El Melges 24 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por Reichel/Pugh como un corredor de un solo diseño y construido por primera vez en 1993. [1] [2] [3] [4] [5]
El diseño se convirtió en una clase internacional aceptada por World Sailing en 1997. [6]
El diseño ha sido construido por Melges Performance Sailboats en Estados Unidos, a partir de 1993, y sigue en producción. También fue producido en un momento por Devoti Sailing en la República Checa . A finales de 1994 se habían construido un total de 250 barcos y en 2021 se habían completado más de 900 barcos. [1] [2] [5] [7] [8] [9] [10] [11]
El Melges 24 es un barco de quilla de regata , construido principalmente con fibra de vidrio . Tiene un aparejo de balandra fraccionada con un mástil de fibra de carbono escalonado en cubierta . El casco tiene una roda casi a plomo , un espejo de popa inverso abierto, un timón suspendido en el espejo de popa controlado por un timón de fibra de carbono con una extensión y una quilla elevadora retráctil con un bulbo con peso. Desplaza 794 kg (1750 lb) y transporta 295 kg (650 lb) de lastre de plomo. [1] [2] [11]
El barco tiene un calado de 5,00 pies (1,52 m) con la quilla extendida. Con la quilla retraída puede operar en aguas poco profundas o transportarse en un remolque . [1] [2]
La embarcación puede estar equipada con un pequeño motor fueraborda de 3 hp (2 kW) para atracar y maniobrar. El motor se guarda debajo de la cabina cuando no está en uso. [2] [11]
Para navegar a favor del viento, el diseño puede equiparse con un spinnaker asimétrico de tope de 670 pies cuadrados (62 m 2 ), volado desde un bauprés retráctil . El diseño tiene una velocidad de casco de 6,29 kn (11,65 km/h) y una desventaja PHRF de 75 a 105. [1] [2] [12]
Normalmente, el barco emplea una tripulación de cuatro marineros , pero se pueden transportar de dos a cinco tripulantes. [5]
El barco cuenta con el apoyo de un club de clase activo que organiza eventos de regatas, la Asociación Internacional Melges 24 Class . [13] [14]
El diseño se compite en más de 20 países en los cinco continentes y los campeonatos mundiales de clase suelen atraer a más de 100 barcos. [5]
En una reseña de 1996, Darrell Nicholson escribió en Practical Sailor , "si los veleros se definieran en términos humanos, el Melges 24 podría describirse fácilmente con los atributos de un niño precoz de tres años que no había aprendido a respetar a sus mayores. Más Lo más probable es que también se la describa como talentosa, aunque un poco nerviosa... Aparte de su proa a plomo, manga estrecha, fondo plano, sentinas duras y espejo de popa abierto, una de las características más llamativas del diseño del barco es el enorme cabina de 13 pies de largo, diseñada para permitir que la tripulación se mueva rápidamente de un lado a otro durante las viradas y para colocar el peso en puntos predeterminados para maximizar la velocidad del barco con la brisa". [11]
