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Fin de la milla, Montreal

Mile End es un barrio y distrito electoral municipal de la ciudad de Montreal , Quebec , Canadá. Está ubicado en el distrito Plateau-Mont-Royal de la ciudad.

Descripción

Desde la década de 1980, Mile End ha sido conocido por su cultura como barrio artístico, hogar de artistas, músicos, escritores y cineastas como Arcade Fire , Bran Van 3000 , Godspeed You! Black Emperor , Ariane Moffatt , Grimes , Plants and Animals , Wolf Parade y Mac Demarco . En el barrio se encuentran muchas galerías de arte, talleres de diseñadores, boutiques y cafés, que han desempeñado un papel importante en la inclusión de Mile End en numerosas listas que describen los barrios más geniales y únicos del mundo. [1]

La empresa de cómics Drawn & Quarterly se fundó en Mile End en 1989 y en 2007 abrió una tienda insignia en Bernard que ahora se considera el centro literario del barrio. En 1993, una antigua iglesia anglicana (al sur de St. Viateur en Park Ave.) se transformó en la Biblioteca Mile End, rebautizada como Biblioteca Mordecai Richler en 2015. Esto abrió la puerta a un movimiento artístico comunitario que primero albergó exposiciones de Images de Femmes en 1994 y, más tarde, una variedad de otras exposiciones. En 1998, se formó la galería de arte y cooperativa Ame Art de Mile End con la ayuda de la YMCA de Park. La empresa de software de gráficos por computadora Discreet Logic dejó su huella en la zona al renovar parte de una antigua fábrica de ropa en 1993. En 1997, este espacio se convirtió en los nuevos estudios de Montreal del desarrollador de juegos de computadora Ubisoft , que desde entonces se ha expandido para hacerse cargo del resto del edificio.

Durante los años 1980 y 1990, Mile End se gentrificó notablemente y los alquileres siguen aumentando mientras las tiendas se vuelven más exclusivas, en particular la franja Laurier West . Muchos pequeños negocios han estado cerrando debido a los aumentos repentinos de los alquileres, en particular en Bernard Street y la avenida Saint Viateur. Los ciudadanos han estado protestando contra estos aumentos repentinos de los alquileres, como en un evento en marzo de 2021, cuando cientos de personas se presentaron en una antigua librería, SW Welch, en la avenida Saint Viateur con sus libros favoritos para apoyar a esta piedra angular de la comunidad, que estaba en peligro de cerrar. [2] SW Welch cerró sus puertas en julio de 2023. [3] Estos factores han alejado posteriormente a gran parte de la comunidad de artistas y a los residentes más pobres de Mile End del centro de Montreal hacia Park Extension y otros vecindarios adyacentes.

El escritor Mordecai Richler creció en la calle Saint Urbain en los años 30 y 40, y escribió sobre el barrio en varias de sus novelas. Wilensky's Light Lunch , que todavía está abierto en Fairmount at Clark, aparece de forma memorable en El aprendizaje de Duddy Kravitz y la película basada en él.

La editorial independiente de cómics Drawn & Quarterly mantiene su sede y su tienda insignia en Mile End. Imago Theatre , una compañía de teatro feminista y uno de los teatros anglófonos más antiguos de Montreal, se encuentra en el barrio. William Shatner creció en Mile End hasta que se mudó a Notre-Dame-de-Grâce durante sus años de escuela secundaria.

En 2005, Mile End fue descrito en varias revistas musicales, en particular Spin y Pitchfork Media , como el corazón de la escena musical independiente de la ciudad . El barrio sigue siendo un centro próspero para muchos artistas y músicos. Varios lugares en Saint Laurent Boulevard y Park Avenue han contribuido al desarrollo de la escena local, incluidos los populares lugares de tamaño mediano Casa del Popolo , La Sala Rossa y Mile End Cabaret (ahora Théâtre Fairmount); el club de jazz Résonance Café (cerrado debido a las tensiones relacionadas con la pandemia), El Salon (ahora cerrado) y The Green Room ( Le Salon Vert , cerrado después de un incendio en 2010). En la década de 1980 había Checkers y Club Soda en Park Avenue . Muchos sellos independientes como Arbutus Records , Dare to Care Records / Grosse Boîte , Bonsound , Indica Records, Mindique, Constellation Records , The Treatment Room Studios y el famoso estudio de grabación hotel2tango también se encuentran en Mile End, al igual que la sede de Pop Montreal . El sello discográfico independiente Mile End Records también lleva el nombre del barrio, ya que uno de los fundadores vivió allí. La zona alberga las dos panaderías de bagels más famosas de la ciudad, Fairmount Bagel y St. Viateur Bagel . [4] Una sucursal del popular restaurante vegetariano Lola Rosa se encuentra en la zona, al igual que la primera sucursal de la cadena de supermercados de Montreal PA Supermarché.

Varios empresarios locales inmortalizaron la zona con sus productos. Ejemplos bien conocidos son la famosa cervecería Dieu du Ciel! [5] que ofrece una cerveza suave de estilo inglés llamada "Mild End" y una saison de estilo belga llamada "Saison St-Louis", llamada así por el antiguo pueblo de Saint Louis du Mile End, y la cervecería HELM que bautizó todas sus cervezas con el nombre del barrio y sus calles. [6]

El distrito se ha vuelto tan popular como sustituto de la ciudad de Nueva York en producciones estadounidenses como Quantico y Brooklyn que en noviembre de 2016, el distrito anunció restricciones a nuevas filmaciones de películas y programas de televisión, en un área descrita como el "corazón" de Mile End, entre Parc Avenue, Bernard Street, Saint-Urbain Street y Fairmount Street. [7]

Geografía

Distrito de Mile End

Los límites de Mile End son, de manera extraoficial, Mount Royal Avenue al sur, Van Horne Avenue al norte, Hutchison Street al oeste y Saint Denis Street al este. El distrito electoral municipal de Mile End es uno de los tres del distrito de Plateau Mont Royal , junto con Jeanne Mance y De Lorimier, y tiene un concejal de la ciudad y un concejal del distrito.

Las calles principales que recorren Mile End de norte a sur son Saint-Laurent Boulevard , Clark Street, Saint Urbain Street , Waverly Street, Esplanade Street, Jeanne-Mance Street y Park Avenue . De este a oeste están Mount Royal Avenue , Villeneuve Street, St Joseph , Laurier , Fairmount, Saint Viateur, Bernard y Van Horne .

Historia

Orígenes

Camino de Mile End, 1859

Los mapas del siglo XIX y otros documentos [8] muestran el nombre Mile End como el cruce [9] en Saint-Laurent Road (ahora Boulevard ) y lo que ahora es Mont-Royal Avenue. Originalmente, esta carretera era Côte Sainte-Catherine Road (en dirección oeste) y Tanneries Road (en dirección este). Es probable que el nombre Mile End se inspirara en el suburbio del este de Londres del mismo nombre . Contrariamente a la creencia popular, el lugar no está exactamente a una milla de distancia de cualquier marcador oficial. Sin embargo, está a una milla al norte a lo largo de Saint-Laurent desde Sherbrooke Street, que a principios del siglo XIX marcaba el límite entre el área urbana y el campo abierto. (Varias décadas después, la estación de tren de Mile End cerca de Bernard Street estaba situada casualmente a una milla más al norte a lo largo de Saint-Laurent desde el cruce original).

Mile End también fue el primer cruce importante al norte del peaje instalado en 1841 en los límites de la ciudad de 1792. Desde el cruce hasta los límites de la ciudad, la distancia era de 0,4 millas (0,64 km). Los límites de la ciudad estaban ubicados a 100 cadenas (1,25 millas o aproximadamente 2 km) al norte de la muralla de la fortificación y se cruzaban con Saint-Laurent justo al sur de la actual Duluth Avenue.

Ya en 1810 había un hotel y taberna en Mile End, dirigido por Stanley Bagg, un empresario nacido en Estados Unidos [10] [11] y padre del rico terrateniente Stanley Clark Bagg . Las primeras referencias publicadas conocidas a Mile End son anuncios publicados por Stanley Bagg, tanto en inglés como en francés, en The Gazette durante el verano de 1815. En julio anunció: "Granja en venta en St. Catherine [es decir, Outremont ], cerca de Mile End Tavern, a unas dos millas de la ciudad...". El 7 de agosto, insertó lo siguiente:

Extraviado o robado de la pradera de Stanley Bagg , Mile End Tavern, a fines de junio pasado, aproximadamente, un CABALLO castaño de unos diez años, de cara blanca y algo de blanco en las patas. Cualquier persona que proporcione información sobre dónde se puede encontrar al ladrón o al caballo recibirá una recompensa de DIEZ DÓLARES y se pagarán todos los cargos razonables. STANLEY BAGG. Montreal, Mile End, 4 de agosto de 1815.

Una fotografía de 1859 [12] muestra a miembros del Club de Caza de Montreal en la taberna de Mile End.

La carretera, conocida también como Chemin des Tanneries (Camino de las curtidurías), Chemin des Carrières (Camino de las canteras) o Chemin de la Côte-Saint-Louis conducía a una curtiduría y a canteras de piedra caliza utilizadas para la construcción de gran parte de la arquitectura de Montreal. El pueblo de Côte Saint-Louis (incorporado en 1846) surgió cerca de las canteras, sus casas se agruparon al este del distrito de Mile End alrededor de la intersección actual de Berri Street y Laurier Avenue. Fue para servir a este pueblo que se estableció una capilla del Niño Jesús en 1848 cerca de Saint Lawrence Road, en un terreno donado por Pierre Beaubien . [13] En 1857-8, la capilla fue reemplazada por la iglesia de Saint Enfant Jésus du Mile End. [14] La iglesia, que se hizo aún más impresionante gracias a una nueva fachada en 1901-3, fue el primer edificio importante de lo que se convertiría en Mile End.

La llegada del ferrocarril

Estación Mile End

El ferrocarril transcontinental le dio a Mile End su primer impulso de crecimiento y una identidad propia. En 1876, [15] el ferrocarril de Quebec, Montreal, Ottawa y Occidental , un proyecto promovido vigorosamente por Antoine Labelle y Louis Beaubien , atravesó la zona en su camino desde el extremo este de Montreal [16] hasta Sainte-Thérèse , Lachute y Ottawa . Este ferrocarril fue comprado en 1882 por Canadian Pacific , y fue por esta ruta que partieron los primeros trenes hacia las Praderas en 1885 y hacia Port Moody , Columbia Británica en junio de 1886 (extendiéndose a Vancouver en 1887). El primer edificio de la estación de Mile End se erigió en 1877 [17] en el lado este de Saint-Laurent Road, cerca de lo que ahora es la intersección de Bernard Street. [18] (Se construyó una estación mucho más grande en 1911; [19] [20] cerró en 1931, cuando el servicio se trasladó a la nueva estación Park Avenue (Jean-Talon) , y fue demolida en 1970 para dar paso al viaducto Rosemont-Van Horne). Una parte de la estructura metálica de la estación Mile End permanece hoy como un lugar de espectáculos llamado Entrepôt 77. [21]

En 1878, se incorporó el pueblo de Saint-Louis-du-Mile-End , con una población de 1319 habitantes. Su territorio comprendía el tercio occidental de Côte Saint-Louis: delimitado al oeste por el límite de Outremont (generalmente a lo largo de la calle Hutchison), al sur por lo que hoy es la avenida Mont-Royal y al este por una línea que discurre en su mayor parte justo al este de la actual avenida Henri-Julien. El límite norte estaba al norte de la actual calle De Castelnau o justo al sur del parque Jarry.

Crecimiento y anexión

Iglesia de San Miguel y San Antonio en Mile End

El segundo período de crecimiento de Mile End coincidió con la introducción del servicio de tranvía eléctrico en 1893; la zona puede considerarse un ejemplo de suburbio con tranvía . El recinto ferial agrícola e industrial al suroeste del pueblo, cerca de Mount Royal , se subdividió en 1899 para viviendas. El pueblo se convirtió en ciudad en 1895 y cambió su nombre a simplemente Saint-Louis . Aparte de una pequeña calle ubicada justo fuera del límite noroeste de la ciudad y (durante sus años restantes) la estación de tren, el nombre Mile End salió de la toponimia oficial durante casi un siglo, volviendo a usarse como distrito electoral municipal recién en 1982.

La ciudad de Saint-Louis construyó en 1905 un magnífico ayuntamiento en la esquina noroeste de Saint-Laurent y lo que ahora es la Avenida Laurier; el edificio todavía sirve como estación de bomberos y museo de bomberos. [22] La ciudad fue anexada por la ciudad en expansión de Montreal el 29 de mayo de 1909, [23] con efecto a partir del 1 de enero de 1910, y se convirtió en el Barrio Laurier ( quartier Laurier ). El crecimiento demográfico había sido explosivo: en 1891, el pueblo tenía 3537 residentes; en 1911, después de la anexión, la población del barrio era de aproximadamente 37.000. [24]

Tal vez el símbolo arquitectónico más reconocible de Mile End es la Iglesia de San Miguel Arcángel [25] [26] de 1914-5, en la calle Saint-Viateur en la esquina de Saint-Urbain. La iglesia, diseñada por Aristide Beaugrand-Champagne, fue construida para una comunidad católica irlandesa, como lo expresan los omnipresentes motivos de tréboles; sin embargo, el estilo general del edificio se basa en las tradiciones arquitectónicas bizantinas en lugar de occidentales. Aún más llamativo, la iglesia tiene una esbelta torre que se asemeja a un minarete . El edificio ha sido compartido desde 1964 con la misión católica polaca de San Antonio de Padua, que se fusionó oficialmente con la parroquia de San Miguel en 1969 para formar la actual parroquia de San Miguel y San Antonio; [27] las misas se celebran en polaco y en inglés.

La evolución del siglo XX

La composición étnica de Mile End cambió constantemente a lo largo del siglo XX a medida que la zona se convertía en el hogar de sucesivas oleadas de nuevos inmigrantes. La serie de artículos de Marianne Ackerman sobre su casa de hace 100 años [24] ofrece una imagen vívida de la vocación cambiante del barrio.

La parte sudoeste de Mile End fue primero un suburbio burgués, [28] luego la principal zona judía de Montreal hasta la década de 1950 (posteriormente hecha famosa por Mordecai Richler y otros) y más tarde albergó a comunidades griegas y portuguesas, entre otras. La comunidad jasídica ha mantenido una presencia judía visible en Mile End y en el vecino Outremont. Después de ganarse una reputación como barrio de artistas y músicos en la década de 1980, la zona sufrió una gentrificación en la década de 1990.

La zona al norte de la vía del tren, a la que rara vez se hace referencia como Mile End, se desarrolló de forma independiente, ya que el corredor ferroviario interrumpe muchas calles que van de norte a sur. A principios del siglo XX, los inmigrantes italianos se establecieron aquí y crearon la Pequeña Italia de Montreal . El mercado público más grande que queda en la ciudad, el mercado Jean Talon , abrió aquí en 1933.

Algunas zonas de Mile End se industrializaron intensamente en la primera mitad del siglo debido a la proximidad del transporte por ferrocarril. Gran parte de Mile End fue el corazón del distrito textil de Montreal durante muchas décadas.

La reforma electoral municipal de 1978 sustituyó los antiguos distritos por distritos más pequeños y de tamaño más uniforme, y una reforma posterior en la década de 1980 agrupó los distritos en distritos ( arrondissements ). Dentro del distrito de Plateau Mont Royal/Centre-Sud , el nombre de Mile End se dio en 1982 a un distrito que cubría esencialmente la parte del antiguo Laurier Ward que se encontraba al sur de las vías del tren. Esta es la zona que ahora se asocia generalmente con el nombre. El distrito electoral se amplió hacia el este hasta Saint Denis Street en 2001 (el distrito pasó a llamarse Le Plateau-Mont-Royal ) y hasta Laurier Park en 2005, de modo que ahora incluye el centro histórico del pueblo de Côte Saint-Louis. La mayor parte de la antigua mitad norte de Saint-Louis-du-Mile-End se encuentra ahora dentro del distrito de Saint-Édouard del distrito de Rosemont–La Petite-Patrie .

Véase también

Referencias

  1. ^ D'Alimonte, Michael (30 de marzo de 2016). "El barrio de Montreal, el más cool del mundo para vivir". Blog de MTL . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
  2. ^ Quinn, Thomas (14 de marzo de 2021). "Los manifestantes se reúnen en Mile End para leer en la librería SW Welch". The Link . Universidad de Concordia . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  3. ^ Laframboise, Kalina (14 de junio de 2023). «La icónica librería SW Welch de Montreal cierra sus puertas después de 40 años». Global News . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  4. ^ Albernaz, Ami (5 de noviembre de 2008). "Battle of the bagels" (La batalla de los bagels). The Christian Science Monitor . Consultado el 9 de noviembre de 2008 .
  5. ^ "Cervezas". Archivado desde el original el 10 de julio de 2011. Consultado el 27 de enero de 2011 .
  6. ^ http://helmmicrobrasserie.ca/bieres/ HELM - Nos bières
  7. ^ "La atención se desvanece en la parte más caliente de Mile End con la moratoria a los rodajes de películas". CBC News . Consultado el 3 de enero de 2017 .
  8. ^ Viger, Jacques (1841). Rapports sur les chemins, rues, ruelles et ponts de la cité et paroisse de Montréal. Montreal: John Lovell . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  9. ^ William Notman , Mile End Road, 1859 (fotografía)
  10. ^ Hamilton, Janice (21 de octubre de 2013). "The Mile End Tavern". Writing Up the Ancestors (Escribiendo sobre los antepasados ) . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  11. ^ Nota de los archivos de McGill sobre los hermanos Bagg.
  12. ^ Club de caza de Montreal en Mile End Road, 1859 (fotografía)
  13. ^ Paroisse Saint Enfant Jesús de Montreal
  14. ^ Iglesia del Santo Niño Jesús
  15. ^ Christopher Andreae, Líneas de país: un atlas de la historia de los ferrocarriles y las vías navegables en Canadá . Erin, Ontario: The Boston Mills Press, 1997. ISBN 1-55046-133-8 
  16. ^ La terminal original estaba en Hochelaga ; la estación Dalhousie (en el extremo este de la antigua ciudad fortificada) se inauguró en 1884.
  17. ^ "Station du Mile-End (anuncio)". La Minerve (Montreal) . 11 de abril de 1877. p. 3. Consultado el 14 de febrero de 2017 .(Citado en Yves Desjardins, Histoire du Mile End (2017).)
  18. ^ DeWolf, Christopher (3 de octubre de 2007). "El hotel rural de Mile End". URBANPHOTO . Consultado el 28 de marzo de 2008 .
  19. ^ "La estación del Mile-End está abierta al público". La Patrie (Montreal) . 13 de mayo de 1911. pág. 1.
  20. ^ Vea la postal de la nueva estación en el blog de historia de Plateau.
  21. ^ "Entrepot 77". Suoni per Il Popolo . Consultado el 14 de mayo de 2023 .
  22. ^ Antiguo ayuntamiento de Saint-Louis (fotografía); Museo de los Bomberos Archivado el 15 de noviembre de 2006 en Wayback Machine.
  23. ^ Consulte la entrada del bulevar Saint-Joseph en Les rues de Montréal (referencia a continuación).
  24. ^ de Marianne Ackerman, Un siglo en esta casa Archivado el 17 de octubre de 2006 en Wayback Machine .
  25. ^ Iglesia de San Miguel y San Antonio
  26. ^ McDonnell, Kate (13 de abril de 2008). "Un eco de Santa Sofía". URBANPHOTO . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019. Consultado el 22 de marzo de 2009 .
  27. ^ "Patrimonio". Comunidad católica de San Miguel y San Antonio . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  28. ^ Vea la postal de alrededor de 1910 de Park Avenue con discusión en el blog de historia de Plateau.

Bibliografía

Enlaces externos