Moscow Airways fue una aerolínea rusa que se formó como subsidiaria de Aeroflot para operar la flota de Ilyushin Il-62 de la aerolínea . [1]
Comenzó a operar en 1991, transportando pasajeros y carga aérea . [2] Entre los destinos de la aerolínea en 1993 estaban Sharjah ( Emiratos Árabes Unidos ) [2] [3] y Jeddah ( Arabia Saudita ), desde donde Moscow Airways transportaba a los musulmanes sudafricanos que regresaban de la peregrinación. [4]
Moscow Airways operó, de 1993 a 1996, un Ilyushin Il-76 TD ( número de cola RA-76498) que fue construido en 1982, [5] [6] [7] y también voló un Tupolev Tu-154 M (RA-85681) que transportaba pasajeros en vuelos charter desde el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo ; [7] [8] ambos aviones pertenecían anteriormente a Aeroflot. [7] En 1993, la aerolínea ordenó cincuenta Beriev Be-32 Ps. [9] [10] Estos nunca fueron construidos ni entregados.
La aerolínea cesó sus operaciones en 1996 después del accidente fatal en África que mató a aproximadamente 300 personas. [ cita requerida ]
Para mejorar la flexibilidad en la toma de decisiones, Aeroflot estableció tres filiales separadas, divididas por el tipo de aeronave operada: Golden Star (Tu-154), Moscow Airways (Il-62) y Russky Vityaz (Il-76 y Tu-154); los Airbus eran operados por una división separada.
Uno de los Il-76 que recibió una librea más colorida fue el RA-76498, que fue ... [en] Sharjah en junio de 1994. El carguero lleva los colores de la ahora extinta Moscow Airways, un pequeño operador de carga y pasajeros que comenzó a volar en 1991. La aerolínea continuó brindando servicios durante tres años más después de [junio de 1994].
Desde septiembre, tres nuevos operadores de la CEI han iniciado un servicio al emirato: Moscow Airways, Moldova y Kyrgyzstan Airways.
A partir del 15 de junio, Egypt Air y Aeroflot Moscow Airways instituyen vuelos charter directos desde Jeddah en Arabia Saudita a Johannesburgo, Ciudad del Cabo y Durban, con el fin de traer a los musulmanes sudafricanos de regreso de su peregrinación anual...
RA-76498 (cn 0023442218) Línea n.°: # 31-05. Operó para Moscow Airways de 1993 a 1996 y para Continental Airways en 1997.
El Tupolev 154M RA-85681 fue en su momento un avión de Aeroflot y voló con esos colores hasta la disolución de la aerolínea. En ese momento, la recién formada Moscow Airways aplicó sus propios nombres y esquema de colores y el avión entró en servicio proporcionando vuelos chárter de pasajeros desde su base en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. ... En la flota de Moscow Airways se incluye un carguero Ilyushin 76TD ... El RA-76498 es una máquina construida en 1982 que también alguna vez lució los colores de Aeroflot.
Moscow Airways anunció un pedido de 50 Be-32 en 1993.
Be-32P: ... Pedido de 50 anunciado por Moscow Airways en 1993 (la compañía ya no existe).
Un turbohélice Antonov An-32 (matrícula rusa RA26222) pilotado por una tripulación rusa se estrelló justo después del despegue el 8 de enero de 1996 en Kinshasa. El avión había sido alquilado a Scibe por Moscow Airways. ... Uno de los pasajeros del avión murió, pero el avión se estrelló contra un mercado cerca del aeropuerto, matando a casi 300 personas.
Moscow Airways había sido uno de los aproximadamente 100 operadores cuyas licencias habían sido suspendidas o retiradas por el Ministerio de Transporte ruso...
