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Mortero 2R2M

El 2R2M ( Rided Recoiled Mounted Mortar ) es un mortero pesado de 120 mm, estriado y montado en un vehículo, fabricado por Thales de Francia. Se deriva del mortero remolcado MO-120-RT . El 2R2M está en servicio en cinco naciones.

El Cuerpo de Marines de los EE. UU. probó en el campo un sistema de mortero derivado del 2R2M a principios de la década de 2000 bajo los nombres de proyecto Dragon Fire y Dragon Fire II . Más que una mera adaptación del sistema 2R2M al chasis LAV-25 del USMC , este proyecto apuntaba a la opción adicional de levantar todo el conjunto de armas, incluido el mecanismo de carga semiautomático y el sistema de control de fuego computarizado, fuera del vehículo de transporte y colocarlo en un carro para ser remolcado por un vehículo tractor como un HMMWV . El USMC finalmente abandonó el proyecto Dragon Fire II y en su lugar optó por el mortero básico MO-120-RT, al que llamó mortero M327 , remolcado por un Growler M1161 , para su EFSS ( Sistema de Apoyo de Fuego Expedicionario ).

En diciembre de 2019, el MEPAC ( Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact ), una evolución del 2R2M, fue seleccionado por Francia y equipará una variante dedicada al mortero autopropulsado del VBMR Griffon .

Historia (Dragon Fire II)

El Laboratorio de Combate del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (MCWL) inició un proyecto de demostración conceptual en 1997. Querían un "mortero en una caja", es decir, un arma que pudiera ser emplazada de forma remota y disparada sin supervisión en un futuro campo de batalla. A fines de 1997, MCWL aceptó una propuesta del Gerente de Programa del ejército, Morteros (PM Mortars) y Armament Research, Development, and Engineering Command (ARDEC) en Picatinny Arsenal , Nueva Jersey, para diseñar y construir un sistema de disparo que cumpliera con los objetivos de diseño. Un requisito inicial fue que el sistema tenía que ser un sistema de 120 mm para brindar suficiente letalidad y alcance. Finalmente, el equipo de diseño eligió partes del mortero experimental francés 2R2M de Thomson-Daimler Armements (TDA) porque tenía un movimiento transversal y una elevación accionados por motor utilizables además de un sistema de carga. Su munición estriada de 120 mm prometía mayor precisión y alcance.

El proyecto completó el arma experimental, ahora llamada Dragon Fire, en 17 meses. Se utilizó en una serie de experimentos de tiro que comenzaron en septiembre de 1998. Durante 1999-2002, el Dragon Fire se utilizó durante el Experimento de Objeto Limitado (LOE) Urban Warrior y varios experimentos de seguimiento, y el mortero 2R2M de fabricación francesa montado en un vehículo MOWAG Piranha sirvió como sustituto de un sistema de tiro móvil montado en un vehículo blindado ligero . Estos experimentos demostraron que el concepto de automatización del control de tiro , la puntería y la carga de un sistema de tiro de alcance medio reducía sustancialmente los tiempos de respuesta de la misión de tiro y daba como resultado un tiro preciso y eficiente.

Tras unas pruebas satisfactorias, el Cuerpo de Marines inició un Documento de Requisitos para un Sistema de Apoyo de Fuego Expedicionario (EFSS, por sus siglas en inglés) para llenar el vacío en la disponibilidad de fuego de apoyo para los elementos aéreos iniciales de una operación expedicionaria. El Laboratorio de Combate del Cuerpo de Marines inició un proyecto de seguimiento llamado Dragon Fire II, que iba a ser un sistema de armas diseñado y producido por el gobierno e incorporaría las "lecciones aprendidas" con el primer Dragon Fire. PM Mortars/ARDEC fue nuevamente designado para realizar el trabajo de diseño y modificar el Sistema de Control de Fuego de Mortero M95 (MFCS, por sus siglas en inglés) para proporcionar el control de fuego y de armas avanzado para el nuevo sistema.

El proyecto se inició en 2002, pero, poco después, la TDA abandonó el proyecto debido a problemas relacionados con el intercambio de información de diseño y su precio, y cuando el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines hizo saber que buscaría un "sistema comercial listo para usar" para el requisito de EFSS, las especificaciones del sistema para el Dragon Fire II se redujeron al ámbito de Demostrador de Concepto y el presupuesto se redujo. ARDEC contrató a General Dynamics para diseñar los nuevos actuadores eléctricos para elevación, desplazamiento, carga y disparo y, a pesar de algunas dificultades en ese contrato, el Dragon Fire II terminado, ahora conocido como el Mortero Automatizado XM-326 de 120 mm, se presentó en el Arsenal de Rock Island en septiembre de 2005.

El nuevo Dragon Fire II pesaba la mitad que el primer Dragon Fire, 1.565 kg (3.450 lb) frente a más de 3.175 kg (7.000 lb). Era capaz de recibir una misión de fuego a través de su radio de a bordo, procesar la misión de fuego, apuntar el arma, cargar y disparar en cualquier dirección en 18 segundos. El Dragon Fire II se incorporó a las pruebas con el proyecto Counter Rockets, Artillery, and Mortars (C-RAM) mientras aún se estaba sometiendo a pruebas de ingeniería y seguridad en Yuma Proving Ground . Disparó en apoyo de las demostraciones de C-RAM y fue receptivo y preciso, con la mayoría de las rondas impactando dentro de un error circular probable (CEP) de 15 m (49 pies) a una distancia de 5.600 m (18.400 pies).

Durante 2007, se modificó un vehículo blindado ligero para que aceptara el Dragon Fire internamente como arma de artillería modular. Durante los meses siguientes, aumentó la oposición al Dragon Fire II y a la participación de MCWL en experimentos a largo plazo. Primero se redujo la financiación y luego se cortó por completo. Como último intento de utilizar este sistema, se convirtió en un sistema de mortero LAV de tiempo completo para el Cuerpo de Marines. Esta financiación se eliminó en 2009 y el arma se encuentra actualmente almacenada en el Arsenal Picatinny. Se propuso desarrollar una capacidad de "disparo en movimiento" para el Dragon Fire II - Vehículo blindado ligero (LAV-M) como el primer sistema de artillería que dispara con precisión desde el vehículo en movimiento, pero el Laboratorio de combate del Cuerpo de Marines puso fin a los proyectos de desarrollo a largo plazo y se recortó toda la financiación tecnológica.

Operación

El sistema de mortero Dragon Fire puede desplegarse montado en un LAV-25 , remolcado por un HMMWV o desplegado desde el aire por un helicóptero CH-53 Sea Stallion o un V-22 Osprey . La fijación del arma en un LAV no requiere un montaje separado; su carro de remolque se puede convertir en un montaje LAV en cinco minutos. Después del despliegue, la tripulación puede controlar el sistema de armas desde una estación remota. En funcionamiento, está diseñado para ser completamente automático: carga, calcula soluciones de disparo, apunta y dispara automáticamente. Desde una condición descargada, el arma es capaz de cargar, completar una solución de disparo, apuntar y disparar la primera ronda dentro de los 18 segundos de recibir una orden. El arma también puede operarse manualmente en caso de falla de un sistema automático. Debido a que el Dragon Fire II contiene su propio sistema de posicionamiento GPS y sistema de apuntamiento (el giroscopio láser de anillo Honeywell 5000HG) y radio FM SINCGARS a bordo, también era capaz de controlar otras armas similares, con el potencial de que un "Arma Maestra" designada controlara varios otros morteros Dragon Fire de manera sincronizada.

El avanzado sistema de control de fuego es totalmente compatible con el sistema del Ejército de EE. UU., para reducir el riesgo de incidentes de fuego amigo (fratricidio).

Tipos de rondas

El sistema Dragon Fire está diseñado para poder utilizar todos los tipos de munición de mortero de ánima lisa y estriada de 120 mm de la OTAN . Sin embargo, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos adjudicó a Raytheon un contrato para diseñar, desarrollar y demostrar una nueva munición de mortero guiado de largo alcance de 120 mm para su uso con el mortero M327. ​​Se espera que la nueva munición de precisión de alcance extendido (PERM) esté lista para una demostración de fuego real en el verano de 2015. [1] La munición PERM de mortero estriado de 120 mm le dará al EFSS un alcance de 17 kilómetros (11 millas), con un CEP de 20 m (66 pies). [2] Los prototipos de municiones PERM tienen una antena GPS y pequeñas aletas, canards , que proporcionan elevación y extienden el alcance del arma. El programa de adquisición del Cuerpo de Marines realizó un lanzamiento de los prototipos de municiones de mortero desarrollados por Raytheon y ATK . [3] En diciembre de 2015, el Cuerpo de Marines adjudicó un contrato de cinco años a Raytheon Missile Systems para entregar alrededor de 4.300 proyectiles. Cada proyectil, que pesa 16 kg (35 lbs), cuesta 18.000 dólares, unos 16.000 dólares más que los proyectiles que no son de precisión. [4]

Operadores

Operadores actuales

 Italia (35)

Italia utiliza el 2R2M basado en su VBM Freccia . [9] Se ordenó en dos fases:
  • 21 VBM Porta Mortaio basado en la fase 1 de Freccia. [10] [11]
  • 14 VBM Porta Mortaio basado en Freccia PLUS (fase 2) aprobado en 2019. [12]

 Malasia (16)

Malasia utiliza los morteros 2R2M en dos plataformas:
  • 8 FNSS ACV-S basado en el FNSS ACV-15, adquirido en 2010. [13] [14] [15] [16]
  • 8 SPM 120 , basado en el DefTech AV8 ordenado en 2011, finalizado en 2019. [17] [14] [18] [19] [20]

 Omán (6)

Omán utiliza el 2R2M en vehículos VAB 6×6 . [21] [22] [23]

 Arabia Saudita (cantidad desconocida)

2R2M instalado en el M113 de la Guardia Nacional Saudita . [21] [24]

Operadores del futuro

 Bélgica (24)

24 Griffon MEPAC pedidos en 2024 por el Ejército belga instalados en el VBMR Griffon con el sistema de mortero Thales 2R2M . [25] [26]

 Francia (54)

El ejército francés confirmó el pedido del 54º Griffon MEPAC en 2022, instalado en el VBMR Griffon con el sistema de mortero Thales 2R2M. [27] [28]

 Japón (9 pedidos confirmados)

El ejército japonés seleccionó la plataforma de vehículo táctico con ruedas Common como futuro portador de mortero y se la conoció como MMCV - Vehículo de combate de mortero de maniobra  [ja] .
Pedidos:
  • 1 prototipo en 2019 [29]
  • 8 pedidos en 2024 [30] [29]
En total, está previsto encargar finalmente 100 unidades. [31]

Sistemas potenciales futuros

 Brasil

El Ejército brasileño busca un sistema de mortero de 120 mm para integrarlo al Guarani 6×6 . [32] Los competidores incluyen:

 Japón

La JGSDF está desarrollando una plataforma que suceda al IFV Tipo 89 y al APC Tipo 73. Basándose en esta plataforma, la Fuerza Terrestre de Autodefensa Japonesa está planeando desarrollar un portamorteros . [34] Un posible competidor es el sistema 2R2M.

Oferta fallida

 Estados Unidos

A principios de la década de 2000, el Cuerpo de Marines de EE. UU. probó una variante del sistema 2R2M basado en el LAV-M bajo el programa Dragon Fire y Dragon Fire II. [35]
Al final, el Cuerpo de Marines de EE. UU. decidió utilizar el sistema de mortero remolcado MO-120-RT para cubrir esa necesidad, remolcado por el M1161 EFSS (Growler Expeditionary Fire Support System). [36]

Véase también

Notas

  1. ^ "Los marines obtienen municiones de precisión mejoradas y de alcance extendido". www.spacewar.com . Space Media Network. 25 de enero de 2013 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  2. ^ "EFSS/ITV: El sistema de mortero móvil de 120 mm de los marines estadounidenses". www.defenseindustrydaily.com . Defense Industry Daily, LLC. 26 de septiembre de 2013 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  3. ^ Osborn, Kris (18 de diciembre de 2014). "Raytheon prueba el nuevo mortero guiado por GPS para los marines". Defense Tech . The Military Advantage/Military.com . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
  4. ^ Seck, Hope Hodge (16 de diciembre de 2015). "Los marines recibirán un proyectil de mortero guiado con precisión en 2018". Military.com Network . The Military Advantage/Military.com . Consultado el 8 de enero de 2016 .
  5. ^ Forrest Lindsey Gerente de Proyecto
  6. ^ Forrest Lindsey Gerente de proyecto
  7. ^ Forrest Lindsey Gerente de proyecto
  8. ^ Forrest Lindsey Gerente de proyecto
  9. ↑ Kowak (9 de julio de 2015). «VBM Freccia». Militarypedia (en italiano) . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  10. ^ "Programé la adquisición y modernización del Esercito Italiano". Análisis Difesa . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  11. ^ boquelet, david. "Freccia IFV (2006)". tank-afv.com . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  12. ^ "Programé la adquisición y modernización del Esercito Italiano". Análisis Difesa . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  13. ^ Abas, Marhalim (4 de julio de 2019). "Mortero Gempita en estado salvaje". Defensa de Malasia . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  14. ^ ab Abas, Marhalim (7 de enero de 2022). "Coming Home, UpDated". Defensa de Malasia . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  15. ^ "Base de datos de transferencias de armas". armstransfers.sipri.org . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  16. ^ "Vehículo blindado de combate sobre orugas ACV-S". Tecnología del ejército . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  17. ^ Abas, Marhalim (4 de julio de 2019). "Mortero Gempita en estado salvaje". Defensa de Malasia . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  18. ^ "Base de datos de transferencias de armas". armstransfers.sipri.org . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  19. ^ "DSA 2022: Deftech presenta la versión de mortero AV8". Predeterminado . 13 de abril de 2022 . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  20. ^ "Vehículo blindado multifunción con ruedas DefTech AV8". Tecnología del ejército . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  21. ^ ab "Descripción general del mortero autopropulsado y su munición". web.archive.org . 19 de abril de 2024 . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  22. ^ "Base de datos de transferencias de armas". armstransfers.sipri.org . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  23. ^ "Thales suministrará un sistema de apoyo de fuego al Sultanato de Omán". DefenceTalk . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  24. ^ "Base de datos de transferencias de armas". armstransfers.sipri.org . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  25. ^ "Bélgica encarga sistemas de artillería avanzados a KNDS". 1 de febrero de 2024. Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  26. ^ "Bélgica: Feu vert pour des Griffon MEPAC et des CAESAR supplémentaires". 8 de diciembre de 2023.
  27. ^ Lagneau, Laurent (10 de mayo de 2022). "Los comandos de 302 Griffon, de 88 Jaguar y de 54 MEPAC están notificados por la Dirección General de Armamento". Zona Militar (en francés) . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  28. ^ "MEPAC - Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact". www.defense.gouv.fr . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  29. ^ ab "Japón encargará nuevos vehículos de combate en 2024". web.archive.org . 13 de marzo de 2024 . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  30. ^ "Descripción general del presupuesto para el año fiscal 2024 (página 23)" (PDF) .
  31. ^ Felstead, Peter (9 de septiembre de 2024). "La JGSDF solicita numerosos vehículos blindados de combate dentro de la mayor solicitud de presupuesto jamás realizada por el Ministerio de Defensa japonés - European Security & Defence" (Seguridad y Defensa Europea) . Consultado el 10 de noviembre de 2024 .
  32. ^ "El Ejército brasileño llega a LAAD 2023 con el reemplazo del Leopard en el horizonte". The Rio Times . 7 de abril de 2023 . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  33. ^ Caiafa, Roberto (6 de septiembre de 2018). "Por reputação, gobernador suíço veta fábrica de munições no Brasil". Tecnodefesa (en portugués brasileño) . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  34. ^ Solomon. «Plataforma experimental de vehículos de combate de infantería con seguimiento futuro de la JGSDF» . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  35. ^ "030912Dragonfire". web.archive.org . 3 de noviembre de 2004 . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  36. ^ "EFSS/ITV: El sistema de mortero móvil de 120 mm de los marines estadounidenses". web.archive.org . 30 de abril de 2011 . Consultado el 11 de noviembre de 2024 .

Referencias