El valle del Morava [1] [2] [3] ( en serbio : Поморавље / Pomoravlje , pronunciado [pɔmɔ̝̌raːvʎe̞] ), es un término general que en su sentido más amplio marca los valles de cualquiera de los tres ríos Morava en Serbia : el Morava Occidental ( Valle del Morava Occidental ), el Morava Meridional ( Valle del Morava Meridional ) y el Gran Morava ( Valle del Gran Morava ). En sentido estricto, el término se aplica solo al Gran Valle del Morava ( en serbio : Велико Поморавље / Veliko Pomoravlje ). El término serbio sigue la manera general de acuñar nombres de valles fluviales en serbio usando el prefijo po- y el sufijo -je , que significa literalmente "(tierra) a lo largo del Morava". El valle del Morava se encuentra en los Balcanes centrales , en la encrucijada que conduce hacia el este, hacia el Mar Negro y Asia Menor , y más al sur, por el río Vardar hasta el Mar Egeo .
El valle del Morava Occidental ( en serbio : Западно Поморавље / Zapadno Pomoravlje ) es el valle del Morava Occidental . Es la región peripanónica más meridional de Serbia. Es paralelo, alargado latitudinalmente , en dirección oeste-este, opuesto al meridiano , en dirección sur-norte del Valle del Morava Meridional y el Valle del Gran Morava. Ocupa un área de 5.220 kilómetros cuadrados y generalmente corresponde al valle del río Morava Occidental y secciones de su cuenca alrededor de los ríos de Skrapež , Đetinja (nacimiento del Morava Occidental) y Rasina (un afluente, cerca de la confluencia con el Morava Meridional). Está delimitada principalmente por las montañas de Tara , Zlatibor , Jelica , Goč , Suvobor , Maljen , Kotlenik y Gledić , es decir, por las grandes regiones geográficas de Šumadija y Stari Vlah .
El valle del Morava occidental es un valle compuesto, es decir, está formado por una serie de valles (depresiones) y gargantas. Las secciones incluyen:
El valle del Morava occidental comprende varias regiones históricas y geográficas de Serbia, que son sus propias subregiones geográficas. De oeste a este, son:
Según el censo de población de 2002, el valle del Morava occidental contaba con 531.978 habitantes, lo que arroja una densidad de población media de 102 habitantes por kilómetro cuadrado. La mayor densidad se encuentra en la zona de Čačak (184 por km² ) y la menor en la vecina zona de Lučani (54 por km² ) . A pesar de los grandes centros urbanos, la población se ha ido despoblando durante casi dos décadas. La población del valle del Morava según los censos de población oficiales:
Los asentamientos más grandes del valle del Morava Occidental en 2002 fueron:
El valle del Morava Occidental es el más desarrollado económicamente de los tres valles del río Morava. Al ser una gran llanura aluvial, frecuentemente inundada por el Morava Occidental debido a la extrema fluctuación de su caudal, el valle del Morava Occidental siempre fue una zona agrícola, pero en la segunda mitad del siglo XX también se desarrolló la industria en todas las ciudades importantes a lo largo del río.
Las tierras fértiles del valle son las mejores para el cultivo de cereales y frutales. En la depresión de Čačak-Kraljevo se cultiva maíz, mientras que en la depresión de Kruševac se cultiva trigo. La región de Dragačevo es conocida por la producción de patatas. La región de Čačak es conocida por el cultivo de ciruelas, Požega es conocida por las manzanas (tipo "budimka") y la región de Župa alrededor de Aleksandrovac es famosa por la producción de uvas blancas y vino. El embalse de Parmenac cerca de Čačak se creó con el fin de regar y fertilizar aún más la tierra. Además, de las tres partes del valle del Morava, el valle del Morava Occidental es el más boscoso.
El valle del Morava Occidental es rico en minerales . En él se extraen lignito ( "cuenca carbonífera del Morava Occidental"), hulla , amianto , magnesita , cromo , etc. Como resultado, la industria está muy desarrollada y cuenta con una serie de ciudades muy industrializadas: Požega, Čačak, Kraljevo, Trstenik y Kruševac. Con el valle del río Ibar, el Morava Occidental tiene un gran potencial para la producción de electricidad. Cerca de Čačak, en el desfiladero de Ovčar-Kablar, se construyen las centrales hidroeléctricas Ovčar (6 MW) y Međuvršje (7 MW) con lagos artificiales, así como los lagos Parmenac (también en el Morava) y Ćelije (en Rasina).
Todo el valle del río es una ruta natural tanto para carreteras como para ferrocarriles que conectan el este, el centro y el oeste de Serbia, por lo que el tráfico también es importante para la economía de la región. El turismo se basa casi en su totalidad en los balnearios minerales, ya que el valle del Morava Occidental se conoce como "la primera región balnearia de Serbia". Los balnearios más conocidos son Vrnjačka Banja, Mataruška Banja, Bogutovačka Banja , Ovčar Banja, Vička Banja, Gornja Trepča , etc. Otros lugares de interés son la montaña Goč y los monasterios ortodoxos serbios medievales de Žiča, Kalenić , Lazarica , Ljubostinja , Naupara , etc. Unos de los mejores centros turísticos de montaña de Serbia, Tara y Zlatibor , marcan la frontera oriental de la región.
El valle del Morava del Sur ( en serbio : Јужно Поморавље / Južno Pomoravlje ) es el valle del Morava del Sur . Es la región más meridional de Serbia, fronteriza con Macedonia del Norte . Se alarga meridionalmente, en dirección sur-norte. En sentido estricto, como valle del Morava del Sur, ocupa una superficie de 4.800 km² , de los cuales 1.660 km² en Kosovo y el resto en Serbia Central. En sentido más amplio, el valle del Morava del Sur se identifica con el sur de Serbia en general y cubre toda la cuenca hidrográfica del Morava del Sur (15.469 km² ) .
Las subregiones que forman parte del Valle del Morava del Sur incluyen:
Según los datos oficiales de la Oficina Estatal de Estadística de 2018, el valle del Morava del Sur tenía una población de 680.176 habitantes, con una densidad de población media de 217 habitantes por kilómetro cuadrado, pero la densidad de la zona es en general menor, siendo la densidad media aumentada por los grandes centros como la ciudad de Niš (430 por km2 ) y Leskovac. El valle del Morava del Sur se ha caracterizado por la despoblación y el estancamiento rural durante casi las últimas cinco décadas, mientras que las ciudades crecían. La población del valle del Morava según los censos oficiales de población y las últimas estimaciones (incluido el valle en sentido estricto: municipios de Preševo, Bujanovac, Vladičin Han, Vlasotince, Doljevac, Merošina, Gadžin Han, Aleksinac y Ražanj, y ciudades de Vranje, Leskovac y Niš): [4] [5] [6]
Los asentamientos más grandes del valle del sur de Morava (censo de 2011; * indica datos de 2002):
El valle del sur de Morava es fértil y, por lo tanto, es la principal zona de cultivo de frutas y verduras en Serbia, especialmente las áreas de Vranje, que se especializa en la producción de pimientos, y Leskovac, importante región productora de tomates, pero también de otras verduras tempranas. Vranje también es conocida por la floricultura . La zona también produce cereales (maíz en Vranje y Leskovac, trigo en Leskovac y la región de Aleksinac-Niš), higos , frutas (cerezas en Vranje, uvas en Leskovac) y plantas industriales (remolacha azucarera en Aleksinac-Niš, tabaco en Aleksinac-Niš, Vranje y Leskovac). Leskovac también es conocida por el ganado vacuno y ovino . También se producen nueces y almendras . La región también es conocida por la producción de melones y sandías . La industria textil está desarrollada, porque la región produce mucho lino . Las semillas de girasol proporcionan aceite vegetal . El agua del sur de Morava se utiliza también para el riego, ya que algunas zonas de la región son semiáridas .
Las montañas que rodean la región son ricas en minerales y menas. En la montaña de Besna Kobila se han encontrado yacimientos de zinc , plomo y plata . También se han encontrado cromo , antimonio , grafito , litio y tungsteno . Cerca de Leskovac y Aleksinac se encuentran esquistos bituminosos . Aleksinac también forma parte de una gran cuenca de carbón de Aleksinac, mientras que en la zona abunda el lignito . Aunque Morava del Sur tiene un potencial significativo para la producción de electricidad, no ha sido represada, aunque algunas partes de su cuenca hidrográfica en el este (Vlasina, Vrla) tienen una serie de plantas hidroeléctricas (Vrla I, II, III y IV). La zona es rica en manantiales minerales con muchos balnearios: Vranjska Banja, Bujanovčaka Banja, Ribarska Banja, Kulinska Banja, Klokot Banja, etc. Hay varios grandes centros industriales en la región, algunos de los más grandes de Serbia (Niš, Leskovac, Vranje). Los centros secundarios son Aleksinac, Vlasotince y Preševo.
Junto con el Gran Valle del Morava, su continuación natural, el Valle del Morava del Sur es una importante ruta de transporte europea y Niš es un importante cruce de caminos. Forma parte de la ruta Belgrado- Skopie - Tesalónica , es decir, de la ruta europea E75 (que une Noruega y Grecia ), con un ramal que se bifurca en Niš hacia Sofía , Bulgaria , que en realidad es un cruce de las rutas E75 y E80 que unen Portugal y Turquía . Desde 2019, la ruta se ha convertido en una autopista. El Valle del Morava del Sur es también un cruce de caminos ferroviarios: ferrocarril Belgrado-Niš-Skopie, ferrocarril transbalcánico Peć - Prahovo , etc.
El Valle del Gran Morava ( en serbio : Велико Поморавље / Veliko Pomoravlje ) es el valle del Gran Morava . A menudo se lo conoce simplemente como Valle del Morava ( en serbio : Поморавље / Pomoravlje ; el distrito de Pomoravlje se encuentra en la zona sur del Valle del Gran Morava). Al principio, está delimitado por las montañas de Juhor al oeste y Kučaj al este. En la sección posterior, el Valle del Morava se hace mucho más ancho, con solo colinas más pequeñas que lo delimitan y se abre ampliamente hacia la región del Danubio y el Banato , al otro lado del río. Cubre un área de 4.360 kilómetros cuadrados, que es más del 70% de toda la cuenca del Gran Morava.
El valle del Gran Morava es una región de valles de la Serbia central, Peripanónica. En el Neógeno, era una bahía profunda ("Bahía de Morava") del mar de Panonia interior , que fluía a través del desfiladero de Đerdap hace 600.000 años. Cuando el mar se retiró, el Gran Morava cortó su curso a través de la bahía drenada, casi 500 metros. La región tiene 120 kilómetros de largo y hasta 40 kilómetros de ancho. Las altitudes varían de 75 metros en el norte a 130 metros en el sur. Tiene un clima continental templado con pocas precipitaciones pero frecuentes inundaciones. El valle compuesto del Gran Morava tiene tres secciones principales.
Las regiones que forman parte o en su totalidad del valle del Gran Morava son Jasenica, Lepenica , Resava y Temnić . Dado que el Gran Morava y el Morava Occidental se consideran los límites oriental y meridional, respectivamente, de la superregión de Šumadija , en estas áreas se superponen en gran medida con ella.
El valle del Morava del Sur tenía una población de 545.517 habitantes según el censo de población de 2002, con una densidad de población media de 125 habitantes por kilómetro cuadrado. Los extremos incluyen Smederevo, con 230 por km2 , y Despotovac , con 41 por km2 . A pesar de estar desarrollada como una región agrícola e industrial, se ha ido despoblando durante las últimas décadas. La población del valle del Morava según los censos oficiales de población:
En los años 80 se planeó unir las ciudades de Jagodina, Paraćin y Ćuprija para formar la primera aglomeración urbana planificada de Yugoslavia , que incluiría líneas de tranvía interurbanas , etc., pero la idea se abandonó más tarde. Los asentamientos más grandes del valle del Gran Morava en 2002 eran:
El valle del Gran Morava, con sus tierras cultivables muy fértiles, sus jardines, huertos frutales y viñedos casi infinitos y su agricultura intensiva, es el granero de Serbia Central. La región agrícola del Gran Morava cubre una superficie mucho mayor que el valle del Gran Morava o incluso la cuenca hidrográfica del Gran Morava: las regiones de Mlava y Pek al este ( distrito de Braničevo ) y casi la mitad de Šumadija al oeste. Los principales productos del valle son el maíz, el trigo, la remolacha azucarera y el girasol. Las zonas montañosas que rodean el valle producen frutas, uvas (Smederevo), plantas forrajeras y ganado. La región de Braničevo tiene la mayor producción de judías de Serbia. La ganadería Ljubičevo se encuentra cerca de Požarevac. En los siglos pasados, el valle del Gran Morava era famoso por su vasto bosque, pero hoy está casi totalmente convertido en tierra cultivable.
A diferencia del valle del Morava Occidental y del valle del Morava Meridional, en el valle del Gran Morava casi no hay menas ni minerales, a excepción de la marga de cemento cerca de Paraćin. Sin embargo, en la zona hay abundantes yacimientos de carbón, cerca de Kostolac (cuenca de Kostolac-Podunavlje; lignito ), en el valle de Resavica (cuenca de Despotovac; lignito en Makvište y Resavica, lignito en Despotovac) y cerca de Ćuprija (cuenca de Senje; lignito). Además, en el valle del Gran Morava hay sólo unos pocos manantiales minerales (Lućička Banja, Stragarska Banja, etc.). Los principales centros industriales son Jagodina, Smederevo, Smederevska Palanka y Ćuprija, seguidos de Paraćin, Požarevac y Velika Plana. La central térmica "Morava" (125 MW ) se encuentra cerca de Svilajnac. Una de las tres cementeras serbias se encuentra en Popovac (antes "Novi Popovac", en 2002 comprada por la cementera suiza Holcim ).
El valle del Gran Morava siempre ha sido una importante vía de comunicación. En la época romana , por aquí pasaba la Vía Militaris , mientras que en la época medieval pasaba por allí la calzada de Constantinopla . En la actualidad, forma parte de la ruta europea E75 (autopista Belgrado-Niš) que continúa hasta el valle del Morava del Sur. También es una ruta para el ferrocarril Belgrado-Niš. En el pasado, el Gran Morava era navegable, pero debido a la gran cantidad de materiales que trae el Morava del Sur, como resultado de la erosión extrema en su cuenca, el lecho del río del Gran Morava está literalmente cubierto, por lo que hoy en día el río no es navegable. Sólo unos 3 kilómetros cerca de su desembocadura en el Danubio se pueden utilizar para la navegación.