La estación de tren de la ciudad de Bangalore , oficialmente estación Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru Bangalore , Karnataka , India. Es la estación de tren más concurrida de la zona ferroviaria del suroeste de Indian Railways , y es la única estación clasificada en la categoría NSG1 en la zona. [3]
, comúnmente conocida como estación KSR Bengaluru , estación de tren de la ciudad de Bengaluru o estación de tren Majestic [1] (código de estación: SBC [2] ), es la estación de tren principal que da servicio a la ciudad deSe encuentra frente a la estación de autobuses de Kempegowda . La estación tiene 10 plataformas y tres entradas. [4]
El establecimiento del acantonamiento británico en 1809 convirtió a Bangalore en un centro militar crucial en el sur de la India. Pronto surgió la necesidad de establecer más enlaces de transporte entre el nuevo puesto avanzado civil y militar con la sede administrativa colonial en Madrás. En la década de 1840, las propuestas para estas líneas ferroviarias se debatieron en el Parlamento británico, una medida apoyada por comerciantes y compañías navieras. En Bangalore, Sir Mark Cubbon impulsó el desarrollo de la conexión ferroviaria durante su mandato como Comisionado de Mysore y Coorg. Propuso un proyecto ferroviario que conectara Mysore y Madrás a través de Bangalore y Calicut, pero el plan se estancó. La línea estaba destinada inicialmente a fines militares (para transportar soldados, granos y municiones), pero más tarde se abrió al público. Lewin Bentham Bowring asumió el cargo de comisionado de Mysore y el terreno para el proyecto ferroviario fue donado por el gobierno de Mysore. El tren que partía del acantonamiento se llamaba 'Correo de Bangalore'. El año 1864 también fue testigo de otros acontecimientos cruciales en Bangalore. La conexión ferroviaria fue un punto de inflexión en la historia de la ciudad, ya que fomentó la inmigración desde el resto del país. El comercio experimentó un gran impulso y muchos alfareros de Madrás también se establecieron en el acantonamiento en la misma época, lo que llevó a la fundación de Pottery Town. [5]
En 1944, la red ferroviaria fue nacionalizada. El 14 de abril de 1951, las tres redes principales administradas por el antiguo Ferrocarril de Madrás y el Sur de Maratha, el Ferrocarril del Sur de la India y el Ferrocarril Estatal de Mysore se unieron para formar el Ferrocarril del Sur.
Por razones históricas, la sede de la antigua Mysore State Railway estaba ubicada en Mysore, aunque Bangalore era el centro de operaciones. Para mejorar la administración y el control, se inauguró la División de Bangalore el 27 de julio de 1981. [6]
Las líneas de ancho de vía métrico con destino a Hubli, Mysore, se convirtieron en líneas de ancho ancho en la década de 1990.
En 2015 se decidió cambiar el nombre de la estación; tres estaciones de la ciudad usaban Bangaluru en su nombre. [7] La estación pasó a llamarse estación Krantiveera Sangolli Rayanna en 2016. [8] La estación cuenta con numerosos puestos de comida autorizados, [9] taquillas digitales modernizadas, [10] instalaciones para discapacitados, [11] [12] y espacios aptos para niños que también acogerán a niños víctimas de trata. [13]
Las plataformas 1 a 7 se conectan con las líneas ferroviarias de Chennai y Salem . En las plataformas 8 a 10, los trenes de servicio llegan a través de Yeshwantpur desde Hubli-Dharwad . Las plataformas 1 a 4 terminan en Bangalore . En las plataformas 5 a 10, los trenes de servicio parten hacia Mysore . Hay líneas ferroviarias entre las plataformas 4 y 5 que se utilizan como patio de maniobras. Hay 5 líneas ferroviarias que pasan desde la estación de tren de la ciudad de Bangalore: a Hyderabad vía Guntakal , Chennai vía Krishnarajapuram , Salem vía Dharmapuri , Mysore , Hubli-Dharwad vía Tumkur , Birur . La línea ferroviaria Bangalore-Chennai a través del acantonamiento de Bangalore , Bangarpet, está completamente electrificada y abierta al tráfico. La línea Bangalore-Mysore también se ha duplicado y electrificado.
La estación de tren es servida por la estación de metro City Railway Station en la línea púrpura del metro Namma , que se inauguró el 30 de abril de 2016. Más tarde ese año, Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) decidió construir un puente peatonal desde la estación de metro hasta el límite de la estación de tren, mientras que South Western Railway, completaría el resto del trabajo. [14] [15] El puente peatonal que conecta la plataforma 10 con la estación de metro se inauguró el 18 de febrero de 2019. La BMRC informó que el número mensual de pasajeros en la estación de metro era de 175.000 pasajeros por día antes de la apertura del puente, y aumentó a 250.000 dos meses después de su apertura. [16]
La estación de tren también cuenta con servicio de estación de autobuses de Kempegowda .
Estas son algunas de las imágenes que representan esta estación de tren:
Algunas fotografías de los trenes Vande Bharat Express alrededor de esta estación de tren:
Los trenes importantes que parten y pasan desde la estación de la ciudad de Bangalore son KSR Bengaluru Mail, Kacheguda-Mysuru Express , Karnataka Express , Bangalore Sangli Rani Chennamma Express , KSR Bengaluru-Kannur Express, Island Express , Chennai Shatabdi Express , Rajdhani Express , Lal Bagh Express , Chennai. -Mysuru Vande Bharat Express , Mysuru Junction–MGR Chennai Central Vande Bharat Express , Uday Express , Brindavan Express y Wodeyar Express , Humsafar Express , Duronto Express .
La estación cuenta con un acuario público llamado "Aquatic Kingdom" que está en funcionamiento desde el 1 de julio de 2021. [17] [18] Incluye un acuario de túnel de 12 pies de largo, [19] que es el primero de la India. [20] [21] Se desarrolla en colaboración con HNI Aquatic Kingdom. [19]