El Museo del Ferrocarril (鉄道博物館, Tetsudō Hakubutsukan ) es un museo del ferrocarril en Saitama, Saitama , Japón, que abrió sus puertas el 14 de octubre de 2007. Fue construido y es operado por la Fundación Cultural del Ferrocarril del Este de Japón, una subsidiaria sin fines de lucro de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón (JR East). Consiste en un edificio de 19.800 m² en un sitio que cubre 42.500 m², con un área de exhibición de 9.500 m² de tamaño.
El museo cuenta con alrededor de 30 vagones de tren, simuladores de cabinas de tren, dioramas de modelos de trenes , mini trenes, almacenamiento de artefactos y libros, cabinas de video, una sala de usos múltiples, un balcón de galería, una cafetería, una tienda del museo y una sala de investigación.
El museo pone énfasis en el aprendizaje a través de experiencias interactivas y se divide principalmente en dos zonas: la zona histórica y la zona de aprendizaje. La zona histórica cuenta la historia de la tecnología ferroviaria con la ayuda de trenes que estuvieron en servicio en el pasado. En la zona de aprendizaje, los visitantes pueden aprender sobre los principios y mecanismos del ferrocarril con el uso de piezas y modelos reales. La visita al museo dura aproximadamente dos horas, con tiempo adicional para exhibiciones interactivas. [1]
El 21 de julio de 2012 se inauguró en el ala norte remodelada del museo una sala de biblioteca, conocida como "Sala de lectura Teppaku". [2]
El actual Museo del Ferrocarril es el sucesor del Museo del Transporte (交通博物館, Kōtsū Hakubutsukan ) en Chiyoda, Tokio . Este museo también abrió como Museo del Ferrocarril bajo la vía elevada cerca de la Estación de Tokio para celebrar el comienzo del 50.º aniversario de los ferrocarriles en Japón el 14 de octubre de 1921. En 1936, el Museo del Ferrocarril se trasladó a las nuevas instalaciones construidas en el lugar del antiguo edificio de la Estación Manseibashi , que continuó funcionando hasta 1943 como accesorio del museo. El museo pasó a llamarse Museo del Transporte en 1948 para cubrir varios medios de transporte. El 14 de mayo de 2006, el museo se cerró a la espera de su traslado al nuevo Museo del Ferrocarril en Saitama.
En noviembre de 2012, se anunció que el Museo del Ferrocarril formaría una alianza de museo hermano con el Museo Nacional del Ferrocarril en York , Inglaterra. [3]
El museo cuenta con simuladores de conducción que permiten a los visitantes experimentar ser conductores de una locomotora de vapor D51, un tren Shinkansen y trenes de la línea Tokaido , la línea Keihin Tohoku y la línea Yamanote . [4] Los simuladores requieren una reserva obtenida a través de terminales de reserva instaladas en el museo y cuestan 500 yenes. El simulador D51 es apropiado para estudiantes de secundaria y mayores, los otros simuladores también permiten a los estudiantes de primaria.
Los siguientes vehículos de tamaño completo están en exhibición.
Los nombres de las clases en inglés de los vagones y locomotoras enumerados anteriormente se basan en gran medida en la versión en inglés de la Floor Guide del museo de octubre de 2007.
El museo está ubicado junto a la estación Tetsudō-Hakubutsukan del New Shuttle , a una parada de la estación Ōmiya , una estación central del sistema JR East. El museo cuenta con un número limitado de plazas de aparcamiento.
3-47 Ōnari-chō, Ōmiya-ku, Saitama-shi, Saitama-ken 330-0852
En el verano de 2018 se inauguró un nuevo edificio de ampliación de cuatro pisos en dirección sur. [7] Originalmente planificado para ser una estructura de cinco pisos que se inauguraría en otoño de 2017, los planes se revisaron y redujeron en 2016 para reducir costos excesivos. [7]
