Moosonee ( / ˌm uː s ə ˈ n iː / ) es una ciudad en el norte de Ontario , Canadá, en el río Moose aproximadamente a 19 km (12 mi) al sur de la bahía James . Se considera "la puerta de entrada al Ártico" y tiene el único puerto de agua salada de Ontario . [4] Cerca de Moose Factory Island se encuentra la comunidad de Moose Factory a la que está conectada por taxi acuático en verano y carretera de hielo en invierno.
No hay conexión por carretera con la comunidad, pero los vuelos son proporcionados por Air Creebec [5] y por Thunder Airlines , [6] a través del aeropuerto de Moosonee . [7] Moosonee también es la cabecera ferroviaria del ferrocarril Ontario Northland , donde las mercancías se transfieren a barcazas y aviones para su transporte a comunidades más al norte. Moosonee no está particularmente lejos al norte, ya que se encuentra a 51 ° N, que es aproximadamente la misma latitud que Saskatoon y Calgary , pero es más frío debido a su proximidad a la bahía de Hudson y está aislado debido a su falta de acceso por carretera al resto de Ontario. La comunidad fue el sitio de un puesto de comercio de pieles establecido en 1903 por Revillon Frères , competidores de la Compañía de la Bahía de Hudson que luego compró Révillon.
Moosonee anteriormente tenía la condición de área de desarrollo, la única comunidad en la provincia con esa designación; estaba gobernada por una junta elegida localmente y sujeta a un nombramiento formal por parte del gobierno provincial de Ontario. Se constituyó como ciudad a partir del 1 de enero de 2001, con un alcalde electo y un consejo de cuatro personas.
En 1900, Annie Hardisty y sus dos hijas fueron las primeras colonas del lugar. [8] El desarrollo significativo comenzó el 6 de junio de 1903, cuatro canoas y una tripulación de 21 personas de la compañía Revillon Frères llegaron a las orillas del río Moose cerca de la mucho más antigua Moose Factory para establecer el Moose River Post . Este peletero parisino tenía planes ambiciosos para establecer una cadena de puestos de comercio de pieles en competencia directa con la Compañía de la Bahía de Hudson , incluidos cinco en la bahía de James . Pero sufrió un revés cuando su barco de suministro que transportaba todas las provisiones naufragó cerca de Fort George (Chisasibi). [9] El Museo Revillon Frères está ubicado en First Street.
El puesto de Moose River se convirtió en el lugar más importante de Revillon Frères y rápidamente se amplió con una casa para el personal, un taller de carpintería, un almacén y un aserradero. Los edificios se espaciaron mucho como medida preventiva para minimizar la propagación del fuego. En 1912, se informó que "toda la línea de buenos edificios sustanciales, construidos principalmente para sus empleados francocanadienses , se extiende a lo largo de la ribera del río durante casi una milla hacia el norte desde la residencia del inspector". [9]
El puesto de Moose River (y la fábrica de Moose) eran prósperos pero aislados. Se abastecía sólo una vez al año por barco procedente de Montreal que recorría la península del Labrador . El correo llegaba sólo cuatro veces al año, dos veces en canoa y dos veces en trineo. Durante la Primera Guerra Mundial , el barco de suministro alquilado de Revillon Frères fue requisado para el servicio de guerra. Así que desde entonces hasta 1932, el correo fue abastecido por barcazas procedentes de Pagwa en el Ferrocarril Transcontinental Nacional que bajaba por los ríos Pagwachuan, Kenogami y Albany . [9]
En 1932, el ferrocarril Temiskaming and Northern Ontario Railway se extendió desde Cochrane hasta Moose River Post, que en ese momento pasó a llamarse Moosonee, derivado de la palabra Cree môsonihk que significa "en el [río] Moose". En 1936, Revillon Frères vendió sus operaciones canadienses a la Compañía de la Bahía de Hudson y el puesto de Moosonee cerró. [4] [9] La HBC también abandonó el comercio de pieles y abrió una tienda minorista en Moosonee (ahora Northern Store, parte de The North West Company ). Con el fin del negocio del comercio de pieles, la economía de Moosonee se centró en el transporte. [10]
En 1962, Moosonee se convirtió en el emplazamiento de la estación RCAF Moosonee , que formaba parte de la cadena de estaciones de radar Pinetree Line de NORAD . Cerró en 1975 y algunos de sus edificios fueron utilizados por la ciudad después del cierre, incluida la piscina de la base y el centro de recreación. [11]
En 1968, la ciudad fue clasificada como una junta de área de desarrollo. En noviembre de 2000, se incorporó como la ciudad de Moosonee. [4]
La ciudad está gobernada por un alcalde y cuatro concejales. A partir de 2023, el alcalde es Wayne Taipale y los concejales son Theresa Chavez, Sheldon Ross, Diane Ryder y Carman Tozer [2]
En el censo canadiense de 2021 realizado por Statistics Canada , Moosonee tenía una población de 1512 habitantes que vivían en 487 de sus 629 viviendas privadas totales, un cambio del 2,1 % con respecto a su población de 2016.1.481 . Con una superficie de 547,83 km2 ( 211,52 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 2,8/km2 ( 7,1/milla cuadrada) en 2021. [3]
En 2021, el 86,0 por ciento de los residentes hablaba inglés como lengua materna, el 8,5 por ciento hablaba lenguas indígenas (principalmente cree), el 1,0 por ciento hablaba francés y el 4,4 por ciento hablaba otros idiomas. La población está compuesta principalmente por Primeras Naciones (66,8 por ciento), el 32,5 por ciento no indígenas y el 1 por ciento métis . [3]
Moosonee tiene dos escuelas primarias, Moosonee Public School y Bishop Belleau Separate School (católica romana) que ofrecen desde jardín de infantes hasta octavo grado. Bishop Belleau School también ofrece una unidad de instrucción en idioma francés para niños que tienen derecho a recibir educación en francés. Hay una escuela secundaria pública, Northern Lights Secondary School , que ofrece desde noveno grado hasta duodécimo grado. El campus de Northern College en Moosonee ofrece algunos programas postsecundarios.
Los servicios de salud se brindan a través de la Clínica de Salud Moosonee de la Autoridad de Salud del Área de Weeneebayko (fusión del antiguo Hospital General James Bay y Weeneebayko Health Ahtuskaywin, que operaba el Hospital General Weeneebayko en Moose Factory ).
Los servicios familiares de Payukotayno (pronunciado pay-k-ta-no) brindan cuidado infantil y asistencia social a las comunidades de Moosonee, Moose Factory, Attawapiskat First Nation , Fort Albany First Nation , Kashechewan First Nation y Peawanuck . Payukotayno es una sociedad de ayuda a la infancia reconocida en Ontario y significa "una familia" en cree.
A partir de 2020, Northern College operaba un "Centro de Oficios satélite" en la comunidad "vinculado al campus de Timmins"; los cursos incluían programas de tecnología, oficios y aprendizaje. [25]
Moosonee tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb ) con influencias subárticas , lo que le da a la ciudad veranos cálidos e inviernos fríos, a veces severos. La bahía James actúa como un reservorio térmico para moderar las temperaturas de primavera y otoño. El congelamiento en el río Moose ocurre normalmente entre fines de noviembre y mediados de diciembre, con temperaturas mínimas diarias promedio en enero de aproximadamente -25 °C (-13 °F). El deshielo primaveral generalmente ocurre en abril. La precipitación media anual es de 703,6 mm (27,70 pulgadas) y la nevada media anual es de 226,8 cm (89,3 pulgadas). La precipitación es algo más alta en verano que en otras épocas del año. Pueden ocurrir tormentas eléctricas severas de vez en cuando. Moosonee solía tener un clima subártico con una temperatura media anual de -1,3 °C (29,7 °F), pero debido al calentamiento global esa temperatura ha aumentado a 0,1 °C (32,2 °F). [26] [27]
La temperatura más alta jamás registrada en Moosonee fue de 37,8 °C (100,0 °F) el 31 de julio de 1975. [26] La temperatura más fría jamás registrada, en (Moose Factory), fue de -48,9 °C (-56,0 °F) el 24 de enero de 1935. [28]
La ciudad está considerada como "un importante centro de transporte para el extremo norte de Ontario". [33]
En 2020, el ferry MV Niska 1 operaba entre Moosonee y la isla Moose Factory, transportando pasajeros y vehículos. [34]
El principal método de acceso es mediante el ferrocarril Ontario Northland Railway , que llegó a la ciudad en 1932 y que proporciona servicio de trenes de pasajeros y mercancías a Cochrane . [10] El tren Polar Bear Express de Ontario Northland circula desde la estación de Moosonee hasta la estación de Cochrane seis días a la semana durante los meses de verano y cinco días a la semana durante el resto del año. La estación de Moosonee está situada al final de First Street y tiene un pequeño edificio de estación, un cobertizo de mercancías, un cobertizo diésel y un patio exterior para almacenar trenes. Los billetes se venden por teléfono o en las oficinas de Cochrane, Moosonee, Moose Factory y Timmins . El tren se detendrá a pedido en algunos lugares como parte del servicio de parada de bandera . [35] No hay servicio de comida disponible en este tren. [36]
También hay dos trenes de carga por semana. Durante la temporada de envío de verano y principios de otoño, las mercancías se pueden transportar desde Moosonee en barcazas. En enero de 2007, la responsabilidad del puerto de Moosonee pasó del gobierno federal a la ciudad de Moosonee. El tren de pasajeros Polar Bear Express transporta automóviles, canoas, vehículos todo terreno y motos de nieve, siempre que se reserven con anticipación. Es uno de los dos únicos servicios de motoriel en América del Norte.
También se puede acceder a la ciudad a través del aeropuerto de Moosonee , al que llegan vuelos regulares de Air Creebec y Thunder Airlines , [5] [6] y servicio de carga a través de North Star Air . En los meses de verano, los hidroaviones pueden aterrizar en el aeródromo acuático de Moosonee .
Moosonee es inaccesible por carretera. La carretera más cercana fuera de Moosonee termina en Otter Rapids , que está a 148,9 km (92,5 mi) al sur de Moosonee. Durante los primeros meses de 2008, se abrió una carretera de invierno entre Moosonee y el sistema de carreteras provinciales en Otter Rapids. Esta carretera se construyó para apoyar la unión de las líneas de transmisión eléctrica que van desde Otter Rapids a Moosonee. Los residentes locales informan que se necesitan cinco o seis horas para llegar a Timmins desde Moosonee a través de Otter Rapids y Smooth Rock Falls . Esta carretera no estaba en servicio en 2009. A fines de 2009, los miembros de la Primera Nación Moose Cree votaron a favor de la construcción de una carretera de invierno estacional hacia el sur hasta Otter Rapids.
Durante el invierno, se limpian y mantienen los caminos de hielo que cruzan el río Moose hasta Moose Factory y se mantienen los caminos de invierno hasta las comunidades de las Primeras Naciones costeras de Fort Albany , Kashechewan y Attawapiskat . En los últimos años, gran parte del tráfico que se dirige hacia el norte se ha destinado a la mina de diamantes Victor, operada por De Beers Canada, al oeste de Attawapiskat.
En enero de 2021, se estaba construyendo la carretera de hielo invernal de James Bay, de 311 km (193 mi), para conectar Attawapiskat, Kashechewan, Fort Albany y Moosonee. [37] Se inauguró en algún momento del invierno de 2021 y se decía que aceptaba cargas de hasta 50.000 kilogramos de peso. La carretera era operada por Kimesskanemenow LP, "una sociedad limitada entre las cuatro comunidades que conecta". [38]
Se han realizado estudios de viabilidad para la construcción de una carretera permanente para todo el año hasta las comunidades de Moosonee, Fort Albany, Kashechewan y Attawapiskat River . [39] El proyecto, si se lleva a cabo, implicará una "carretera costera" que conecte las cuatro comunidades entre sí, así como una carretera para unir la carretera costera con el sistema de carreteras provinciales en Fraserdale , Kapuskasing o Hearst . [40]
Moosonee tiene una estación de radio local, CHMO 1450 AM, que generalmente es operada por voluntarios, además de una instalación de retransmisión para CBC Radio One Northern Ontario desde CBCS-FM Sudbury en 1340 AM. La mayoría de los hogares están suscritos a un servicio de televisión por cable o por satélite de Creecable para recibir su programación, luego del cierre en 2012 de los repetidores locales de CBC Television y TVOntario .
Ontera , anteriormente Ontario Northland Telecommunications, pero ahora propiedad de Bell, brinda servicio de telecomunicaciones en Moosonee ( NPA-NXX 705-336).
Las agencias de turismo recomiendan el Polar Bear Express como una "gran excursión en tren" en verano, entre Cochrane y Moosonee, para ver las "represas hidroeléctricas, las casas aisladas y tal vez incluso algo de vida salvaje". [41] No hay servicio de comidas disponible en este tren. [36]
Una empresa privada ofrece un servicio de ferry en canoa de carga que cruza el río Moose hasta Moose Factory, donde el Parque Centenario exhibe edificios del siglo XIX de la época del comercio de pieles. [42]
Las atracciones notables en Moosonee incluyen:
El Parque Provincial Tidewater está en la cercana Isla Charles, adyacente a la Isla Moose Factory.
