El Cosmos Mercury era un motor aeronáutico radial de dos filas de cilindros refrigerado por aire de catorce cilindros . Diseñado por Roy Fedden de Cosmos Engineering , fue construido en el Reino Unido en 1917. Producía 347 caballos de fuerza (259 kW). No entró en producción; un gran pedido se canceló debido al Armisticio .
Construido en Bristol por Brazil-Straker bajo la dirección de Roy Fedden, el Mercury presentaba un cigüeñal y una biela inusuales que prescindían del diseño más habitual de una única biela maestra conectada a bielas individuales para cada cilindro. Se decía que funcionaba bien sin vibraciones y estableció un récord no oficial de tiempo de ascenso cuando estaba montado en un Bristol 21A Scout F.1, alcanzando los 10.000 pies (3.000 m) en 5,4 minutos y los 20.000 pies (6.000 m) en 16,25 minutos. [1]
En 1917 se realizó un pedido del Almirantazgo por 200 motores, pero luego fue cancelado por Lord Weir debido al final de la Primera Guerra Mundial ; también se afirma que Lord Weir tenía preferencia por el ABC Dragonfly . [2]
Fedden reutilizó el nombre para el posterior motor radial Bristol Mercury de nueve cilindros .
Datos de Lumsden . [1]
Motores comparables
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