Monrovia es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Frederick , en el estado estadounidense de Maryland . Según el censo de 2020, tenía una población de 2702 habitantes. [3]
Aunque se estableció una oficina de correos en Monrovia el 15 de enero de 1833, no se sabe si la ciudad se llamó Monrovia en la década de 1830. En la década de 1820, la ciudad era conocida como "Hall Towne", probablemente en honor a Nicholas Hall, uno de los fundadores de New Market . Se desconoce cuándo se le aplicó el nombre de Monrovia a la ciudad, sin embargo, la razón por la que se le dio ese nombre fue en honor al presidente estadounidense James Monroe [4] o tal vez por un evento descrito por el reverendo Herbert Austin Cooper en 1997: [5]
La fiebre del oro de California de 1848 contribuyó a ello. Dos hombres de esa zona fueron a California en busca de oro. Al no tener éxito allí, se enteraron de nuevos descubrimientos de oro en Monrovia, Liberia (África occidental). Así que fueron allí y trabajaron en las minas de Monrovia. En Liberia, uno de los dos hombres murió. Después de que el hombre murió, pusieron su cuerpo en un barril de pescado, utilizado para conservar pescado de agua salada, y llenaron el barril con alcohol para preservar el cuerpo. Luego, el barril fue enviado por barco a través del Cabo de Hornos y, finalmente, al puerto de Baltimore. Desde allí, el cuerpo en el barril fue enviado por tren a lo que ahora es Monrovia, Maryland. Fue recibido en el almacén general de allí, y el alcohol fue vertido en Bush Creek, después de lo cual tuvieron un servicio fúnebre presidido por el élder Walker. [6]
El reverendo Cooper sugirió que este envío desde Monrovia, Liberia, dio como resultado que la ciudad a lo largo de Bush Creek se llamara "Monrovia".
La comunidad no incorporada original de Monrovia está ubicada a lo largo de la Ruta 75 de Maryland (Green Valley Road) en el sureste del condado de Frederick, a 1 milla (1,6 km) al sur de New Market, Maryland. El CDP de Monrovia se extiende al sur de la Monrovia original hasta la Ruta 80 de Maryland (Fingerboard Road) y al oeste para incluir casi la totalidad de Ed McClain Road. Según la Oficina del Censo de los EE. UU ., el CDP de Monrovia tiene un área total de 2,2 millas cuadradas (5,8 km 2 ), todo terreno.
Monrovia forma parte del sistema de escuelas públicas del condado de Frederick . Los niños de la zona asisten a la escuela primaria Green Valley o Kemptown, a la escuela secundaria Windsor Knolls y a la escuela secundaria Urbana o Linganore , debido a la redistribución de distritos que se llevó a cabo en el otoño de 2010.
Las dos carreteras principales de la zona son la Ruta 75 de Maryland y la Ruta 80 de Maryland . La Ruta 80 de Maryland conduce al oeste 4,5 millas (7,2 km) hasta Urbana y al sureste 7 millas (11 km) hasta Damasco (a través de la Ruta 27 de Maryland ), mientras que la Ruta 75 conduce al norte hasta New Market y la I-70 / US-40 , y también al sur 5 millas (8 km) hasta Hyattstown y la Ruta 355 de Maryland .
En 1831, Monrovia se convirtió en una estación del ferrocarril de Baltimore y Ohio y proporcionó servicio a los molinos y acceso para los viajeros a New Market, MD. [7] Más tarde, en 1840, se construyó una estación de agua para los trenes. [8] Monrovia se vio afectada por la Guerra Civil con la Tienda General de Monrovia, utilizada como tienda de artículos secos desde mediados del siglo XIX hasta principios del siglo XX, siendo saqueada por tropas confederadas después de la Batalla de Monocacy . [9] Durante la Guerra Civil, Monrovia también apareció en la portada de la edición del 16 de septiembre de 1862 de The New York Herald:
"Seguimos hasta la estación de Monrovia, en la línea del ferrocarril de Baltimore y Ohio, en dirección a New Market, y mientras pasábamos por allí ocurrió un incidente que vale la pena relatar. Yo iba en la retaguardia cuando me atrajeron los gritos más ensordecedores a cierta distancia. Inmediatamente me adelanté y vi algo que me hizo sentir ganas de gritar también. En una pequeña eminencia al costado del camino estaban de pie dos señoras y una niña. En la mano de la niña había una pequeña pero muy bonita bandera estadounidense, que ondeaba con todo el ardor y entusiasmo de un joven patriota. Los hombres vitorearon hasta quedarse sin aliento y la mayoría de los oficiales, al pasar, se quitaron las gorras y saludaron al emblema nacional. Al conversar con las señoras, me informaron de que esa era la única bandera estadounidense que les quedaba a los rebeldes y que la razón era que no podían encontrarla. Todas las demás habían sido destruidas o se las habían llevado como trofeos. La caballería rebelde destruyó aquí la oficina de correos y otras propiedades del gobierno. Abandonaron el lugar el jueves por la tarde y retrocedieron hacia New Market”. [10]
Monrovia era la comunidad más grande del distrito electoral de New Market en 1880. [11] El Monrovia Central Trust Bank cerró en 1929. [11] El empleador más grande de Monrovia, una fábrica de conservas, cerró en la década de 1930. [11] Otro empleador grande, Nicodemus Mill, también cerró en la década de 1930. [11]
El dragway 75 - 80 se inauguró en 1960. [12] [13] La pista cerró el 30 de octubre de 2005, sin planes de reanudar las carreras. [14] El cierre provocó una respuesta pública significativa y las renovaciones del dragway comenzaron en 2007. La pista reabrió el 3 de abril de 2009. La pista cerró por última vez el 28 de septiembre de 2013 y se planeó que fuera reemplazada por un desarrollo de viviendas. [15] Sin embargo, el programa de televisión MotorWeek , que había estado usando el Dragway para sus pruebas de autos desde 1982, continuó usando los restos de la pista de carreras hasta la mitad de su 40.a temporada en 2021, e incluso todavía acreditó al Dragway en sus créditos finales. Desde entonces, el programa se mudó al Mason-Dixon Dragway en Boonsboro .
Un desarrollador posee un terreno en Monrovia y había propuesto construir Monrovia Town Center, que estaba planeado para constar de 930 casas unifamiliares, 580 casas adosadas y tiendas minoristas. [16] [17] El desarrollador luego revisó el plan, reservando la mitad de las casas para residentes que tengan al menos 55 años, reduciendo el número de casas de 1,510 a 1,250 y reduciendo el tamaño del desarrollo de 457 a 392 acres (1.8 a 1.6 km 2 ). [18] [19] Los residentes han testificado en reuniones de la Comisión de Planificación del Condado de Frederick para expresar su desacuerdo con el desarrollo propuesto, diciendo que el desarrollo sobrecargaría las carreteras y escuelas del área y cambiaría el carácter rural del área. [17] [20] En 2014, la Junta de Comisionados del Condado de Frederick votó para cambiar la zonificación del área. [21] Después de que en 2017 se ganara una demanda contra el Monrovia Town Center presentada por Residents Against Landsdale Expansion (RALE) en el Tribunal de Circuito del Condado de Frederick, el Tribunal de Apelaciones Especiales de Maryland confirmó la decisión del tribunal inferior en 2019 y, posteriormente, el Tribunal de Apelaciones de Maryland confirmó el fallo en 2020. [22]
