El pueblo está delimitado al sur por la carretera A63 y se encuentra a 0,6 millas (1 km) al norte de la orilla del estuario de Humber. El pueblo está en el borde sur de Yorkshire Wolds aproximadamente de 15 a 20 m (49 a 66 pies) sobre el nivel del mar, al noreste 'Melton Hill' se eleva a una altura de 92 m (302 pies). La carretera A63 pasa de este a oeste directamente al sur de Melton, y divide efectivamente las arcillas bajas de la costa de Humber de las colinas de tiza de los Wolds. [1] En 2002-03, el pueblo pasó a formar parte del barrio de South Hunsley de East Riding of Yorkshire, y dentro del distrito electoral parlamentario de Haltemprice y Howden . [2] La escuela South Hunsley está ubicada en los márgenes occidentales del pueblo.
Historia
Se cree que William Melton , arzobispo de York (fallecido en 1340), es originario de Melton. [3] La tierra alrededor de Melton fue cercada por la Ley del Parlamento en 1771/3. [4] A principios del siglo XIX, el pueblo y los alrededores se convirtieron en el lugar de residencia de varios dignatarios de Kingston upon Hull ; entre ellos Benjamin Blaydes (1735-1805), [5] y J. S. Williamson en Melton Hill. [6] En 1823 la población era de 107. [7] Melton Grange se construyó alrededor de 1745, Melton Hill en el terreno más alto al noreste del pueblo se estableció a fines del siglo XVIII, Melton House se construyó alrededor de 1830; [8] se descubrió un entierro romano cerca de Melton House alrededor de 1840, incluido un broche de oro. [9] [nota 1]
En 1840 se inauguró el ferrocarril de Hull y Selby , que pasaba por Melton a aproximadamente 0,6 millas (1 km) al sur del pueblo. En 1855, la tierra alrededor de Melton era esencialmente rural y se usaba para uso agrícola, con la excepción de las casas gentrificadas y sus jardines, algunas plantaciones estrechas y una pequeña fábrica de ladrillos y tejas al sur de Melton Common en Melton Ings, ubicada en la orilla del estuario de Humber . Las labores de la fábrica de ladrillos continuaron expandiéndose a principios de la década de 1900 y habían adquirido un sistema de tranvía dentro de las canteras de arcilla. [10] En la década de 1920, las fábricas de tejas habían cerrado, mientras que se había desarrollado una industria de cemento a gran escala; al norte de Melton se extraía tiza en Melton Bottom Quarry , [nota 2] mientras que al sur de la línea ferroviaria se había establecido Humber Cement Works al oeste de Gibson Lane, [nota 3] las obras estaban conectadas al ferrocarril principal y eran servidas por una pequeña parada de ferrocarril Melton Halt . [nota 4] La fábrica de cemento de Humber también operaba un tranvía industrial hacia el sur hasta la orilla del Humber y un teleférico que conectaba la planta con un embarcadero en la orilla del Humber en West Clough. [16]
Melton era anteriormente un municipio y capilla en la parroquia de Welton, [17] en 1866 Melton se convirtió en una parroquia civil separada, el 1 de abril de 1935 la parroquia fue abolida y se fusionó con Welton. [18] En 1931 la parroquia tenía una población de 316. [19]
Al sur de la aldea se construyeron viviendas para trabajadores en los años 1920 y 1930 para Humber Cement Works y para la fundición de estaño de Capper Pass; [8] Capper Pass Works se construyó en los años 1930 para Capper Pass and Son al sur de la línea ferroviaria de Hull y Selby y directamente al este de Humber Cement.
Las casas de Melton House y Melton Hill fueron demolidas en la década de 1950. [8] La escuela South Hunsley abrió en 1956, [20] en el sitio de la Eastdale de 1840 , que fue demolida a fines del siglo XIX. [21] Se construyeron más casas en el pueblo de Melton durante la década de 1960, aproximadamente al mismo tiempo que el alcance de la extracción de arcilla y tiza alrededor de Melton Bottom Quary se expandió considerablemente: el área trabajada se expandió al sur y al oeste, y los pozos de extracción de arcilla de Humber Cement Works también se expandieron al oeste en Welton Ings. [22] La sección de la carretera A63 que pasa al sur de Melton se inauguró en 1963.
La fábrica de cemento cerró en 1981; [11] en 1990 se estableció en el lugar una planta que suministraba óxido de calcio para su uso en la industria del plástico . [23] La fundición de Capper Pass, Melton, cerró y fue desmantelada a principios de los años 90. Era un importante empleador en la zona, pero también un contaminante debido a la naturaleza del trabajo que realizaba; se pensaba que el sitio era responsable de un foco de cáncer descubierto en el área oeste de Hull en los años 80, además de haber afectado a la salud de sus propios empleados. A principios de la década de 2000, el sitio fue remodelado como almacenamiento al aire libre y depósito industrial.
En 2006/7 se construyó un nuevo cruce a nivel en la A63 al este de Melton, que sustituyó a tres cruces a nivel; también se construyeron carreteras de enlace que daban acceso a Melton Bottom y a los parques empresariales planificados al sur de la A63. [24] Dos grandes parques industriales/empresariales de 100 acres (40 ha), Melton West y Melton Park, comenzaron a desarrollarse al sur de Melton en la primera década de la década de 2000; [25] [26] el consentimiento de planificación para la primera fase de 'Melton West' se dio en 2007, [27] y el consentimiento de planificación para la segunda fase se dio en 2011. [28] St. Modwen Properties obtuvo el permiso de planificación para desarrollar el sitio de 'Melton Park' en 2006/7, [29] [30] en 2011 la empresa anunció que planeaba utilizar parte del sitio de desarrollo para el desarrollo residencial. [31] [32]
A partir de 2012, la cantera de Melton Bottom es propiedad de OMYA y produce tiza blanca. [11] Una cantera del sur llamada Melton Bottom Chalk Pit ya no se explota y es un sitio de especial interés científico (SSSI) debido a su contenido geológico. [33] La cantera en explotación se conoce como Welton Wold Quarry . [34]
Notas
^ El mapa Ordnance Survey de 1927/9 de 6" a 1 milla y de 25" a 1 milla (239NW y 239.6) registra un hallazgo de antigüedad etiquetado como " Broche romano, cuentas y restos humanos encontrados en 1841 d. C. " en el pozo en desuso Greystones (tiza) al noreste de Melton.
^ 53°44′07″N 0°31′19″O / 53.735270, -0.521811 (Cantera Melton Bottom) , Cantera Melton Bottom, establecida en 1921 por W. Marshall de Hessle, suministró tiza a Humber Cement Works y más tarde comenzó a producir tizas de grado agrícola (1937) y masilla (1946). La propiedad pasó a Blue Circle (1958), más tarde una empresa conjunta con Croxton & Garry y luego OMYA . [11]
^ 53°43′07″N 0°32′09″O / 53.718650, -0.535943 (Humber Cement Works, Earles Cement (desaparecida)) , "Humber Cement Works". Fundada en 1921 como "Humber Portland Cement Co. Ltd., la compañía original se disolvió debido a problemas financieros y desde 1924 fue operada por G & T Earle ('Earles Cement'). [12] [13]
^ Inaugurada en 1920. Originalmente denominada Melton Crossing Halt , más tarde Melton Halt , financiada por la Humber Cement Company para su uso por los trabajadores de la planta. La parada cerró en 1989. [14] [15]
Referencias
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Fuentes
Thompson, Thomas (1870). Investigaciones sobre la historia de Welton y sus alrededores. Leng & Co.
Diccionario geográfico A–Z de pueblos, aldeas y aldeas (PDF) . Ayuntamiento de East Riding of Yorkshire. 2006. Melton. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Melton en Wikimedia Commons