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Ruta estatal 313 (Nueva York-Vermont)

La ruta 313 del estado de Nueva York ( NY 313 ) y la ruta 313 de Vermont ( VT 313 ) son un par de carreteras estatales con números iguales en Nueva York y Vermont en los Estados Unidos, que se encuentran en la frontera estatal. NY 313 se extiende por 8,96 millas (14,42 km) a través de la ciudad de Salem en el condado de Washington desde la ruta 22 del estado de Nueva York (NY 22) en Cambridge . Su contraparte de Vermont es una conexión de 16,174 km (10,050 millas) a la Ruta 7 de los EE. UU. (US 7) a través de la ciudad de Arlington, en el condado de Bennington .

NY 313 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 . La contraparte de Vermont fue designada por primera vez como Vermont Route 123 (VT 123) en 1935. Tres años más tarde, VT 123 fue absorbida por una extensión de VT 11 . En 1940, el VT 313 había sido designado y coincidía con el VT 11, pero entre 1947 y 1952, el VT 11 quedó truncado a Manchester .

Descripción de la ruta

Nueva York 313

NY 313 comienza en una intersección con NY 22 (South Park Street) en el extremo sur del pueblo de Cambridge . NY 313 avanza hacia el noreste desde NY 22 a lo largo de Gilbert Street, como una calle comercial/residencial asfaltada de dos carriles. Sin pasar por el centro del pueblo, la ruta ingresa a las secciones este de Cambridge, cruzando una intersección con la ruta 67 del condado (CR 67; East Main Street). En esta intersección, NY 313 cambia de nombre de Gilbert Street a Maple Avenue, continuando hacia el noreste a través de Cambridge hasta justo al norte de Spring Street, donde la ruta cruza hacia la ciudad de Cambridge . [7]

Terminal occidental de NY 313 en una intersección con NY 22 en el pueblo de Cambridge

Ahora sin el nombre Maple Avenue, NY 313 serpentea hacia el noreste a través de la ciudad de Cambridge, convirtiéndose en una carretera agrícola de dos carriles, ingresando a la ciudad de White Creek . Continuando con la misma progresión a través de White Creek, NY 313 pronto sale de White Creek hacia la ciudad de Jackson . En Jackson, la ruta se dobla más hacia el noreste después de cruzarse con Plains Road. Ahora, en la aldea de The Plains, NY 313 cruza la base de Peaked Rock y atraviesa granjas en Jackson. Tras varias curvas, el trazado se une a un paralelo del Batten Kill , quedando una calzada rural de dos carriles. Después de otra curva, NY 313 ingresa a la aldea de Anaquassacook, que consta de varias casas a ambos lados de la calzada. Ahora, corriendo a lo largo de Batten Kill, NY 313 ingresa a la ciudad de Salem por una corta distancia antes de cruzar de regreso a Jackson. [7]

NY 313 continúa hacia el noreste a través de Jackson como un camino agrícola de dos carriles, cruzando una intersección con el término este de CR 61 . En CR 61, la ruta gira hacia el este a lo largo de Batten Kill, cruzándola cerca de una intersección con Hickory Hill Road. Continuando con el paralelo, NY 313 se dobla hacia el norte y luego hacia el este nuevamente hacia Salem. Justo después de la línea de la ciudad, NY 313 llega a la frontera estatal entre Nueva York y Vermont , donde termina la designación NY 313. El derecho de paso continúa hacia el este a través del condado de Bennington hacia la US 7 como VT 313 (Batten Kill Drive). [7]

VT 313

Paralelamente a Batten Kill, NY 313 ingresa a Vermont y se convierte en VT 313. La carretera cruza la frontera en un valle de bajo nivel, pasando por áreas de claros y bosques. La ruta avanza hacia el sureste, pasando por algunas viviendas. Hay un giro hacia el este, luego hacia el norte y luego nuevamente hacia el este en progresión. En la intersección con Covered Bridge Road, ingresa VT 313 West Arlington, Vermont, que está un poco más desarrollado que el área que lo rodea. En West Arlington, VT 313 se sumerge hacia el sur en dirección. Atravesando un entorno relativamente estable de bosques y claros, la carretera comienza a girar nuevamente hacia el sureste. Después de un par de curvas, VT 313 pasa el Parque Recreativo de Arlington y entra a la ciudad de Arlington, Vermont. [8]

Vista hacia el este a lo largo de VT 313 entre la histórica VT 7A y la US 7 en Arlington

En Arlington, VT 7A (la autopista Ethan Allen) se cruza y se vuelve concurrente con VT 313. Las dos carreteras giran hacia el sur y atraviesan el centro de Arlington. East Arlington Road se cruza y comienza a ser paralela a las carreteras a medida que avanzan hacia el sur. En la comunidad de East Arlington, VT 313 y VT 7A se dividen y se dirigen hacia el este y el sur respectivamente. La VT 313 comienza entonces su tramo final de carretera, atravesando nuevamente bosques y llegando a su intersección final, que es con South Road. Después de eso, VT 313 termina en un cruce con Estados Unidos 7 en East Arlington. El derecho de paso para VT 313 continúa después del intercambio hasta un callejón sin salida como Orvis Road. [8]

Historia

NY 313 fue asignada a su alineación actual como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 . Inicialmente no había una ruta coincidente en el lado de la carretera de Vermont ; [3] sin embargo, la carretera este-oeste que conecta la Ruta 7 de los EE. UU. (ahora VT 7A ) en Arlington con la Ruta 313 del estado de Nueva York en la frontera del estado de Nueva York se agregó al sistema de carreteras del estado de Vermont como parte de la expansión del sistema de carreteras del estado de 1935. [9] e inicialmente designado como VT 123. [10] La ruta pasó a formar parte de VT 11 en 1938, [11] que luego fue designada conjuntamente como VT 313 de Nueva York a Arlington en 1940. [4] VT 11 fue truncado a Manchester entre 1947 y 1952, dejando sólo la designación VT 313 en la autopista Nueva York - Arlington. [12] [13] A finales de la década de 1970, la US 7 se realineó hacia una nueva carretera de acceso limitado que atraviesa la mayor parte del suroeste de Vermont. La nueva carretera pasó por alto Arlington hacia el este. En 1978, VT 313 se extendió hacia el este a través de VT 7A y una nueva carretera para cumplir con la nueva ruta de la US 7. [14]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 212 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ Unidad de Investigación de Tráfico de abc (mayo de 2013). "AADT de 2012 (registro de ruta) para carreteras estatales" (PDF) . División de Política, Planificación y Desarrollo Intermodal, Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  3. ^ ab Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  4. ^ ab Mapa informativo de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera del Golfo . 1940.
  5. ^ Hoja de ruta de Texaco - Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1933.
  6. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Compañía petrolera de Texas. 1934.
  7. ^ abc Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 313" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 8 de agosto de 2012 .
  8. ^ ab Microsoft ; Nokia . "mapa general de VT 313" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  9. ^ "Historia de las carreteras estatales: adiciones de 1931 y 1935" (PDF) . Agencia de Transporte de Vermont . 5 de octubre de 2007 . Consultado el 29 de mayo de 2009 .
  10. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1934.
  11. ^ Hoja de ruta de Nueva York para 1938 (Mapa). Cartografía por Redacción General . Esso . 1938.
  12. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (mapa) (ed. 1947–48). Cartografía por Redacción General . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
  13. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Sunoco . 1952.
  14. ^ "Historial de las carreteras estatales: listado de rutas, exclusivo de las interestatales con notas de registro de ruta" (PDF) . Agencia de Transporte , División de Planificación y Políticas de Vermont - Mapeo. 5 de octubre de 2007 . Consultado el 28 de mayo de 2009 .

enlaces externos

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