El MU90 Impact es un torpedo antisubmarino ligero avanzado franco-italiano de tercera generación [3] desarrollado para las armadas francesa e italiana , así como para la exportación. Está diseñado para superar al Mark 54 construido en Estados Unidos en 1945 y fue desarrollado en una versión especial MU90 Hard Kill para defensa antitorpedos. [2] Lo construye EuroTorp , un consorcio de empresas francesas e italianas.
El MU90 fue el resultado de proyectos separados en Francia e Italia a partir de la década de 1980. En Francia, un proyecto bajo la dirección de Thomson Sintra creó el " Murène " en 1989, mientras que en Italia Whitehead comenzó a trabajar en un sustituto del A244 conocido como el A290. En 1990 comenzaron los primeros intentos de fusionar los dos proyectos, un proceso que se completó en 1993 con la formación de EuroTorp. [4]
Francia tenía la intención de utilizar el nuevo torpedo en sus fragatas, aviones Atlantique 2 , helicópteros Lynx y helicópteros NFH90 . [1] Originalmente quería 1000 unidades, pero el final de la Guerra Fría vio reducida esta cantidad a 600 en 1991, 450 en 2000 y finalmente 300 en 2008. [1] El proyecto le costó al gobierno 1.150 millones de euros a precios de 2012 con un coste unitario de 1,6 millones de euros, o 3,8 millones de euros incluyendo los costos de desarrollo. [1] Recibió 25 torpedos al año hasta 2014. [1]
El MU90 está diseñado para ser capaz de discriminar entre amenazas reales y percibidas, incluyendo un minisubmarino estacionario en el fondo, versiones conocidas de recubrimientos anecoicos y varios señuelos. También es capaz de alcanzar velocidades de lanzamiento de hasta 400 nudos (740 km/h; 460 mph) [ cita requerida ] , lo que le permite ser lanzado desde aviones de patrulla marítima que vuelan a alta velocidad o lanzadores asistidos por cohetes. Impulsado por un chorro de bomba eléctrico , puede funcionar a velocidades "silenciosas" para evitar revelar su ubicación al submarino, o "saltar" a velocidades superiores a los 29 nudos. [5] Utiliza una ojiva de carga hueca que puede penetrar cualquier casco de submarino conocido, en particular los diseños soviéticos de doble casco , mientras que sigue siendo igual de letal en aguas poco profundas donde las ojivas convencionales son menos efectivas.
En 1986, Francia e Italia iniciaron una colaboración para desarrollar un misil antisubmarino basado en el misil italiano Otomat . Francia abandonó el programa, pero Italia ha equipado el misil MBDA MILAS en sus destructores de la clase Durand de la Penne y en sus fragatas antisubmarinas FREMM . MILAS es un misil de 800 kg (1.800 lb) que puede lanzar un MU90 a 35 kilómetros (19 millas náuticas).
Después de decidir que sus torpedos Mark 46 eran inadecuados, Australia creó el proyecto JP2070 en 1998 para comprar torpedos para sus fragatas clase Adelaide , fragatas clase Anzac , aviones AP-3C Orion , helicópteros S-70B-2 Seahawk y los planeados helicópteros SH-2G(A) Super Seasprite . [6] Los Seasprites fueron cancelados y los Orions y Seahawks fueron eliminados del programa MU90 por razones de presupuesto; sus reemplazos, el P-8 Poseidon y el MH-60R Seahawk , utilizarán el torpedo estadounidense Mark 54. [6] El proyecto de 639 millones de dólares australianos [6] para comprar una cantidad clasificada de MU90 ha sido duramente criticado por la Oficina Nacional de Auditoría de Australia por motivos de costo, disparos de prueba insuficientes que no revelaron defectos en el torpedo y la falta de puntos en común con los torpedos lanzados desde el aire de la Armada. El MU90 llegó al COI en noviembre de 2012. [6]
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Australia
Dinamarca
Egipto
Francia
Alemania
Italia
Marruecos
Polonia : se ordenó un total de 150 torpedos para su uso en los helicópteros Mil Mi-14PL y Kaman SH-2G Super Seasprite , así como en la fragata ORP Gen. K. Pułaski clase Perry, y las entregas se completaron en 2012. [7]
Grecia Grecia obtendrá el Torpedo MU-90 para su nuevo FDI HN.
Ucrania Ucrania obtendrá el torpedo para su corbeta Hetman Ivan Mazepa [8]
