La Milán-San Remo 2018 (conocida como Milano-Sanremo presented by NAMEDSPORT> por razones de patrocinio [1] ) fue una carrera de ciclismo en ruta de un día que se llevó a cabo el 17 de marzo de 2018 en Italia. Fue la 109.ª edición de la Milán-San Remo y el octavo evento del UCI World Tour 2018. [ 2] [3]
La carrera fue ganada por Vincenzo Nibali del equipo Bahrain–Merida , convirtiéndose en el primer ciclista italiano desde Filippo Pozzato en 2006 en ganar La Classicissima . Nibali había atacado en el Poggio di San Remo y logró contener a los sprinters en las etapas finales para sellar la victoria. Caleb Ewan ( Mitchelton–Scott ) lideró a los sprinters en segundo lugar por delante de Arnaud Démare del Groupama–FDJ , el ganador de 2016 .
Como la Milán-San Remo era un evento del UCI World Tour , los dieciocho UCI WorldTeams fueron invitados automáticamente y se les obligó a inscribir un equipo en la carrera. Siete equipos continentales profesionales UCI compitieron, completando el pelotón de 25 equipos. [4] [5] Cada equipo pudo llevar siete corredores a la carrera, lo que dio lugar a un grupo compuesto por 175 corredores. [6]
Equipos del mundo UCI
Equipos continentales profesionales UCI
Como uno de los monumentos deportivos , la Milán-San Remo, generalmente considerada como un clásico de los velocistas, se encuentra entre las carreras mejor valoradas del ciclismo profesional. [7] La ruta de 2018 estaba inicialmente programada para tener 291 km (181 mi) de largo, desde la Via della Chiesa Rossa en Milán hasta el final tradicional en la Via Roma de San Remo . [8] La parte final de la carrera incluía las subidas de Cipressa y Poggio, que generalmente resultan decisivas para el resultado de la carrera. También en la ruta, los ciclistas también tuvieron que afrontar la subida de 35 km (22 mi) del Passo dello Turchino, [8] aunque no se consideró un punto clave en la carrera. Después del Turchino, la ruta siguió la carretera Aurelia a lo largo de la costa desde Génova hasta el final en San Remo. A poco más de 50 km (31 mi) de la meta, se iniciaba la primera de las subidas costeras con el Capo Mele, el Capo Cervo y el Capo Berta, [8] antes de encontrarse con las dos últimas subidas que conducían a la meta. [9]
El día antes de la carrera, se anunció que la carrera se alargaría a 294 km (183 mi) con un desvío después de la marca original de 100 km (62 mi), [8] en Basaluzzo . [1]
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El tres veces campeón del mundo Peter Sagan ( Bora–Hansgrohe ) fue considerado el favorito más alto para la victoria. A diferencia de otros en el campo, fue considerado como un ciclista que podría ganar tanto a través de un sprint grupal como de un ataque tardío en la subida final. Llegó a la carrera en buena forma, habiendo terminado segundo en tres etapas de Tirreno–Adriático , una carrera por etapas celebrada antes de Milán-San Remo. [10] Michał Kwiatkowski ( Team Sky ), el campeón defensor, también fue considerado un fuerte favorito, ya que había ganado la clasificación general en Tirreno–Adriático. Julian Alaphilippe ( Quick-Step Floors ), que fue tercero en 2017 , también se contaba entre los favoritos para la carrera. Si bien se consideró que Kwiatkowski y Alaphilippe tenían que depender de una escapada en una de las subidas finales, varios sprinters se contaban entre los favoritos si un grupo más grande llegaba a la meta juntos. [9] Entre ellos se encontraba el ganador de 2014 , Alexander Kristoff ( UAE Team Emirates ), al igual que Arnaud Démare ( Groupama–FDJ ), que ganó la carrera en 2016 , pero tuvo que retirarse de París-Niza debido a un resfriado. [11]
Otros fuertes velocistas en la línea de salida fueron Elia Viviani (Quick-Step Floors), Matteo Trentin ( Mitchelton–Scott ), Edvald Boasson Hagen ( Team Dimension Data ), Magnus Cort ( Astana ), André Greipel ( Lotto–Soudal ) [11] y Marcel Kittel ( Team Katusha–Alpecin ), que participó en la carrera por primera vez. [9] Michael Matthews ( Team Sunweb ), normalmente también favorito, no tuvo una gran oportunidad debido a una fractura de hombro, [11] sufrida tres semanas antes en Omloop Het Nieuwsblad . El ganador de 2015, John Degenkolb ( Trek–Segafredo ), se perdió la carrera debido a una enfermedad, al igual que su compañero de equipo Giacomo Nizzolo . [12] Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) también se perdió la carrera, [11] debido a una fractura de mano sufrida en Tirreno–Adriatico. Su compañero de equipo Philippe Gilbert , que había terminado en el podio de Milán-San Remo dos veces antes, buscaba una victoria para acercarse a su objetivo de ganar las cinco "carreras monumentales" del ciclismo. [9] Otros ciclistas considerados para potencialmente jugar sus cartas en una de las subidas antes del final fueron Vincenzo Nibali ( Bahréin-Mérida ), el campeón olímpico Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ), Gianni Moscon (Team Sky) y Nathan Haas (Team Katusha-Alpecin). [9]
La carrera comenzó bajo una intensa lluvia en Milán. La salida en marcha tuvo lugar a las 10:13 am hora local en la Via della Chiesa Rossa, a las afueras de la ciudad. Se formó una escapada temprana, compuesta por Mirco Maestri y Lorenzo Rota (ambos Bardiani–CSF ), Evgeny Kobernyak ( Gazprom–RusVelo ), Guy Sagiv y Dennis van Winden (ambos Israel Cycling Academy ), Sho Hatsuyama ( Nippo–Vini Fantini–Europa Ovini ), Charles Planet ( Team Novo Nordisk ), Matteo Bono (UAE Team Emirates) y Jacopo Mosca ( Wilier Triestina–Selle Italia ). La diferencia de tiempo máxima que mantuvo el grupo fue de seis minutos después de aproximadamente una hora de carrera. [13]
El pelotón comenzó a retroceder en la subida del Passo Turchino, reduciendo la ventaja de la escapada a 4:30 minutos en la cumbre, aunque se amplió a cinco minutos cuando los ciclistas llegaron al paseo marítimo. Con las carreteras todavía mojadas, un accidente en el pelotón afectó tanto a Kristoff como a Greipel, entre otros. A 70 km (43 mi) de la meta, la lluvia amainó. En la primera de las llamadas subidas Capi, a 50 km (31 mi) de la meta, la ventaja de la escapada se redujo a dos minutos. En el Cappo Berta, a 39 km (24 mi) de la meta, la ventaja se había reducido aún más a medio minuto, mientras que el alto ritmo en el pelotón distanció a Marcel Kittel. Maestri atacó desde la escapada en el descenso, llevándose consigo a Rota, van Winden y Bono. Sin embargo, fueron alcanzados en San Lorenzo al Mare , a 30 km (19 mi) de la meta. [13]
A medida que el pelotón alcanzaba la subida de Cipressa, más ciclistas no conseguían mantener el ritmo del pelotón, pero no se produjo ningún ataque importante. En la base de la subida de Poggio, Astana y Groupama–FDJ marcaron el ritmo. Mark Cavendish (Team Dimension Data) tuvo que retirarse tras un espectacular accidente en el que chocó contra un poste de tráfico y se estrelló contra la carretera. Marcus Burghardt (Bora–Hansgrohe) lideró la primera aceleración en la subida, seguido por Jempy Drucker (BMC Racing Team). Drucker adelantó a Burghardt, pero el equipo Bahrain–Merida le dio alcance. Krists Neilands (Israel Cycling Academy) atacó poco antes de la cima y Vincenzo Nibali reaccionó, dejando a Neilands poco después y dirigiéndose solo hacia la meta. Su ventaja en la cima era de 12 segundos. Matteo Trentin (Quick-Step Floors) intentó contrarrestar el ataque en el descenso, pero no lo logró. Al final del descenso, Nibali tenía una ventaja de nueve segundos sobre un grupo más grande de ciclistas. Alaphilippe marcó el ritmo mientras intentaban alcanzar a Nibali antes de la línea de meta, pero sin éxito. Nibali ganó la carrera justo por delante de Caleb Ewan y Arnaud Démare, quienes lideraron el sprint desde el grupo que venía detrás. [13] Fue la tercera victoria de Nibali en una de las carreras "monumentales" del ciclismo, habiendo ganado Il Lombardia dos veces antes. [14] También fue el primer italiano en ganar la carrera desde Filippo Pozzato en 2006. [15]
Tras su victoria, Nibali agradeció a sus compañeros de Bahrain-Merida por su esfuerzo. [16] Describió los últimos kilómetros de la carrera como "interminables, puro sufrimiento". Añadió: "Fui muy frío y calculador. Sabía que estaba trabajando para el equipo. Cuando ataqué, sabía que tenía que ir solo, y así fue". [14] El segundo clasificado, Caleb Ewan, declaró que estaba sorprendido de haber estado tan cerca de la victoria. Sintió que la carrera había ido a su favor, y añadió: "Todo lo que nos salió mal es que Vincenzo era demasiado fuerte". [ 17] Peter Sagan, sexto clasificado, felicitó a Nibali por su victoria, diciendo: "Se lo merece. Ninguno de nosotros tenía medios para hacer frente a su ataque". [18]
El accidente de Mark Cavendish, que lo dejó con una costilla rota, [19] hizo que se perdiera los Juegos de la Commonwealth de 2018. [ 20] André Greipel, que sufrió dos accidentes en los últimos 4 km (2,5 mi) de la carrera, se vio obligado a perderse el resto de la temporada de clásicos de primavera debido a una clavícula rota. [21]
Los resultados muestran sólo los diez primeros clasificados.
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