El objetivo del museo es la adquisición, conservación y exposición de las aeronaves, equipos y parafernalia asociada que constituyen el patrimonio histórico del Ejército del Aire y del Espacio. Cuenta con una exposición exterior y siete hangares.
Historia
En 1939 finaliza la Guerra Civil Española y se crea el Ejército del Aire Español . Es en este periodo que el Ministerio del Aire encarga al coronel Társilo Ugarte Fernández la elaboración de un proyecto para la creación de un museo aeronáutico. Sin embargo, transcurrieron 27 años hasta su creación. Un primer borrador se presentó en diciembre de 1948, con su ubicación en la planta situada debajo del nuevo edificio del Ministerio del Aire.
Mediante estudios y consultas posteriores se creó el Museo de Aeronáutica y Astronáutica por decreto número 1437 de 16 de junio de 1966, dependiente del Ministerio del Aire y con sede en Madrid.
Desde 1975, el museo tiene su sede en Cuatro Vientos, cerca de Madrid, aunque las obras comenzaron a finales de 1979. Posteriormente, ha sido ampliado en numerosas ocasiones. Cuatro Vientos, inaugurado en 1911, es el primer aeródromo militar de España. El aeródromo, aunque está rodeado de obras, todavía se encuentra en uso. El museo fue inaugurado oficialmente el 24 de mayo de 1981 por el teniente general Emiliano Alfaro José Arregui.
En 1993 se añadieron dos nuevos hangares, y aún dos más en 2002. Entre estos hangares, está el número 4, que fue inaugurado el 22 de agosto de 2003, y que está dedicado a alas giratorias y otros autogiros , máquinas cuyo origen viene directamente del ingeniero español Juan De La Cierva .
Exhibiciones de museos
Las instalaciones del museo se extienden sobre una superficie de más de 66.938 m2 ( 720.510 pies cuadrados), incluyendo exposiciones al aire libre, alrededor de 200 aeronaves y siete hangares. Hay principalmente aviones y helicópteros, muchos de los cuales han servido anteriormente en el Ejército del Aire y del Espacio Español . Los visitantes también encontrarán cientos de modelos de aviones en miniatura , motores, armas, uniformes, vehículos, maquetas y muchos otros objetos relacionados con la aviación. Las aeronaves en exposición incluyen un Vilanova Acedo, versión española del Blériot XI construido en 1911, el Jesús del Gran Poder , una versión especial del Breguet 19 utilizado en el vuelo transatlántico a Asia y América entre 1928 y 1929, algunos aviones del Ejército del Aire Republicano Español , así como el famoso De Havilland Dragon Rapide utilizado por Francisco Franco desde las Islas Canarias a Tetuán al inicio de la rebelión militar que inició la Guerra Civil Española en 1936. [1]
Horario: De martes a domingo: de 10 a 14 horas. El museo permanece cerrado al público todos los lunes y días especiales (como festivos), así como durante todo el mes de agosto.
Los visitantes deben seguir las instrucciones del personal de seguridad y del personal del museo en todo momento.
En el caso de fotografías o filmaciones para uso personal, no es necesario solicitar ningún tipo de autorización.
Los visitantes deberán mostrar su billete de entrada siempre que lo solicite el personal de seguridad o el personal del museo y deberán conservarlo hasta el final de su visita.
El museo es una zona para no fumadores.
Está prohibido tocar el equipo expuesto.
Formas de llegar
No hay acceso desde el aeropuerto al museo, y éste está rodeado por un número confuso de carreteras.
En autobús : Lo mejor es coger en la estación de Príncipe Pío cualquiera de los autobuses verdes Madrid-Alcorcón-Móstoles de la compañía BLAS . Estos circulan por la autovía A-5 y hay una parada cerca del museo: pregunta al conductor dónde bajarte. Por aquí pasan autobuses con frecuencia.
Estación de metro y cercanías más cercana : Línea 10 (Metro de Madrid) . La estación de metro de Cuatro Vientos está un poco alejada del museo, aproximadamente a 1 kilómetro, pero no hay un camino marcado ni asfaltado para llegar al museo. Caminar al lado de la transitada autopista no es muy agradable. Es recomendable tomar un taxi en la estación de metro de Cuatro Vientos hasta el museo, que en realidad forma parte de una base de la Fuerza Aérea.
En coche : autovía A-5 , 10,5 km. Aparcamiento gratuito delante de la entrada del Museo.