William Douglas Weir, primer vizconde Weir GCB PC (12 de mayo de 1877 - 2 de julio de 1959) fue un industrial y político escocés que se desempeñó como presidente del Consejo del Aire en 1918.
Weir nació en Glasgow en 1877, el hijo mayor de James Weir (1842/3–1920) y su esposa, Mary Richmond (1848–1931). Asistió a la escuela Allan Glen's School y a la escuela secundaria de Glasgow antes de ingresar como aprendiz en la empresa fundada por su padre y su tío, G. y J. Weir , fabricantes de condensadores, bombas y evaporadores.
Weir llegó a ser director de G. y J. Weir, antes de desempeñarse como director general entre 1902 y 1915, y como presidente de 1910 a 1953. Durante la Primera Guerra Mundial , convirtió sus fábricas para producir proyectiles explosivos .
Posteriormente ocupó otros cargos directivos, entre ellos, Lloyds Bank (1928-38), Imperial Chemical Industries (1928-53), International Nickel (1928-59) y Shell Transport and Trading (1939). También fue presidente de la Anglo-Scottish Sugar Beet Corporation.
David Lloyd George lo nombró para el puesto no remunerado de director de municiones en Escocia en julio de 1915, se unió a la Junta Aérea en diciembre de 1916 y fue nombrado Caballero en febrero de 1917. Se unió al Consejo del Aire en noviembre de 1917 y se convirtió en su presidente en abril de 1918, dimitiendo en diciembre de ese año después del final de la guerra. Por sus esfuerzos recibió la Medalla de Servicio Distinguido . Fue designado para el Consejo Privado en abril y fue elevado a la nobleza como Barón Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew , en el verano. [1]
No deseaba más poder político y pasó a formar parte de varios comités gubernamentales, incluidos los de aviación civil, economías en los servicios de combate y coordinación entre la marina, el ejército y la fuerza aérea. Durante 1924 y 1925, Weir presidió el comité de suministro de electricidad para planificar la racionalización de la industria eléctrica del Reino Unido . Sus conclusiones condujeron a la Ley de suministro de electricidad de 1926 y a la creación de la Red Nacional y la Junta Central de Electricidad . Fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en 1934. [2]
En 1934, asumió el cargo de presidente del Gremio de Ayuda y Guarderías de Glasgow. En la reunión anual de noviembre de 1934, donó 162 libras para cubrir la deuda de la Guardería del año anterior. (Consulte el periódico The Scotsman del sábado 3 de noviembre de 1934)
En 1935, fue miembro del comité de políticas y requisitos de defensa y se convirtió en asesor de Sir Philip Cunliffe-Lister, más tarde vizconde Swinton tras su nombramiento como Secretario de Estado del Aire . Estuvo detrás de la creación de fábricas de aviones de sombra y fue asesor en materia de defensa nacional, renunciando a su puesto tras la destitución de Swinton. Fue nombrado vizconde Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew en 1938, [3]
Fue fundador y más tarde presidente del Royal Scottish Automobile Club y fue elegido miembro de The Other Club en 1932.
Entre 1939 y 1941 Weir sirvió como director general de explosivos en el Ministerio de Abastecimiento y en 1942 fue presidente de la Junta de Tanques. [4]
El hermano menor de William, James George Weir, estuvo involucrado en el negocio familiar y también en el Ministerio del Aire. [5] Se casó con Alice Blanche MacConnachie (1882-1959), la hija de John MacConnachie el 2 de junio de 1904. [6] Tuvieron dos hijos y una hija. [4] Weir murió el 2 de julio de 1959 en su casa de Giffnock, Renfrewshire, a la edad de 82 años. [4]
Fue sucedido por James Kenneth Weir , segundo vizconde Weir .
Además de sus títulos de caballero, baronía y vizcondado, Weir recibió un doctorado honorario de la Universidad de Glasgow en 1919, la libertad de la ciudad de Londres en 1957, la Orden de la Corona de Italia y se convirtió en comandante de la Legión de Honor .
En 2011 fue uno de los siete miembros inaugurales del Salón de la Fama de la Ingeniería Escocesa . [7]