La estación de tren de Melton se encuentra en la línea East Suffolk en el este de Inglaterra y da servicio al pueblo de Melton , Suffolk. Se encuentra a 18,7 km de Ipswich y a 129,3 km de Liverpool Street en Londres ; está situada entre Woodbridge y Wickham Market . Su código de estación de tres letras es MES.
La estación fue inaugurada en 1859 pero fue cerrada en 1955 y permaneció así hasta 1984 cuando, tras una campaña local, fue reabierta. Hoy en día está gestionada por Abellio Greater Anglia , que también opera todos los trenes que hacen escala.
Se encuentra a 1,25 millas del antiguo lugar de enterramiento anglosajón de Sutton Hoo , administrado por el National Trust .
La línea ferroviaria que conectaba el Ferrocarril East Suffolk (ESR) en Halesworth con una extensión del Ferrocarril Eastern Counties (ECR) en Woodbridge fue construida por el ESR. [1] La línea se inauguró el 1 de junio de 1859, [1] y la estación de Melton se inauguró con la línea. [2] El ESR fue absorbido por el ECR el día de la inauguración. [1]
El 1 de julio de 1862, la ECR y otras pequeñas compañías ferroviarias se fusionaron para convertirse en Great Eastern Railway (GER). [3] En la Agrupación de 1923 , la GER se fusionó con otras compañías para formar London and North Eastern Railway ; [4] esta a su vez era un componente de British Railways a principios de 1948.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , la 9.ª Compañía de Campo de Ingenieros Reales fue enviada a Melton para preparar defensas en la estación y el cercano puente Wilford (el primer punto de cruce del río Deben ) contra una posible invasión. [5]
La estación está situada fuera del centro del pueblo y era vulnerable a la competencia de autobuses que comenzó en 1919. [6]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Melton fue la estación base de la cercana base de la RAF Bentwaters , con un oleoducto que partía del patio de la estación. El suministro se realizaba mediante vagones cisterna que se guardaban en el patio. Los restos de los aviones accidentados de los aeródromos de Orfordness y Sutton se enviaron a través de Melton durante 1943. [6]
La estación cerró para los pasajeros el 2 de mayo de 1955; [2] el patio de mercancías cerró el 1 de junio de 1972, aunque las vías de servicio privadas permanecieron abiertas para el tráfico de carbón doméstico [7] y piedra para carreteras entre 1972 y 1976. Durante este tiempo, un pequeño vagón de maniobras diésel Ruston & Hornsby estuvo estacionado en las vías de servicio. [6] Todo el tráfico de mercancías cesó a principios de la década de 1980, pero después de una campaña local, la estación se reabrió para los pasajeros el 3 de septiembre de 1984. [2]
Con la privatización de British Rail , la propiedad de la línea y la estación pasó a Railtrack el 1 de abril de 1994. La franquicia para operar los servicios de pasajeros en esta ruta fue ganada por Anglia Railways en 1997; en 2004 National Express ganó la franquicia y operó servicios utilizando la marca 'one', que pasó a llamarse National Express East Anglia en 2008.
National Express East Anglia fue sucedido como operador de la franquicia Greater Anglia en 2012 [8] por Abellio .
A partir de diciembre de 2020, [actualizar]el servicio típico fuera de horas pico de lunes a domingo en Melton es el siguiente:
Los trenes directos hacia y desde Liverpool Street en Londres fueron retirados en 2010.
Un tren matutino de lunes a viernes se extiende hasta Harwich International y hay un regreso desde allí por la tarde. [9]
