Maximilian Alexander Chilton (nacido el 21 de abril de 1991) es un piloto de carreras británico que compitió por última vez para Carlin Motorsport en la IndyCar Series , antes de anunciar su retiro de IndyCar en febrero de 2022. [1] Antes de IndyCar, compitió en Fórmula Uno , conduciendo para Marussia F1 en 2013 y 2014. En 2012 , corrió en la serie GP2 para Carlin Motorsport , respaldado por Marussia .
Es el actual poseedor del récord de subida de montaña del Festival de Velocidad de Goodwood .
Su hermano Tom también es piloto de carreras y actualmente compite en el Campeonato Británico de Turismos . [2]
Chilton nació en Redhill y creció en Reigate . Su padre, Grahame Chilton, es un hombre de negocios que fue copropietario de la compañía de seguros Benfield Group [3] hasta 2008, cuando fue adquirida por Aon plc por 738 millones de libras. Chilton se convirtió en vicepresidente de Aon después del acuerdo y también cobró alrededor de 77 millones de libras por su participación. [4] Max Chilton se educó en el Ardingly College de 2000 a 2008. Su hermano, Tom Chilton , también es piloto de carreras.
Chilton comenzó su carrera en las carreras a los 10 años en karts, donde pasó 2 años aprendiendo los trucos del karting cadete antes de pasar al TKM junior . Comenzó a hacerse un nombre con JICA, donde hizo apariciones regulares en el podio, antes de centrar su atención en las carreras de autos a los 14 años. Durante este período, Chilton compitió en el Campeonato Nacional de Karts Super 1 .
En 2005 combinó su temporada de karts con una temporada en el campeonato T Cars , para pilotos de entre catorce y diecisiete años. Terminó octavo en su primera temporada, antes de terminar tercero en el Trofeo de Otoño. Continuó en T Cars en 2006, donde terminó segundo por detrás de Luciano Bacheta con tres puntos de ventaja. Ganó siete carreras por las seis de Bacheta.
Chilton hizo su debut en la segunda ronda de la temporada 2007 de Fórmula 3 Británica para Arena International , a pesar de tener menos de 16 años de edad para participar en la apertura de la temporada tras haber solicitado una dispensa especial en vísperas de su 16º cumpleaños. Su mejor resultado fue el undécimo, en Bucarest y en Brands Hatch . Hizo una aparición en el Campeonato Star Mazda , en Laguna Seca - debido a que era un piloto invitado, Chilton no era elegible para los puntos. Condujo en los 1000 km de Silverstone de 2007 para Arena con su hermano Tom, y terminaron sextos en la general, ocho vueltas por detrás del Peugeot 908 HDi FAP ganador de Nicolas Minassian y Marc Gené .
En 2008, Chilton fichó por Hitech Racing de David Hayle y consiguió el décimo puesto en el campeonato. Consiguió pole positions en Monza y Rockingham y dos podios: segundo en la carrera inaugural en Oulton Park y tercero en Rockingham. En 2009 , fichó por Carlin Motorsport y consiguió tres pole positions en las primeras cuatro carreras. Ganó dos veces durante la temporada: la primera en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimão y la segunda en su última carrera de Fórmula 3 en Brands Hatch .
Chilton pasó a la GP2 Asia Series para la temporada 2009-10 , conduciendo para Barwa Addax . [5] [6] De allí, Chilton se trasladó a Ocean Racing Technology para el campeonato de la temporada 2010 de la GP2 Series con el puesto más alto, el quinto.
En 2011, Chilton se unió al equipo Carlin de su padre para la primera incursión del equipo en GP2, habiendo conducido previamente para ellos en Fórmula 3. Asociado de diversas maneras por el actual campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series , Mikhail Aleshin y Álvaro Parente , terminó 22º en la serie de Asia y 20º en la serie principal . Permaneció con el equipo, ahora con el respaldo del equipo de Fórmula Uno Marussia , para la temporada 2012 junto a Rio Haryanto . Consiguió su primer podio de la serie en la carrera principal de la primera ronda del campeonato en Malasia , y más tarde su primera pole position y victoria en la carrera principal de Hungría . [7] Esta mejora en la forma, junto con los resultados consistentes en los que se puntuaron durante toda la temporada, dieron como resultado que Chilton subiera al cuarto lugar en el campeonato de pilotos.
En noviembre de 2011, Chilton condujo para el equipo Force India en la prueba de pilotos jóvenes en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi . Esta fue su segunda vez conduciendo un monoplaza de Fórmula 1 después de una prueba aerodinámica en línea recta para el equipo a principios de año. [8]
Chilton fue designado piloto de pruebas y reserva de Marussia F1 para la segunda mitad de la temporada 2012 , a partir del Gran Premio de Japón . [9] Chilton compitió en la primera sesión de prácticas en el Gran Premio de Abu Dabi de 2012 en noviembre para Marussia F1.
En diciembre de 2012, Nikolai Fomenko , el director de ingeniería de Marussia F1, anunció que Chilton competiría para el equipo a tiempo completo en 2013. [10] El equipo confirmó al día siguiente que Chilton competiría. [ 11] Chilton se clasificó 20º en su debut en el GP de Australia . Logró su mejor resultado de la temporada en el Gran Premio de Mónaco de 2013 , cuando terminó en el puesto 14 después de varios retiros. Logró su mejor resultado de clasificación en la 16ª posición en el Gran Premio de Bélgica de 2013 en una sesión de clima mixto donde fue uno de los tres pilotos que salieron con neumáticos lisos al final cuando la condición de la pista estaba mejorando.
Chilton es el único piloto que ha terminado todas las carreras de su temporada de novato. [12]
El 11 de enero se anunció que Marussia F1 mantendría a Chilton para la temporada 2014. [13] Chilton logró su mejor resultado hasta la fecha en el Gran Premio de Australia , terminando 13.º. Terminó 13.º nuevamente en el Gran Premio de Baréin .
Chilton había terminado todas las carreras de Fórmula 1 en las que había participado hasta el Gran Premio de Canadá de 2014 , lo que significaba que había terminado 25 carreras consecutivas, 19 de ellas en su temporada de novato. Este fue un récord para la mayor cantidad de finales clasificados en una temporada de novato. Lewis Hamilton tiene el récord de más finales clasificados consecutivos con 48. El retiro de Chilton en el Gran Premio de Canadá se produjo cuando chocó con su compañero de equipo Jules Bianchi en la primera vuelta, enviando al francés contra la pared en la curva 4. Chilton recibió una penalización de tres lugares en la parrilla de salida en la siguiente carrera. [14] Su temporada terminó después de que Marussia entrara en administración y luego cerrara, lo que provocó que Chilton se perdiera las últimas tres carreras de la temporada y no tuviera asiento para 2015.
Sin un asiento en la F1 para 2015, Chilton regresó a Carlin para realizar pruebas con el fin de ayudarlos con sus esfuerzos en Indy Lights , planeando pasar a una carrera completa en la IndyCar Series en 2016. La primera pole position y victoria de Chilton en Indy Lights, que tuvo lugar el mismo fin de semana que la muerte de Jules Bianchi, estuvo dedicada a su ex compañero de equipo de Fórmula Uno y rival en karts. [15] [16]
El 1 de febrero de 2016, Chilton se unió a Chip Ganassi Racing para competir en la IndyCar Series . [17]
En las 500 Millas de Indianápolis de 2017 , Chilton dominó la última parte de la carrera y lideró 47 de las últimas 72 vueltas, pero finalmente terminó cuarto. Chilton lideró la mayor cantidad de vueltas en total con 50. [18]
El 13 de diciembre de 2017 se anunció que Chilton competiría para Carlin Motorsport en la IndyCar Series de 2018. [ 19]
El 6 de junio de 2019, se anunció que Chilton ya no correría carreras en pistas ovaladas, con la excepción de la Indy 500. Conor Daly correría el resto de las carreras ovaladas de la temporada 2019 para Carlin Motorsport.
En febrero de 2022, Chilton anunció su retiro de las carreras de IndyCar para concentrarse en otras empresas, incluida la carrera de resistencia de Le Mans . [20]
Chilton se unió a Nissan Motorsports para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2015. [21] Chilton corrió las 24 Horas de Le Mans para el equipo y se retiró después de 234 vueltas debido a una falla en la suspensión. [22]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )El ganador de una carrera de Fórmula 3 británica, Max Chilton, pasará a GP2 Asia este invierno. Chilton, de 18 años, probará para Barwa Addax a principios de octubre antes de dirigirse a Abu Dhabi para la primera carrera de la temporada a finales de mes.
Estamos muy contentos de anunciar que la estrella en ascenso, Max Chilton, ha sido ascendido de nuestro Programa de Pilotos Jóvenes al puesto de Piloto de Reserva de Fórmula 1 con efecto a partir del Gran Premio de Japón de 2012 el mes próximo y durante el resto de la temporada actual de F1.
– ¿Cuál es su socio en Gloka después del período de Charla Pica en "Катерхэм"? – Резервный пилот – Макс Чилтон.
