El Museo del Ferrocarril de Chennai es un museo ferroviario en Chennai , Tamil Nadu , India . El museo abrió sus puertas el 16 de abril de 2002 en la División de Mobiliario de la Integral Coach Factory (ICF) cerca de Perambur . El museo de 6,25 acres (2,53 ha) tiene exhibiciones técnicas y patrimoniales, con una colección considerable de máquinas de vapor del Raj británico . También tiene vagones antiguos (como los trenes Ooty ), que eran endémicos en los ferrocarriles indios. La mayoría de los modelos más antiguos fueron fabricados por la North British Locomotive Company , [1] con algunos trenes en la colección que datan de hace más de un siglo. [2] Se ofrecen paseos en trenes de juguete. Hay 3 galerías interiores con aire acondicionado (Galería ICF, Galería de Historia del Ferrocarril, Galería de Arte, otras 2 galerías sin aire acondicionado, una sala de cine Dolby Digital con aire acondicionado y 90 asientos (películas sobre ferrocarriles y patrimonio ferroviario), Natyarangam, anfiteatro, varias esculturas de metal hechas de chatarra, MURAL 3D en la entrada, personajes de dibujos animados que se ven mejor desde el alegre viaje en tren de juguete, restaurante Rail Coach, Eco Green Park, vegetación Lust Green, etc. El museo es administrado y mantenido por el ICF.
Se encuentra en el área de Perambur , que es famosa por su fábrica de autobuses integrales . Los autobuses de la serie 71 conectan el museo del ferrocarril con lugares destacados como Broadway, Chennai Central , Chennai Egmore , Kilpauk , Ambattur y Avadi .
El Museo Regional del Ferrocarril (RRM, su nombre original) se estableció en marzo de 2002. La Junta de Ferrocarriles tenía un fuerte interés en su desarrollo, ya que sería un modelo para otros RRM planeados para Calcuta y Pune . El museo de Chennai fue propuesto por primera vez en una sugerencia de 1993-94 por el secretario de la Junta de Ferrocarriles al gerente general de ICF, seguida de reuniones entre el futuro director del museo y el CE de ICF . Fue inaugurado por el Ministro de Ferrocarriles Nitish Kumar el 31 de marzo de 2002 y abrió al público el 16 de abril. El RRM pasó a llamarse Museo del Ferrocarril de Chennai para conmemorar el 377.º Día de Madrás el 22 de agosto de 2016. El museo renovado, con una nueva galería de arte, fue inaugurado el 2 de octubre de 2016 por el destinatario del Padma Bhushan, Padma Subrahmanyam , en presencia del artista Manian Selvan y el gerente general de ICF, S. Mani. [3]
El museo de 2,6 hectáreas (6,5 acres) tiene dos galerías, varias exhibiciones patrimoniales al aire libre del siglo XIX, un tren de juguete que lleva a los visitantes por el perímetro y un patio de juegos. [4] Su colección incluye exhibiciones interiores y exteriores. Las galerías interiores contienen fotografías que detallan los primeros años de la ICF y los Ferrocarriles de la India. El museo también alberga modelos a escala de trenes y artefactos raros del período colonial. Esta será la ubicación de nuevas exhibiciones para la segunda década del museo. [5] Se presenta un video sobre el sistema de fichas de bola de Neal (que proporcionaba señalización entre trenes), así como un vagón en el que viajó Mahatma Gandhi [6] .
Las exposiciones al aire libre del museo incluyen 41 modelos de trenes. [7] Un modelo de 1895 de una máquina de arado a vapor Fowler (fabricada por John Fowler ) [8] y vagones de dos pisos de la década de 1860 están en exhibición. Los modelos incluyen el vagón de inspección RA 30 (fabricado por Metropolitan Carriage and Finance ), Crane Hercules (utilizado para ayuda de emergencia) y vagones de lujo . Casi todos los vagones del museo son accesibles para los visitantes. [9]
Las exhibiciones están intercaladas con carteles de trenes de alta velocidad de todo el mundo, la historia de los ferrocarriles indios y modelos de vagones fabricados para Sri Lanka , Filipinas , Vietnam y Zambia . También incluyen un vagón de la red de trenes suburbanos de Mumbai, viejos mapas ferroviarios de la India, relojes centenarios y un bloque de motor de locomotora diésel. [4] Las exhibiciones al aire libre incluyen modelos de tamaño natural de un vagón de ferrocarril de montaña Nilgiri , un vagón de inspección GM, una unidad electromagnética MG, una camioneta de hospital, una grúa operada a mano, un vagón de equipo aéreo, una unidad electromagnética de ancho de vía métrico y una variedad de motores (vapor, diésel y arado).
El museo también contiene fotografías de las visitas de líderes mundiales, miembros de la realeza y otros dignatarios al ICF. Los trenes en miniatura circulan en tres niveles y más de 150 fotografías documentan la historia del ICF y de Indian Railways.
La galería del Jubileo de Diamante del ICF tiene fotografías de Ian Manning que fueron restauradas digitalmente, incluida una de una plataforma giratoria de motor de vapor. También tiene un asiento de compartimento de primera clase, un modelo a escala de vagones MG de tercera clase diseñados y fabricados en el ICF para Uganda y fotografías de dignatarios como la Reina Isabel II , K. Kamaraj y el Primer Ministro Jawaharlal Nehru . Una galería de arte contiene más de una docena de pinturas. Las pinturas, de artistas como MS Murthy y Shahid Pasha, ilustran temas que se encuentran comúnmente en las estaciones de tren y establecimientos relacionados. Gandhi de Murthy , es un homenaje al hombre y su filosofía . En Kanhaiya's Journey de Pasha , un joven Krishna le muestra a su madre Yashoda el camino a casa mientras ella tira de una maleta e intenta abordar el Mathura Express en la estación de tren de Bangalore . La pintura demuestra que el dios (o los dioses) de uno no se limitan a los templos, sino que están presentes en todas partes para brindar orientación.
A la entrada del museo se encuentra una antigua máquina de vapor que funcionó en las montañas Nilgiri y el espacio que la rodea está decorado con plantas y hierbas. Un sendero para caminar ayuda a los visitantes a acercarse al antiguo tren.
El museo fue creado para exhibir el patrimonio de los ferrocarriles indios. Las obras comenzaron en 2001 y el museo fue inaugurado en marzo de 2002 por el ministro de Ferrocarriles, Nitish Kumar . Desde entonces se han realizado varias ampliaciones y el museo construyó un paseo en tren para niños. Aunque casi 5.500 personas visitan el museo cada mes [10] (principalmente estudiantes y residentes locales), [4] el ferrocarril lucha contra la falta de concienciación y publicidad a pesar de su papel en el crecimiento de la India. [2] [11] Durante las celebraciones del décimo aniversario en 2012, el museo anunció planes de expansión. [5] En agosto de 2017, 14.792 personas visitaron el museo (frente a los 10.809 visitantes de agosto de 2016). [12] Muchos visitantes se quejan de que el museo merece mejores instalaciones y senderos limpios. Muchos modelos patrimoniales están desesperados por ser pintados.
El 31 de agosto de 2018, se inauguró en el museo un restaurante con temática de vagón de tren. [13] El restaurante Chennai Express, con aire acondicionado, se encuentra dentro de un vagón de tren Linke Hoffman Busch proporcionado por la ICF. Es el segundo restaurante de este tipo que abre el IR en el país, después de uno en Bhopal (2015). El restaurante ofrece cocina china, continental, del norte y del sur de la India.
El área que conduce a la entrada del vagón fue diseñada para parecerse a una plataforma de tren. [14] El restaurante puede acomodar a 64 personas en mesas en el vagón y en la plataforma. [15] [14] El interior del vagón fue diseñado para parecerse al Maharajas' Express y al Deccan Odyssey . [15] Su cocina adyacente es un contenedor de envío reutilizado. [15] El exterior del vagón fue pintado por Asma Menon y un equipo de artistas. [14]
El museo inauguró un pequeño teatro con aire acondicionado, pantalla grande, Dolby Digital y capacidad para 90 personas el 15 de agosto de 2018. [16] El teatro, con capacidad para 90 personas, exhibirá películas sobre la Integral Coach Factory, Indian Railways, World Railway y Railway Heritage para los visitantes del museo. [16]
13°6′1″N 80°12′27″E / 13.10028, -80.20750
