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Maggiora era un fabricante de carrocerías y proveedor de piezas italiano de Moncalieri , cerca de Turín . Producía el Fiat Barchetta y el Lancia Kappa Coupé, diseñado por el Centro Stile Lancia. La empresa cerró en 2003. [1]
La empresa fue fundada en 1925 como Martelleria Maggiora por Arturo Maggiora como fabricante de carrocerías de alta calidad, un carrocero o 'Carrozzeria'. Su trabajo ha adornado muchos automóviles Fiat y Lancia. Los primeros trabajos fueron generalmente trabajos por contrato para carrozziere más grandes , como el Fiat 1100 Giardinietta para Viotti y el Lancia Flaminia para Touring . [2] La empresa creció y se amplió, con varias carrocerías Abarth y Cisitalia producidas. En 1951 se trasladó a Borgo San Pietro Moncalieri, donde se construyeron automóviles como el Glas (BMW) GT (1963), el Glas V8 (1965) y el Maserati Mistral (1963). Rocco Motto fue líder de equipo en Maggiora hasta 1932, cuando abrió su propio taller. [3] El modelo más vendido de Maggiora fue el derivado de la furgoneta Fiat Panda Furgonetta, desarrollado originalmente para SIP (la compañía telefónica estatal italiana), pero tan popular que Fiat comenzó a vender el modelo directamente como Panda Van en 1986. [2]
En 1991, Maggiora se fusionó con Sanmarco y Lamier para formar la filial IRMA SpA , que más tarde se convirtió en un importante proveedor de la gama Ducato. [4] Maggiora Srl se hizo cargo de la antigua fábrica de Lancia en Chivasso, al norte de Turín, en 1992, y produjo allí los últimos Integrale Evoluziones desde octubre de 1992 hasta 1994. Las nuevas capacidades de la fábrica de Lancia se utilizaron más tarde para producir el Fiat Barchetta, a unas 50 carrocerías al día. También se produjeron aquí algunos coches completos (incluido el raro Kappa Coupé). Una parte importante de los ingresos de Maggiora procedía de la producción de techos solares, así como de la construcción de carrocerías e interiores especiales para usuarios comerciales, con importantes contratos con el sector energético italiano y el servicio postal . [4] La filial Emmedue ("M2") de Maggiora construyó interiores de automóviles, principalmente para el Grupo Fiat . Maggiora se esforzaba por conseguir nuevos clientes para eliminar su dependencia de Fiat, pero sin mucho éxito. [4]
Además, Maggiora produjo muchos estudios de diseño, prototipos y pedidos especiales, entre los que se incluyen los Uno y Cinquecentos descapotables, Integrales especiales, un Barchetta Coupé, un Puntograle y el prototipo Lancia Thesis Coupé. Un momento de menor orgullo puede haber sido el Lancia Kappa con carrocería especial producido hacia fines de la década de 1990 para Laurent Kabila , el gobernante autoritario de la República Democrática del Congo . [4]
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