El HMCS Medicine Hat ( banderín J256) fue un dragaminas de la clase Bangor que prestó servicio en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Entró en servicio en 1941 y se utilizó principalmente como escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico y la Batalla del San Lorenzo . Después de la guerra, el buque estuvo inmovilizado hasta que fue readquirido durante la Guerra de Corea . El Medicine Hat nunca volvió a entrar en servicio con la Marina Real Canadiense y fue vendido a la Armada Turca en 1957. El dragaminas, rebautizado como Biga , fue descartado en 1963.
Los dragaminas de la clase Bangor , de diseño británico, eran más pequeños que los dragaminas de la clase Halcyon que los precedieron en el servicio británico, pero más grandes que los dragaminas de la clase Fundy en el servicio canadiense. [2] [3] Se presentaron en dos versiones impulsadas por diferentes motores: los que tenían motores diésel y los que tenían motores de vapor de triple expansión vertical . [2] El Medicine Hat era de este último diseño y era más grande que sus primos con motor diésel. El dragaminas tenía 180 pies (54,9 m) de largo en total , una manga de 28 pies y 6 pulgadas (8,7 m) y un calado de 9 pies y 9 pulgadas (3,0 m). [2] [4] El Medicine Hat tenía un desplazamiento de 672 toneladas largas (683 t). Tenía una dotación de 6 oficiales y 77 soldados. [4]
Medicine Hat tenía dos máquinas de vapor verticales de triple expansión, cada una impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las máquinas producían un total de 2400 caballos de fuerza indicados (1800 kW) y daban una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). El dragaminas podía transportar un máximo de 150 toneladas largas (152 t) de fueloil . [2]
El dragaminas estaba armado con un solo cañón de tiro rápido (QF) de 3 pulgadas (76 mm) y 20 cwt montado en proa. [2] [4] [a] El barco también estaba equipado con un cañón QF de 2 libras Mark VIII a popa y finalmente se le equiparon con cañones Oerlikon QF de 20 mm montados individualmente en las alas del puente . [5] Aquellos barcos asignados al servicio de convoyes estaban armados con dos lanzadores de cargas de profundidad y cuatro conductos para desplegar sus 40 cargas de profundidad. [2] [5] Medicine Hat estaba equipado con equipo de dragaminas SA y LL para la detección de minas navales acústicas y magnéticas . [5]
El dragaminas fue ordenado como parte del programa de construcción de 1940-1941. [5] La quilla del barco fue colocada el 10 de enero de 1941 por la empresa canadiense Vickers Ltd en su astillero de Montreal , Quebec . El Medicine Hat , que recibió su nombre de una comunidad de Alberta , fue botado el 25 de junio de 1941. El barco fue puesto en servicio el 4 de diciembre de 1941 en Montreal. [6]
Después de llegar a Halifax, Nueva Escocia el 13 de diciembre, el buque fue asignado a la Fuerza de Escolta Local Occidental (WLEF) como escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico . En junio de 1942, Medicine Hat fue transferido a la Fuerza Sydney, la fuerza de patrulla y escolta que operaba desde Sydney, Nueva Escocia . [6] Durante este período, Medicine Hat fue uno de los dragaminas de la clase Bangor asignados para llevar convoyes costeros a través del Golfo de San Lorenzo y el Río San Lorenzo . La Batalla del San Lorenzo comenzó en mayo de 1942 y continuó durante el verano. Medicine Hat escoltó el primer convoy de la ciudad de Quebec a Sídney, el QS 1. [7] En enero de 1943, el dragaminas se reincorporó a la WLEF durante seis meses, transfiriéndose a la Fuerza Halifax para tareas de patrulla y escolta local desde Halifax en junio. [6]
Medicine Hat permaneció con la Halifax Force hasta mayo de 1944, con la excepción de noviembre-diciembre de 1943. Durante ese período, el dragaminas se unió a la Newfoundland Force, la unidad de escolta y patrulla con base en St. John's, Newfoundland . En mayo de 1944, Medicine Hat regresó a la Sydney Force y permaneció con esa unidad hasta enero de 1945. Ese mes, el buque de guerra se unió a la Newfoundland Force hasta el final de la guerra europea. Tras el fin de las hostilidades en Europa, Medicine Hat realizó tareas diversas a lo largo de la costa atlántica hasta que fue dado de baja en Halifax el 6 de noviembre de 1945. El buque estuvo amarrado en Shelburne, Nueva Escocia , hasta 1946, cuando el dragaminas fue colocado en reserva estratégica en Sorel, Quebec . [6]
Medicine Hat permaneció en Sorel hasta 1951, cuando el dragaminas fue readquirido por la Marina Real Canadiense durante la Guerra de Corea . El buque fue llevado a Sídney, Nueva Escocia, y se le dio el nuevo número de casco FSE 197 y se lo designó nuevamente como escolta costera. [8] Sin embargo, el barco nunca volvió a entrar en servicio y permaneció en reserva en Sídney hasta el 29 de noviembre de 1957, cuando Medicine Hat fue transferido formalmente a la Armada turca . Renombrado Biga por la Armada turca, el buque permaneció en servicio hasta 1963, cuando fue descartado. [6] El buque fue desguazado en Turquía en 1963. [9] [10]