MBS Pro 100 Mountainboard con fijaciones blandas noSno
Mountainboarding]] El mountainboarding , también conocido como dirtboarding , off-road boarding y All-Terrain Boarding ( ATB ), es un deporte de acción muy establecido [1] pero poco conocido , derivado del snowboard . El pionero de este deporte fue James Stanley durante una visita al Matterhorn en la década de 1990, donde no había nieve. Una tabla de montaña se compone de componentes que incluyen una plataforma, fijaciones (para asegurar al ciclista a la plataforma), cuatro ruedas con neumáticos y dos mecanismos de dirección conocidos como ejes. Los practicantes de mountainboard, también conocidos como ciclistas, recorren pistas de boardercross , parques de Slopestyle , colinas de pasto, bosques, pistas de grava, calles, parques de patinaje, estaciones de esquí, pistas de BMX y senderos para bicicletas de montaña diseñados específicamente. Es esta capacidad de recorrer una variedad de terrenos lo que hace que el mountainboarding sea único respecto a otros deportes de tabla.
Historia
Orígenes
'Supercruiser Inc.' de Morton Hellig fue la primera empresa en fabricar y vender al por menor el 'All Terrain Dirtboard', patentado en 1989. [ cita necesaria ]
El montañismo (nombre acuñado por Jason Lee) comenzó en el Reino Unido, Estados Unidos y Australia en 1992. Sin que se supieran los demás, los ciclistas de otros deportes de tabla comenzaron a diseñar, construir y eventualmente fabricar tablas que pudieran usarse fuera de la carretera . Este deseo de ampliar el terreno posible que puede recorrer un practicante de snowboard creó el deporte del Mountainboarding. [2]
Reino Unido
Dave y Pete Tatham, Joe Inglis y Jim Aveline, mientras buscaban una alternativa fuera de temporada al surf y al snowboard , comenzaron a diseñar tablas que pudieran usarse cuesta abajo. Inglis desarrolló los prototipos iniciales y en 1992 se inició noSno. Tras una intensa investigación y desarrollo se creó el sistema de eje noSno, que permitía dirigir las tablas y permanecer estables a altas velocidades. [ cita necesaria ] Las tablas NoSno utilizaban fijaciones y botas de snowboard, con neumáticos grandes para terrenos accidentados y la opción de un freno de disco hidráulico manual . [3] [ se necesita una mejor fuente ]
Estados Unidos
En 1992, después de haber practicado snowboard en Heavenly Valley Resort en el norte de California , los amigos Jason Lee, Patrick McConnell y Joel Lee fueron a buscar una alternativa para la temporada de verano. Al no encontrar nada adecuado, cofundaron Mountain Board Sports (MBS) en 1993 para construir tablas que pudieran utilizar para descender colinas. Las tablas MBS originales, conocidas como 'Frame Boards', tenían una pequeña plataforma de madera, postes metálicos para sujetar los pies del ciclista, un marco metálico tubular que conectaba los ejes y usaba resortes para permitir la dirección, creando así la sensación de tallado que buscaban los cofundadores de MBS. . [4] [ se necesita mejor fuente ]
El primer acto de mountainboard registrado ocurrió en el verano de 1978. En una apuesta, el patinador Mike Motta, que residía en Medford, Massachusetts, descendió una colina conocida como Seven Bumps en Malden, Massachusetts usando un Franklin estándar. patineta.
Australia
John Milne desarrolló una versión de tres ruedas de una tabla de montaña en 1992 en su tiempo libre durante períodos de muy mal surf. Utilizó un sistema de dirección único para emular el surf en tierra. Tenía tres ruedas y una plataforma estilo patín sin fijaciones. [5]
Mediados y finales de los noventa
Desde los primeros días de la invención siempre ha habido un elemento competitivo en el mountainboard. Desde 1993 se organizan competiciones en los EE. UU. y en el Reino Unido desde 1997, que abarcan carreras, estilo libre y descenso. Ese mismo año, se creó la ATBA-UK (All Terrain Boarding Association), el organismo rector nacional del mountainboard en el Reino Unido. nacido. [6] Como organización sin fines de lucro, representó y promovió el deporte poniendo los intereses de los ciclistas en primer lugar, promoviendo la seguridad, sancionando eventos, brindando capacitación y obteniendo fondos para organizar la Serie Nacional ATBA-UK, una serie anual de competencias. Las competiciones hicieron mucho para promover el deporte y en 1998 el mountainboard tuvo una participación estimada de más de 1 millón de atletas en todo el mundo. [1] Los componentes evolucionaron y el deporte siguió creciendo. MBS desarrolló la fijación de talón abierto, el camión de canal llamado "eggshock" y el sistema V-Brake inverso y vendió tablas en todo el mundo. En 1998, Maxtrack empezó a distribuir tablas de montaña MBS en el Reino Unido y Europa.
Futuro
Algunas tablas de montaña eléctricas están ganando terreno en el mundo de los entusiastas de las tablas. Se están instalando pequeños motores de gasolina o eléctricos para permitir que el mountainboard se realice en terreno plano o para subir colinas en lugar de simplemente descender. Muchos fabricantes de mountainboards eléctricos de bricolaje están desarrollando nuevas transmisiones para sus tablas con motores eléctricos, que rivalizan con la potencia de las motocicletas pequeñas, que podrían convertirse en la norma.
Equipo
Componentes de la placa
Cubierta
Las plataformas de mountainboard son la parte a la que se unen la mayoría de los componentes y proporcionan la base sobre la que se puede parar el ciclista. Por lo general, miden entre 90 y 110 centímetros de largo y pueden fabricarse con diversos métodos y materiales de construcción. Por ejemplo, las tablas de alta especificación pueden estar hechas de carbono compuesto y plástico reforzado con vidrio , posiblemente con un núcleo de madera , similar a una plataforma de snowboard. Las tablas básicas generalmente se fabrican con madera laminada prensada para darle forma, comparable a una tabla de longboard con mayores dimensiones y una forma diferente. Hay características variables como flexión, peso, forma, longitud y ángulo de punta que se pueden fabricar a medida o tablas originales de una variedad de fabricantes.
Camiones
Los camiones son los componentes formados por un sistema de suspensión, amortiguación y/o resorte y ejes que sujetan las ruedas a la plataforma. También cuentan con los mecanismos necesarios para permitir el giro del tablero.
ejes de skate
camión de skate
Los ejes de skate tienen un eje rígido y un colgador superior, con un solo perno y casquillos , también llamados gomas o grommets , que proporcionan el mecanismo de amortiguación para girar la tabla de montaña. Los casquillos amortiguan el camión cuando gira. Cuanto más rígidos sean los casquillos, más resistente será la tabla de montaña a los giros. Cuanto más blandos sean los casquillos, más fácil será girar. Un perno llamado kingpin mantiene unidas estas piezas y encaja dentro de los casquillos. Por lo tanto, al apretar o aflojar la tuerca del pivote rey, los ejes se pueden ajustar sin apretar para girar mejor y más apretados para tener más control. Los ejes de mountainboard estilo skate son similares a los ejes de skate pero más robustos y con un eje más largo.
camiones de canal
camión de canal
Los ejes de canal son comunes en las tablas de montaña y están formados por ejes montados en la pieza inferior del eje, que está suspendido de un soporte superior mediante un pivote central. Se montan en la plataforma mediante tuercas y pernos a través de la parte de suspensión, en un ángulo (generalmente de 35 ° ). Cuando la tabla se inclina lateralmente, los ejes giran juntos para inclinar las ruedas en la dirección del giro. Dos amortiguadores de poliuretano, a veces conocidos como "amortiguadores de huevo", están montados entre el soporte y la carcasa del eje en cada camión para brindar resistencia a la inclinación del conductor durante el giro. Los resortes se montan en el mismo lugar con los amortiguadores en su interior.
Disposición de amortiguadores y resortes.
Los 'impactos' presentes en los ejes de canal están ahí para amortiguar el sistema de giro y ayudar a reducir las oscilaciones de los ejes en el tablero, comúnmente descritas como oscilación de velocidad . Los resortes están ahí para devolver la plataforma al centro después de realizar un giro. Tampoco están ahí para proporcionar suspensión entre la plataforma y los ejes. Tienen un pivote que no se puede mover verticalmente lo que lo impide.
Además, la eficacia de los resortes empleados en los diseños de camiones de canal de 2009 está abierta a debate. En un choque de "bobina sobre aceite", la extensión del resorte se amortigua al igual que la contracción. En un diseño de camión con canal, este no es el caso ya que el amortiguador se asienta libremente dentro del resorte; por lo tanto, solo se amortigua la contracción, no la extensión. Esto significa que cuando un resorte deja de estar bajo carga y se extiende, puede extenderse más allá del punto de equilibrio.
NoSno camiones
Los camiones NoSno utilizan dos pernos tipo "kingpin" para crear un pivote flotante, un eje con una placa en la que van los pernos, una placa base en ángulo que se fija a la plataforma y casquillos de poliuretano para amortiguar el giro. La cantidad de giro disponible en los ejes se puede ajustar apretando los tornillos o utilizando casquillos de diferente dureza . Howla Mountainboards adoptó un diseño similar durante el tiempo limitado que fabricaron tablas.
Fijaciones
Fijación de snowboardFijación con correa de trinquete y correa para el talón.Fijación de velcro con correa para el talón.
Las fijaciones implican correas ajustables que sujetan al ciclista a la tabla y al mismo tiempo dejan espacio para mover los pies.
Fijaciones de snowboard
Fijaciones con correas de trinquete
Fijaciones de velcro
Fijaciones de barras
Correas de tacón
Ruedas
Rueda MBS compuesta por buje de aluminio y cubierta de 8"
Las ruedas están formadas por cubos de plástico o metal y neumáticos de entre 8 y 13 pulgadas de tamaño. La rueda de 8" ha evolucionado hasta convertirse en la mejor opción para el estilo libre y también en una rueda multiusos para el ciclismo en general. Las ruedas más grandes (generalmente de 9" y 10") son más útiles para el ciclista de descenso; le otorgan acceso a alta velocidad. carreras y más estabilidad al viajar a gran velocidad.
Llantas
Diferentes fabricantes de tablas de montaña han puesto a disposición varios neumáticos, lo que permite a los ciclistas elegir entre especificaciones de neumáticos. Por ejemplo, el espesor del neumático es variable y normalmente es de 2 o 4 capas. Los neumáticos de 2 capas son más ligeros, pero más susceptibles a pinchazos que los neumáticos de 4 capas. Hay una variedad de patrones de banda de rodadura disponibles, que van desde neumáticos lisos para la calle hasta una banda de rodadura profunda diseñada para un agarre máximo con talones centrales divididos para canalizar el agua. El ancho y el diámetro también son variables.
Frenos
Los frenos generalmente están reservados para las grandes montañas, donde los ciclistas necesitan una mayor capacidad para controlar su velocidad en carreras largas. Los frenos generalmente están conectados a ambas ruedas delanteras de la tabla de montaña en lugar de a las traseras para brindar una mayor eficiencia de frenado y reducir las posibilidades de que las ruedas traseras se bloqueen y patinen. Se accionan mediante una palanca manual que, cuando se tira, hace que ambos mecanismos de freno funcionen simultáneamente. Hay cuatro tipos de frenos que se utilizan en las tablas de montaña:
Frenos de tambor mecánicos
Esos frenos utilizan tambores de freno unidos a la rueda con los 5 tornillos de rueda (Scrub). Son baratos y frenan con rigidez, pero se calientan mucho y tienden a derretir el cubo de plástico. Solo buenos frenos de emergencia, no buenos para colinas largas y empinadas. Actualmente no existe un centro resistente al calor al que se puedan conectar.
Frenos de disco hidráulicos
Los frenos de disco hidráulicos utilizan rotores unidos a los bujes con mecanismos de freno operados hidráulicamente que fuerzan las pastillas de cerámica contra los rotores para efectuar el frenado. Las ventajas incluyen alta potencia de frenado y confiabilidad. Las desventajas incluyen el costo, la vulnerabilidad de los discos, la acumulación de calor y el peso.
Frenos de llanta hidráulicos
Los frenos de llanta hidráulicos utilizan el cubo, o preferiblemente, un disco metálico atornillado como superficie de frenado para mecanismos de freno operados hidráulicamente que empujan bloques de poliuretano contra la superficie de frenado. Las ventajas incluyen una buena potencia de frenado y una buena modulación. Las desventajas incluyen posibles daños a los rodamientos.
Frenos en 'V' con tracción por cable
Los frenos en 'V' de tracción por cable también utilizan el cubo o discos metálicos como superficie de frenado. La palanca manual tira de un cable metálico para empujar los bloques de poliuretano contra la superficie de frenado. Las ventajas incluyen bajo costo, bajo peso y fácil instalación y mantenimiento. Las desventajas incluyen la baja potencia de frenado y la necesidad de realizar ajustes periódicos.
Protecciones
Los practicantes de mountainboard usan una variedad de equipos de protección mientras viajan.
Cascos : están diseñados para proteger la cabeza del usuario contra caídas y daños al cerebro. Hay dos tipos; cara completa, que proporciona más protección al usuario, y cara abierta, que proporciona mayor visibilidad al usuario.
Muñequeras: están diseñadas para proteger las muñecas del usuario de impactos. Vienen en dos tipos, guantes y envolturas, pero ambos incluyen férulas de plástico que evitan que las muñecas del usuario se doblen hacia atrás durante una caída y protegen las palmas contra cortes y rasguños.
Coderas : están diseñadas para proteger los codos del usuario del impacto durante las caídas. A veces se incorporan protectores de antebrazo a las coderas.
Rodilleras : están diseñadas para proteger las rodillas del usuario del impacto durante las caídas.
Body Armor: está diseñado para proteger la parte superior del cuerpo, los brazos , los hombros y la espalda del usuario del impacto durante las caídas.
Disciplinas
El mountainboard consta de cuatro disciplinas principales:
Descenso (DH)
Descensos monoplaza cronometrados. Generalmente recorridos relativamente largos (más de 1 kilómetro) en la montaña . A veces se la conoce como gran montaña.
Boardercross (BoarderX, BX)
Carreras de dos a cuatro hombres en una pista diseñada específicamente.
Estilo libre (FS)
Slopestyle : Realizar trucos en un circuito de Slopestyle que consta de múltiples saltos, raíles y características innovadoras.
Big Air : Realizar trucos que incluyen agarres, giros e inversiones sobre saltos.
Jibbing : similar al Slopestyle , excepto que se centra en características más pequeñas y técnicas, como rieles, quarter pipes, drop y kickers más pequeños.
Freeride (FR)
Equitación no competitiva sobre una variedad de terrenos naturales, incluido el bosque .
Las siguientes son algunas de las numerosas publicaciones que Mountain Boarding ha tenido en varios medios de comunicación y otros medios, incluido el Mountain Board US Open anual en Snowmass y el Twighlight Showdown Mountainboard Championships. [7]
Revistas Históricas
Revista Off-Road Boarding fundada en 1999 con su editor Brian Bishop y otros ciclistas dedicados. Publicó numerosas fotografías, lugares para montar en Estados Unidos, perfiles de ciclistas y prácticamente no publicó anuncios. Empezó siendo pequeño y se regaló en competiciones y tiendas. El último número de la revista se imprimió a todo color y con un nuevo nombre "Mountainboard Magazine". Posteriormente, un editor del Reino Unido adoptó el nuevo título.
Revista All Terrain Boarding, también conocida como ATBMag : la revista de mayor duración, 4 años, y la única revista Mountainboard que llega a los estantes de los principales quioscos. Distribuido en todo el mundo, tuvo 39 copias y un álbum de fotos con el trabajo de Paul Taylor. ATBMag también fue responsable de la creación del Campeonato Mundial de Estilo Libre, dirigiéndolo durante los primeros 2 años. También creó la Serie Mundial, que se lleva a cabo en 12 países. ATBmag patrocinó a un equipo de ciclistas, que luego fueron patrocinados por EXIT. El equipo estaba formado por Tom Kirkman, Laurie Kaye, Alex Downie, Oli Morrison, Arno Van Den Vejver, Ig Wilkinson, Jack Chew y Tuai Lovejoy. En 2005, el equipo viajó a Europa y viajó por 7 países después del World Series Tour. En 2006 la revista publicó su último número.
Scuz Mountainboarding Zine se publicó por primera vez en julio de 2004 como una revista de pago; sin embargo, los números posteriores se publicaron y distribuyeron de forma gratuita tanto en versión impresa como en Internet como PDF descargable. En octubre de 2006 se anunció que el número doce sería el último.
Mountainboard Magazine fue producida por las mismas personas que crearon scuz, se le cambió el nombre para adaptarse a las tendencias cambiantes en el mountainboard y se introdujo un cargo de cobertura para ayudar a pagar los costos involucrados en la producción de la revista, ya que la publicidad presentada era suficiente. Sólo se imprimió un número.
Mountainboarding Video Magazine (MVM) La única revista de vídeos que muestra el mountainboarding de todo el mundo. Esta publicación solo publicó nueve números, coproducida y editada por Justin Rhodes, Van DeWitt y Brett Dooley.
UKATB funcionó durante 6 años, entre 2000 y 2006, y fue el primer sitio web que ofreció consejos y trucos detallados, desde el mantenimiento de la tabla hasta la construcción de rampas y trucos. En su apogeo, el sitio atrajo a más de 10.000 visitantes únicos al mes.
Películas
Johnny Kapahala: Back on Board [8] es la película original número 70 de Disney Channel y es la secuela de la película de 1999 Johnny Tsunami . Su popularidad animó a la gente a interesarse por el deporte extremo.
TELEVISOR
Mountainboard Aux Saisies [9] Cobertura televisiva del Campeonato Mundial de Descenso noSno 2009, del canal de televisión francés Savoie ACTU.
Canal Historia . [10] La historia del deporte extremo en History Channel. Con Mountainboarding y muchos otros deportes de tabla.
"Creen que todo ha terminado" . [11] Pete y Dave Tatham de noSno participando en "Guess the sportsman" en el programa de comedia deportiva de la BBC "Creen que todo ha terminado".
Park City TV: ¿Qué es el mountainboard? [12] El equipo Utah DirtStar Army en Park City TV a finales de 2005.
Buenos días Utah . [13] El ejército DirtStar en vivo en Good Morning Utah 2005.
Campeonato Abierto de Mountainboard de Estados Unidos [14] 2006, celebrado en Snowmass, Colorado. JSP TV habla con el ganador de la división juvenil y el director de los Dirt Dogs.
Televisión tostada . [15] Entrevista con el piloto del equipo Munroboards, Ryan Slater, en el programa Toasted TV del Canal 10.
Domino's pizza . [16] Comercial "Eso fue Puff" con practicantes de mountainboard: Ryan Slater, Clint Farqhuar, Markus Lubitz, Adam Zemunic.
Horizonte TV . [17] Mountainboard Willingen D-MAX World Series 2007.
Rockón . [18] Reportaje televisivo en WDR sobre la inauguración del parque de montaña en Winterberg.
En su tiempo libre: el ejército DirtStar . [19] Informe televisivo sobre el equipo de la tabla de montaña DSA de Utah destrozando los saltos de tierra de Park City.
Equipo superior . [20] Artículo de televisión que muestra una carrera escenificada entre Tom Kirkman y un auto de rally Mitsubishi Evo y Bowler Wildcat .
Viernes Descargar . [21] Reportaje de Kids TV sobre el snowboard en montaña (2012).
Periódicos y revistas
El guardián . [22] ¿Qué hacen los practicantes de snowboard cuando se enfrentan a las pistas siempre sin polvo del Reino Unido? Encuentran la colina verde más cercana y se lanzan hacia abajo. Tim Moore y su hijo se vuelven entusiastas en Surrey.
El Telégrafo . [23] Jonny Beardsall pierde el equilibrio y se embotella mientras se enfrenta a un slalom de 40 mph en una tabla de montaña.
Salud de los hombres . [24] ¿Te apetece viajar a velocidades de 60 mph en una tabla por una montaña? Sigue leyendo…
Chad Harding aparece en las noticias y el diario de Stroud sobre su victoria en el campeonato de estilo libre del Reino Unido sub 14.
Servicio público/Comunidad (en línea)
Abordadores . [25] Tipos rudos del mountainboarding con sede en el Reino Unido que reavivan el revuelo. Siempre fresco. Siempre un tintineo
La suciedad . [26] Blog y sitio de noticias sobre mountainboard con sede en EE. UU.
Surfeando tierra . [27] Foro de la comunidad internacional de practicantes de mountainboard.
Remolición . [28] Revista web gratuita sobre mountainboard con artículos habituales.
MountainboardingReino Unido . [29] Sitio web para principiantes en mountainboard (consejo gratuito)
Competiciones
Campeonato Mundial de Estilo Libre
De 2005 a 2008 fue nombrado Fat Face Night Air WFC
De 2009 a 2010 fue nombrada Batalla de Bichos.
2004 (Weston Super X Arena, Weston Super Mare , Reino Unido) - Leon Robbins, EE. UU.
2005 (SWMBC, Bideford , Reino Unido) - Tom Kirkman, Reino Unido
2006 (SWMBC, Bideford , Reino Unido) - Alex Downie, Reino Unido
2007 (SWMBC, Bideford , Reino Unido) - Arno VDV, Bélgica
2008 (Bugs Boarding, Gloucester , Reino Unido) - Renny Myles, Reino Unido
2009 (Bugs Boarding, Gloucester , Reino Unido) - Tom Kirkman, Reino Unido
^ "Artículo sobre la historia del montañismo de Remolition". Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 3 de marzo de 2009 .
^ Tablas todoterreno noSno Archivado el 21 de marzo de 2009 en la Wayback Machine.
^ Cronología de la historia de MBS Archivado el 25 de abril de 2009 en la Wayback Machine.
^ Tablas de montaña del interior
^ Acerca de ATBA-UK Archivado el 8 de enero de 2016 en Wayback Machine.
^ Alexa Konstand (Más publicaciones) (2 de septiembre de 2009). "Los campeonatos de mountainboard de Twilight Showdown fueron un éxito". El Canal de Esquí . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
^ Johnny Kapahala: De vuelta a bordo 1/10
^ Vídeo de Dailymotion de la cobertura televisiva del campeonato mundial de descenso de 2009
^ Vídeo de YouTube del segmento de montañismo de History Channel
^ Video de YouTube del segmento Creen que se acabó.
^ Vídeo de YouTube del segmento de Park City TV
^ Vídeo de YouTube del segmento Good Morning Utah
^ Vídeo de YouTube del segmento de JSP TV
^ Vídeo de YouTube del segmento de Toasted TV
^ Vídeo de YouTube del anuncio de Domino's Pizza
^ Vídeo de YouTube del segmento de Horizon TV
^ Vídeo de YouTube del segmento WDR
^ Vídeo de YouTube del equipo Utah DirtStar Army
^ "Chico patinador contra Mitsubishi Evo - Top Gear - BBC"
^ "Montañismo". El guardián . 2007-09-28. Archivado desde el original el 2 de junio de 2023.
^ Artículo de telégrafo
^ Artículo sobre salud masculina Archivado el 6 de septiembre de 2012 en archive.today
^ "ATBoarders.com - Siempre fresco... Siempre un toque". www.atboarders.com .
^ "Noticias sobre mountainboard que necesita". La suciedad . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
^ "Comunidad de surfing y montañismo". Surfingdirt.com . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
^ "Remolition Mountainboarding | Mountainboarding en su máxima expresión". Remolición.com. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2010 . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
^ "Montañismo: la guía para principiantes". Mountainboarding.uk.com . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el montañismo .
