Metrobus es un servicio de autobús operado por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA). Su flota consta de 1.595 autobuses que cubren un área de 1.500 millas cuadradas (3.900 km 2 ) en Washington, DC , Maryland y Virginia . [2] Hay 269 rutas de autobús que dan servicio a 11.129 paradas, incluidas 2.554 paradas de autobús. [2] En 2022, el sistema tenía un número de usuarios de 90.123.200, o alrededor de 355.800 por día laborable a partir del tercer trimestre de 2023.
Metrobus se fundó el 4 de febrero de 1973, después de adquirir DC Transit, Washington, Virginia and Maryland Coach Company (WV&M), Alexandria, Barcroft and Washington Transit Company (AB&W) y Washington Marlboro y Annapolis Motor Lines (WM&A) para combinarse en Metrobus. . [1] [5] Durante su fundación, WMATA eliminó los cargos de transferencia, amplió los descuentos para personas mayores en toda la región y comenzó a reducir las tarifas en rutas anteriormente atendidas por diferentes transportistas a diferentes tarifas. WMATA también unificó una nueva decoración de autobús con un esquema de pintura roja, blanca y azul y compró 620 autobuses de AM General y los últimos autobuses se entregaron en 1974. [6] Hoy en día, Metrobus sirve a la capital del país las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con más de 1.500 autobuses.
Al 25 de junio de 2017 [actualizar], la estructura de tarifas de Metrobus es la siguiente para efectivo y SmarTrip : [7]
Hay descuentos disponibles para personas mayores, personas con discapacidades y estudiantes de DC.
Hasta dos niños menores de 5 años, por cada adulto que pague, viajan gratis. Niños de al menos 5 años pagan tarifa de adulto.
Todos los Metrobuses tienen lectores de tarjetas SmarTrip que deducen automáticamente la tarifa correcta de la tarjeta SmarTrip del usuario (incluido el crédito de transferencia).
Metrobus emitió transferencias en papel hasta el 4 de enero de 2009. Actualmente, las transferencias sólo se pueden realizar a través de tarjetas SmarTrip.
El 27 de junio de 2010, la ventana de transferencia se redujo de 3 horas a 2 horas. [8]
Todas las tarifas fueron gratuitas desde mediados de marzo de 2020 hasta el 3 de enero de 2021 debido a la pandemia de COVID-19 . [9] El 6 de diciembre de 2022, el Consejo del Distrito de Columbia votó a favor de abolir las tarifas dentro de los límites de la ciudad a partir del 1 de julio de 2023. [10]
El 4 de julio de 2018, WMATA otorgó un contrato de 5 años a New Flyer para hasta 694 autobuses, el pedido consiste en GNC de cuarenta pies, diésel limpio de cuarenta pies, GNC de sesenta pies y tránsito pesado diésel de sesenta pies. autobuses. [11] Estos nuevos autobuses reemplazarán a los antiguos autobuses New Flyer Low Floor de Metro, que se entregaron entre 2005 y 2007. Se utilizarán autobuses pintados de rojo/plateado en las rutas locales y autobuses azules/plateados en rutas con paradas limitadas. Estos autobuses tendrán Local o MetroExtra en la parte superior de cada lado del autobús para una fácil identificación. [12]
En 2020, WMATA recibió 4,1 millones de dólares en financiación de la Administración Federal de Tránsito para la compra de autobuses eléctricos e infraestructura de carga. Un informe del Sierra Club indicó que estaba previsto un estudio piloto con 14 autobuses eléctricos y estimó que una electrificación del 50% reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de la flota WMATA en más de 58.000 toneladas de dióxido de carbono (CO 2 ) por año. [13]
Hay 9 divisiones (también conocidas como depósitos) en el sistema Metrobus. [14]
La mayoría de las rutas de Metrobus siguen las siguientes reglas: [25]
Las rutas impares suelen ser variantes a tiempo parcial de las rutas pares.
Richmond Highway Express, también conocida como "REX", es una línea de autobús con paradas limitadas que opera entre la estación King Street – Old Town y Fort Belvoir a lo largo del corredor de Richmond Highway en el condado de Fairfax, Virginia. Todos los recorridos de REX se realizan a bordo de cualquier autobús local de Cinder Bed Division. REX comenzó a funcionar el 26 de septiembre de 2004, reemplazando partes de la ahora antigua ruta 9A (que operaba entre las estaciones Huntington y Pentágono hasta que fue eliminada el 26 de junio de 2016). [26] La flota de autobuses REX original constaba de 12 autobuses Orion 06.501 (VI) del año 2000, ahora retirados, envueltos (pero no pintados) en el esquema de color azul y dorado (2073-2084) antes de que llegaran los autobuses Orion 07.501 a GNC antes mencionados. 2006. La segunda flota de REX constaba de 12 autobuses Orion 07.501 (VII) de GNV de 2006 (2674–2685) ahora retirados, pintados en el esquema de color azul y dorado hasta que todos fueron repintados entre junio y agosto de 2014. La tercera flota de REX consistían en 12 autobuses híbridos diesel-eléctricos New Flyer DE40LFA 2010 (6550–6561) pintados en el esquema de color azul y dorado antes de ser repintados a partir de junio de 2018 nuevamente en el Esquema Local Rojo debido a que las unidades estaban siendo rehabilitadas. La cuarta y más reciente flota REX constaba de 12 autobuses New Flyer DE40LFA 2008 pintados en el esquema de color azul y dorado. Toda la flota REX se retiró a partir del 26 de diciembre de 2021; a partir de esa fecha la ruta REX ha sido operada íntegramente con Metrobuses regulares.
MetroExtra es un servicio de Metrobus de paradas limitadas, que opera en líneas de Metrobus que necesitan un servicio adicional con viajes más rápidos. MetroExtra inició servicio el 19 de marzo de 2007, con el 79 que opera entre las estaciones Silver Spring y Archives en el corredor 7th Street /Georgia Avenue. [27]
Metroway es un servicio de autobús de tránsito rápido (BRT) que comenzó el 24 de agosto de 2014. La primera fase es Crystal City / Potomac Yard Transitway, que opera en la Ruta 1 en Arlington y Alexandria, Virginia. [28] Es un corredor de 5 millas (8,0 km) con 33 plataformas y 20 estaciones ubicadas entre Pentagon City y Braddock Road . [29] El primer segmento de 0,8 millas en Alejandría se ejecuta únicamente en un carril de tránsito. El segmento del condado de Arlington comenzó a construirse en el verano de 2014 y se inauguró el 17 de abril de 2016. Metroway originalmente operaba entre las estaciones Braddock Road y Crystal City y se expandió a Pentagon City en abril de 2016. [30] Trece autobuses New Flyer Xcelsior XN40 CNG de 2016 (2981–2993) operan con los colores azul y blanco de Metroway. La flota original de Metroway constaba de trece autobuses híbridos diésel-eléctricos NABI 42 BRT de 2014 (8002–8014) hasta que todos fueron repintados en diciembre de 2016. El servicio Metroway, operado por la división de autobuses Four Mile Run de Metrobus, cuenta con carriles exclusivos para autobuses. , prioridad de señales de tránsito, información en tiempo real, refugios y estaciones diseñados a medida, así como abordaje casi a nivel en las plataformas de las estaciones. Una tarifa de Metroway cuesta lo mismo que la de Metrobus, que cuesta $2.00 (usando efectivo y SmarTrip).
