Long Wharf es un muelle histórico estadounidense en Boston, Massachusetts , construido entre 1710 y 1721. Alguna vez se extendió desde State Street casi media milla hasta el puerto de Boston ; hoy, el muelle muy acortado (debido al relleno de tierra en el extremo de la ciudad) funciona como un muelle para transbordadores de pasajeros y barcos turísticos. [1]
La construcción del muelle comenzó alrededor de 1710. Tal como se construyó originalmente, el muelle se extendía desde la costa adyacente a Faneuil Hall y tenía un tercio de milla de largo, adentrándose considerablemente más que otros muelles en aguas profundas y permitiendo así que los barcos más grandes amarraran y descargaran directamente en nuevos almacenes y tiendas. "Construido por el capitán Oliver Noyes, estaba bordeado de almacenes y servía como el centro del gran puerto de Boston". [2] Con el tiempo, las áreas de agua que rodeaban el extremo terrestre del muelle fueron recuperadas, incluidas las áreas que ahora ocupan Quincy Market y la Aduana . [3]
"En la cabecera del muelle, en el siglo XVIII, se encontraba la taberna Bunch-of-Grapes . El pintor John Singleton Copley pasó su infancia en el muelle, donde su madre tenía una tabaquería". [4] El edificio Gardiner de la década de 1760 , que en su día albergó la oficina de contabilidad de John Hancock y ahora es un restaurante Chart House , es la estructura más antigua que se conserva del muelle. [5]
Entre varias estructuras similares, en 1848 se construyó sobre el muelle un gran almacén de granito conocido como Custom House Block ; ha sobrevivido hasta el siglo XXI. [6] A mediados del siglo XIX, Boston alcanzó su máximo nivel de importancia como centro de transporte marítimo, y duró aproximadamente hasta la Guerra Civil estadounidense . Long Wharf fue el foco central de gran parte de esta actividad económica. [7]
A fines de la década de 1860, cuando el puerto de la ciudad comenzó a perder importancia como destino de transporte marítimo internacional, [7] Atlantic Avenue se abrió paso a través de este y otros muelles, cambiando el aspecto de la zona costera.
La construcción de la Arteria Central elevada a lo largo de Atlantic Avenue en la década de 1950 separó Long Wharf del distrito comercial de Boston.
El muelle y el edificio de la Aduana del siglo XIX fueron reconocidos como Monumento Histórico Nacional en reconocimiento al papel que desempeñaron en la historia de Boston y su importancia como importante centro de transporte marítimo del siglo XIX. [7]
La Gran Excavación colocó la Arteria Central bajo el nivel del suelo, lo que restauró parcialmente la estrecha relación original entre Long Wharf y el centro de la ciudad. Desde aproximadamente 1990, Long Wharf se ha transformado de una zona comercial costera en decadencia en un centro recreativo y cultural. [3]
En la actualidad, Long Wharf se encuentra junto al Acuario de Nueva Inglaterra y cuenta con el servicio de la estación Aquarium de la línea azul del metro de MBTA . Los servicios de barco de MBTA conectan el muelle con Boston Navy Yard en Charlestown , el Aeropuerto Internacional Logan , Hull y Quincy . Otros servicios de ferry de pasajeros operan a las islas del Área Nacional de Recreación de las Islas del Puerto de Boston y a las ciudades de Salem y Provincetown . Los barcos de crucero operan varios cruceros alrededor del puerto. El muelle en sí está ocupado por un hotel, varios restaurantes y tiendas. En el extremo del mar, hay una gran plaza con amplias vistas del puerto. Ahora muy acortado por la recuperación de tierras en su extremo terrestre, hoy sirve como terminal principal para los barcos de crucero y los transbordadores del puerto que operan en el puerto de Boston .
El edificio de la aduana ( 42°21′35.95″N 71°2′58.53″O / 42.3599861, -71.0495917 ) se construyó entre 1845 y 1887. [8] El arquitecto Isaiah Rogers diseñó este antiguo almacén de cuatro pisos, construido con granito y ladrillo. En su apogeo en el siglo XIX, contribuyó a la vida del «muelle, puerto comercial y punto de embarque para viajeros más concurrido de Boston». Hoy en día, el sitio está en manos de propietarios privados. [9] [10]
El edificio fue renovado en 1973 por Anderson Notter Associates . [8]
El edificio Gardiner ( 42°21′36″N 71°03′00″O / 42.360, -71.050 ) es un almacén de ladrillo de estilo colonial construido en 1763 y reconstruido en 1812. En un tiempo fue utilizado como la oficina de contabilidad de John Hancock . Long Wharf alguna vez estuvo lleno de este tipo de edificios, pero este es el único que queda; [8] es la estructura más antigua que sobrevive del muelle. [5] El edificio fue renovado en 1973 por Anderson Notter Associates . [8] Actualmente es un restaurante de mariscos Chart House .
El edificio Gardiner tiene un tejado de pizarra y ventanas de seis hojas con contraventanas. Los dinteles y alféizares son de granito. [8]
Los siguientes servicios marítimos operan desde Long Wharf:
