Manor House es un distrito del distrito londinense de Hackney . Situado en el norte de Londres , se encuentra inmediatamente al este de Finsbury Park , al oeste de Stamford Hill y al sur de Harringay .
El área se conocía originalmente como Woodberry Down. Sin embargo, la construcción de Seven Sisters Road y el consiguiente establecimiento de Manor House Tavern dieron lugar al nombre alternativo Manor House Crossroads [1] y con la llegada de la estación de metro en 1932, el área inmediatamente alrededor de la estación de metro comenzó a ser conocida como Casa Señorial. La demolición de la zona de Woodberry Down, que alguna vez estuvo muy de moda y su reemplazo por una de las urbanizaciones públicas más grandes de Londres, dio como resultado que se utilizara 'Woodberry Down Estate' para referirse al área de vivienda pública y 'Manor House' para el área más allá. Con la regeneración del área durante la primera parte del siglo XXI, ahora se hace referencia al área una vez más con su nombre del siglo XIX de 'Woodberry Down'.
Construida a mediados del siglo XIX como parte de un área llamada Woodberry Down, Manor House es ahora un pequeño distrito sin un centro urbano formal, pero lo suficientemente distante de otros centros urbanos como para denominarlo área. . Toma su nombre de Manor House Tavern (ver más abajo), a través de la estación de metro Manor House , y tiene su centro en el cruce de Seven Sisters Road y Green Lanes . La frontera occidental está definida por Finsbury Park en el barrio de Harringay . Sus otras fronteras están definidas por el Río Nuevo, que lo rodea por tres lados. [2] El área se compone principalmente del desarrollo Woodberry Down y los embalses de Woodberry Down. Los embalses fueron construidos en 1833 para purificar el agua del Río Nuevo y actuar como reserva de agua. El embalse del este es ahora una reserva natural conocida como Woodberry Wetlands , luego de una remodelación en 2016 como parte de la regeneración más amplia de Woodberry Down, y el embalse del oeste es ahora una instalación de ocio que ofrece navegación, piragüismo y otros deportes acuáticos. En su extremo occidental se encuentra la antigua casa de filtrado, ahora habilitada como centro de visitantes con cafetería; En el salón principal se puede contemplar parte de la antigua maquinaria hidráulica. La estación de bombeo en las puertas del embalse, convertida en un centro de escalada en 1995, fue diseñada con un estilo almenado distintivo por Robert Billings bajo la supervisión de William Chadwell Mylne y construida en 1854-1856. [3] También hay dos pequeñas zonas comerciales, parques infantiles, tres escuelas y un pub.
Antes de cualquier desarrollo de construcción, el área era parte de las tierras de propiedad de Stoke Newington Manor. También era parte de la antigua parroquia casi colindante y del distrito metropolitano de Stoke Newington .
La zona era conocida como 'Berrie Down Wood' en el siglo XVII y 'Wood Berry Downs Meadow' cien años después. [4]
La construcción comenzó en Green Lanes con la aparición en 1821 de una casa grande en un lugar que más tarde sería el lugar del cruce con Woodberry Down (la carretera). Más al norte, en Green Lanes, justo al sur del New River, Northumberland House, un edificio de tres pisos con una entrada con columnas, balaustrada y urnas en el techo, se completó en 1822. [5] [6] Se vendió para su conversión en un 'manicomio privado' en 1826 [7] Luego fue utilizado como hospital psiquiátrico privado hasta que fue demolido en 1955. [8] Una de sus pacientes más famosas fue Vivienne Haigh-Wood Eliot , primera esposa del Poeta estadounidense TS Eliot , [9] que vivió en el hospital desde 1938 hasta su muerte en 1947. [10]
En 1825 se construyó una cabaña con techo de paja, con ventanas góticas, en el límite con el distrito de Tottenham. Woodberry Down Cottages, cuatro casas independientes en el lado sur de Woodberry Down, se construyeron en 1829. La taberna Manor House se construyó cerca en 1830. Con el desarrollo de Finsbury Park casi seguro, los Comisionados Eclesiásticos adquirieron el terreno al sur y al este del parque actual como ideal para la construcción. El parque se diseñó entre 1857 y 1869 y el terreno adyacente se vendió a los constructores.
Durante la década de 1860, Thomas John Angell, que parece haber sido más un especulador que un constructor, [11] construyó Finsbury Park Villas. Se trataba de una terraza de al menos doce casas que, comenzando con Finsbury Park Tavern, corría hacia el norte a lo largo de Green Lanes desde su cruce con el nuevo Woodberry Grove.
Aproximadamente al mismo tiempo, Angell y un constructor londinense, Thomas Oldis, fueron responsables del desarrollo que comenzó a extenderse hacia el este a lo largo del lado norte de Seven Sisters Road. De 1868 a 1870 se construyeron grandes casas independientes con jardines que descienden hasta el New River en el extremo este de Seven Sisters Road. En 1867 se alquilaron 3 acres (12.000 m 2 ) en el lado sur del extremo oriental de la carretera, para la construcción de cuatro casas independientes o nueve casas "sustanciales"; En 1871 se construyeron tres casas unifamiliares. Un arquitecto, William Reddall de Finsbury, fue uno de los que arrendó las casas. [11] Woodberry Down se construyó en 1868, cuando se extendió hacia el este desde Lordship Road, y se construyeron villas en el lado sur a fines de la década de 1860. El área era la sección norte de un distrito llamado Brownswood Park (que lleva el nombre de Brownswood Manor) y se consideraba un suburbio particularmente selecto. [11]
Sin embargo, con la creciente suburbanización de la zona, principalmente para las clases media y media baja, muchas de las familias originales se habían mudado en 1895 y otras estaban siendo reemplazadas por gente más pobre en 1913. El declive social continuó, hasta que en 1954 el distrito fue habitada principalmente por estudiantes, extranjeros y la clase trabajadora, y la mayoría de las casas contenían cuatro o cinco familias y todas estaban en ruinas. [11]
Desde 1949 hasta la década de 1970, gran parte del área fue remodelada, las casas antiguas fueron demolidas y reemplazadas por un gran desarrollo municipal conocido localmente como Woodberry Down. La LCC compró obligatoriamente el área para este propósito en 1934 para aliviar la escasez crónica de viviendas, pero las obras no comenzaron hasta después de la Segunda Guerra Mundial . La construcción comenzó en 1949 y los 57 bloques de viviendas se terminaron en 1962.
Inicialmente, la finca ofrecía condiciones de vida muy mejoradas para los inquilinos. Sin embargo, con el tiempo, la finca sufrió los problemas de proyectos de vivienda social comparablemente idealistas de la posguerra. A finales de la década de 1980, muchos de los pisos estaban en mal estado, mientras que muchos más estaban vacíos y tapiados con contraventanas metálicas.
A lo largo de las décadas de 1980 y 1990, el creciente número de propiedades abandonadas en la finca fueron ocupadas por una creciente comunidad de ocupantes ilegales. Los ocupantes ilegales de Woodberry Down Estate eran predominantemente jóvenes punks de todo el Reino Unido e Irlanda. Varios se habían ocupado previamente en la zona de Noel Park en Wood Green . La relación de los ocupantes ilegales con los inquilinos varió de amistosa a antagónica, pero las dos comunidades en general lograron coexistir sin demasiada hostilidad. El fuerte espíritu comunitario que existía entre los residentes en la década de 1950 todavía era evidente en menor medida durante esta época, y la finca logró evitar la delincuencia más extrema y los problemas sociales a menudo asociados con los proyectos de vivienda en el centro de la ciudad. El fuerte aumento en el número de ocupantes ilegales tiene vínculos claros con los enormes aumentos de personas sin hogar en Londres que resultaron de las políticas thatcheristas , como el esquema del Derecho a Comprar (introducido en la Ley de Vivienda de 1980 ). [12]
De la taberna surgió el nombre de la estación de metro y, por tanto, de su entorno inmediato. La primera taberna en el sitio fue construida por el constructor de Stoke Newington, Thomas Widdows [11] entre 1830 y 1834 [13] junto a la autopista de peaje en Green Lanes. Antes de esta fecha había existido una cabaña en el sitio, [14] pero en 1829 se aprobó una ley del Parlamento para permitir la construcción de Seven Sisters Road. Thomas Widdows era a la vez el propietario de la casa y su ocupante. [15] Dado que el edificio pronto se ubicará en el cruce de la carretera de peaje Green Lanes existente y la nueva Seven Sisters Road, Widdows sin duda vio una taberna al borde de la carretera como una excelente inversión.
El nuevo edificio estaba a la vista de Hornsey Wood Tavern, que se había formado a partir del antiguo Copt Hall, la casa solariega de Manor of Brownswood. [11] [16] Es posible que su nombre haya sido tomado de esta conexión. [17] Sin embargo, el terreno en sí estaba en la propiedad de Stoke Newington Manor. [18] Aproximadamente en la época en que se construyó el pub por primera vez, en el límite sur de la heredad, en Church Street, estaba en funcionamiento una escuela llamada Manor School. [19] La escuela estaba al lado de las instalaciones comerciales de Thomas Widdows, constructor del pub. Por lo tanto, es igualmente posible que el nombre 'Manor House' fuera sólo un nombre de moda, más relacionado con la conexión con Stoke Newington Manor.
Robert Baily, el primero de muchos propietarios de Manor House Tavern, describió su establecimiento como una "taberna y jardines de té" [20] Colocó el siguiente anuncio en el Morning Advertiser el 30 de junio de 1834.
Robert Baily, antiguo propietario de Eyre Tavern, St John's Wood, habiendo tomado la casa recién construida arriba, equipada de la manera más superior y con vistas extensas y encantadoras, solicita de sus amigos y del público el apoyo que hasta ahora ha sido favorecido. con, asegurándoles que no faltará ningún esfuerzo de su parte para merecer su patrocinio. Los terrenos contiguos están admirablemente calculados para el críquet, el trap-ball o cualquier otro entretenimiento que requiera espacio. También hay un gran jardín y una bolera, buenos establos, cocheras cerradas, etc. Cenas para Fiestas Públicas y Privadas. Un Ordinario los domingos a las dos.
Baily murió apenas tres años después. En 1838, George Stacey, que anteriormente había estado en Adelaide Tavern en Hackney Road, se hizo cargo de la taberna. [21] La taberna volvió a cambiar de dueño varias veces después de Stacey. [22]
El 25 de octubre de 1843, la reina Victoria y el príncipe Alberto "visitaron" el pub cuando viajaban en carruaje de Windsor a Cambridge . La ruta incluía la todavía relativamente nueva Seven Sisters Road y se hizo una parada en Manor House Tavern para el primer cambio de caballos. [23] Una tablilla con la siguiente inscripción fue colocada en un costado del pub.
QVEENE VICTORIA SE DETUVO AQUÍ
EL 25 DE OCTUBRE DE
1843
En 1851 fue comprado por James Toomer. [24] Según el Morning Post , Toomer era "muy respetado en los círculos literarios y teatrales". [25] El nuevo propietario agregó salas para eventos, incluido un salón de banquetes y un salón de baile que se conoció como las salas de actos de Manor House. Poco después de la compra, obtuvo licencias para música y baile y el pub se convirtió en un lugar habitual para eventos de ambos tipos. [26] En el verano de 1870, Toomer anunció un nuevo salón de baile [27] y ese mismo verano vendió el pub. El anuncio de venta daba la siguiente descripción:
The Manor House, Roadside Inn y Wine Vaults La propiedad antes mencionada ha sido reconocida durante años como una de las mejores de su clase, lo que queda ampliamente atestiguado por el enorme y peculiarmente rentable comercio asociado a ella; y para que no surja ninguna idea errónea sobre la naturaleza del negocio, los subastadores consideran prudente anunciar que el negocio de la taberna y las cenas comerciales se han interrumpido durante varios años y que los beneficios actuales se limitan por completo al mostrador y a los terrenos de donde proceden. su importe asciende a 5.000 libras esterlinas al año. [28]
El edificio fue comprado por John Charles Kay, quien lo vendió dos años más tarde a Samuel Perrin [29] Un nuevo cambio de propiedad en 1878 dejó el pub en manos de Stephen Medcalf. En 1879, Morris Benjamin presentó una solicitud para renovar la licencia de música y baile como titular de la licencia. [30] En 1890 fue asumido por James Swinyard, quien lo remodeló y modernizó poco después de la venta. Swinyard dirigió el pub hasta su muerte en 1910. Posteriormente, su viuda Amelia se hizo cargo de la licencia hasta finales de la década de 1920. En 1930 la inminente llegada de la Línea Piccadilly supuso la ampliación de la vía, el derribo de la antigua taberna [31] y la construcción del edificio actual. Detrás del nuevo edificio, se construyeron oficinas para London Transport [32] Para disgusto de sus hijos, Amelia Swinyard vendió el pub a un comprador que luego recibió la compensación cuando el terreno del pub fue tomado para albergar estos edificios. Amelia murió en octubre de 1937, a los 90 años, en el asilo de ancianos Kenwood en Muswell Hill.
En años posteriores, el pub fue el primer empleador de Richard Desmond , ahora propietario del Daily Express y del Daily Star . El edificio también albergaba un club nocturno [33] que era popular entre los godos a mediados de los años 1980. Dos décadas antes había funcionado como un local de música llamado Bluesville R.& B. Club, que albergaba a artistas como Cream , Georgie Fame and the Blue Flames, Long John Baldry y sus Hoochie Coochie Men, Rod Stewart (entonces apodado 'Rod the Mod'), Bluesbreakers de John Mayall , Jimi Hendrix Experience , Fairport Convention , Fleetwood Mac , Jeff Beck , Spencer Davis Group , Graham Bond y Zoot Money . La planta baja del edificio ahora está ocupada por el supermercado Evergreen y Simply Organique Café.
Desde 2007, Woodberry Down ha estado atravesando una remodelación gradual que implicó la construcción de más de 5.500 pisos modernos en el lugar, el 41% de los cuales serán asequibles, con una inversión de c. mil millones de libras. [34] [35] El plan fue concebido inicialmente durante una época de crecimiento económico bajo la administración del Nuevo Laborismo a fines de la década de 1990. En 2002, una evaluación estructural concluyó que el 54% (31 de 57 edificios existentes) no tenían reparación económica. Para avanzar en la reurbanización, Hackney Council llegó a un acuerdo con Genesis Housing Association y Berkeley Homes para la demolición y reurbanización de la propiedad. El proyecto de regeneración urbana se encuentra entre los más grandes del Reino Unido y está previsto que se complete en 2035.
En 2021 se completó la construcción de un hotel Travelodge frente a la estación de metro.
La reurbanización ha sido controvertida, [41] y algunos comentaristas calificaron los planes de " gentrificación patrocinada por el estado ". [42]
El área cubre el distrito Woodberry Down , que es uno de los distritos del distrito londinense de Hackney . Las últimas elecciones en el distrito se celebraron el 22 de mayo de 2014. Hubo 6.417 votantes elegibles y una participación del 40,8%.
[43]
En el momento del censo de 2011, había 8.758 residentes en Woodberry Down. Los resultados del censo de Woodberry Down Ward revelaron que el 50,0% de la población de Woodberry Down era blanca (27,6% británica, 19,9% otros, 2,3% irlandesa y 0,2% gitana o viajera irlandesa). El 25,4% eran negros (6,4% caribeños, 15,6% africanos, 3,4% otros), el 10,3% eran asiáticos (1,9% indios, 0,8% paquistaníes, 2,4% bangladesíes, 2,2% chinos y 3% otros) y el 14,4% eran otros grupos étnicos. .
El 41,9% del barrio eran cristianos, el 17,9% musulmanes, el 9,2% judíos, el 2,8% de otra religión, el 17,9% no tenían religión y el 10,6% no declaraban su religión. [44]
![Nicholl House (ahora demolida) era parte de Woodberry Down Estate. Se ha informado falsamente que el edificio aparece en la película La lista de Schindler.[45]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/NichollHouseWoodberryDown.JPG/1280px-NichollHouseWoodberryDown.JPG)
La zona cuenta con 3 escuelas y 1 biblioteca pública:
Las siguientes rutas de autobús llegan a Manor House: 29 , 141 , 253 , 254 , 259 , 279 , 341 (24 horas) y las rutas de autobús nocturno N29 , N253 y N279 .
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