Montcalm era un crucero blindado clase Gueydon construido para la Armada francesa en la década de 1890. El barco estuvo en servicio durante la Primera Guerra Mundial en el Pacífico. Después de la guerra, el Montcalm se utilizó como barco de alojamiento . En 1934, el buque pasó a llamarse Trémintin y fue hundido durante la Segunda Guerra Mundial por aviones británicos.
Diseñados por el arquitecto naval Emile Bertin , los barcos de la clase Gueydon estaban destinados a cumplir la estrategia de asalto al comercio de la Jeune École . Medían 137,97 metros (452 pies 8 pulgadas) de largo total con una manga de 19,38 metros (63 pies 7 pulgadas) y tenían un calado de 7,67 metros (25 pies 2 pulgadas). Montcalm desplazó 9.177 toneladas métricas (9.032 toneladas largas ). El barco tenía una tripulación de 566 oficiales y soldados. [1]
La clase Gueydon tenía tres máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una de las cuales impulsaba un único eje de hélice . El vapor para los motores de Montcalm fue proporcionado por 20 calderas Normand Sigaudy y tenían una potencia total de 20.000 caballos de fuerza métricos (15.000 kW ), lo que les daba una velocidad de 21 nudos (39 km/h; 24 mph). Los barcos transportaban hasta 1.575 toneladas métricas (1.550 toneladas largas; 1.736 toneladas cortas) de carbón y podían recorrer 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a una velocidad de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [2]
Los barcos de la clase Gueydon tenían un armamento principal que consistía en dos cañones de 194 mm (7,6 pulgadas) de calibre 40 que estaban montados en torretas de un solo cañón , una a proa y otra a popa de la superestructura . Su armamento secundario comprendía ocho cañones de disparo rápido (QF) de calibre 45 de 164 mm (6,5 pulgadas) en casamatas . Para la defensa antitorpedero , llevaban cuatro cañones QF de 100 mm (3,9 pulgadas) de calibre 45 en la cubierta del castillo de proa , así como diez cañones Hotchkiss QF de 47 mm (1,9 pulgadas) y cuatro QF de 37 mm (1,5 pulgadas) . También estaban armados con dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) . [1] [2]
El cinturón blindado Harvey de los cruceros clase Gueydon cubría la mayor parte del casco de los barcos. La franja inferior del blindaje tenía generalmente 150 milímetros (5,9 pulgadas) de espesor, aunque se redujo a 91 milímetros (3,6 pulgadas) hacia adelante, 81 milímetros (3,2 pulgadas) hacia atrás y se adelgazó a 51 milímetros (2 pulgadas) en su borde inferior. La traca superior del blindaje tenía un espesor de 97 a 81 milímetros (3,8 a 3,2 pulgadas) y de 56 a 41 milímetros (2,2 a 1,6 pulgadas) entre las cubiertas principal y superior. La plataforma protectora inferior curvada tenía un espesor de 51 a 56 milímetros. Además, había una plataforma de blindaje ligero de 20 milímetros (0,8 pulgadas) de espesor en la parte superior de la traca de blindaje inferior. Entre estas dos cubiertas se extendía una ataguía interior estanca , rellena de celulosa . Las torretas estaban protegidas por un blindaje de 160 a 176 milímetros (6,3 a 6,9 pulgadas) y tenían techos de 23 milímetros (0,9 pulgadas) de espesor. Los cañones de 100 milímetros estaban protegidos por escudos y los lados de la torre de mando tenían un espesor de 160 milímetros. [1] [2]
Fundado por Forges et Chantiers de la Méditerranée en su astillero de La Seyne-sur-Mer el 27 de septiembre de 1898, fue botado el 27 de marzo de 1900 y encargado el 24 de marzo de 1902, antes de completar sus pruebas, para transportar al Presidente de la República. , Émile Loubet , a Rusia. [3] Más tarde, ese mismo año, recibió el encargo de prestar servicio en China. [4]
Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, Montcalm apoyó la captura australiana de Rabaul en septiembre de 1914. [5] Fue dado de baja y convertido en un barco de alojamiento el 28 de octubre de 1926. El barco pasó a llamarse Trémintin el 26 de septiembre de 1934. Estaba en Brest en 1940 y fue hundido allí por la Royal Air Force el 16 de agosto de 1944. [3]