Lufthansa Italia SpA era una aerolínea italiana y una filial de propiedad absoluta del grupo alemán Lufthansa con sede en Milán y con sede en el aeropuerto de Milán-Malpensa . Las operaciones comenzaron el 2 de febrero de 2009 y cesaron el 29 de octubre de 2011. [1]
El 28 de abril de 2008, Lufthansa anunció planes para iniciar vuelos intraeuropeos desde el aeropuerto de Milán-Malpensa utilizando seis aviones Embraer 195 de su filial Air Dolomiti . [2] El 26 de noviembre de 2008 se formó la nueva marca Lufthansa Italia en lugar de las operaciones originalmente planeadas de Air Dolomiti. [1] [3] Las operaciones comenzaron el 2 de febrero de 2009 utilizando el Airbus A319-100 más grande . [4] La nueva filial se creó para permitir a Lufthansa acceder mejor al lucrativo mercado del norte de Italia, que Alitalia prácticamente abandonó durante una serie de recortes. La cocina a bordo de la aerolínea estaba orientada al mercado italiano, con comidas y bebidas italianas. Por ejemplo, en clase ejecutiva se sirvió espresso italiano. [ cita necesaria ]
El 23 de julio de 2011, Lufthansa informó en un comunicado de prensa que detendría todas las operaciones de Lufthansa Italia antes del 29 de octubre de 2011 [5], ya que se había demostrado que era demasiado difícil operar económicamente las operaciones con sede en Italia. [6] Como sustituto, el Grupo Lufthansa aumentó sus vuelos desde destinos italianos a sus centros alemanes en Frankfurt y Munich. [6] El último vuelo programado de Lufthansa Italia fue el LH3627 el 29 de octubre de 2011, que aterrizó a las 16:35, procedente de Palermo con destino Milán-Malpensa, que volaba en el Airbus A319-100 con matrícula D-AKNJ. Los antiguos aviones de Lufthansa Italia han sido transferidos a otras compañías aéreas del grupo Lufthansa. [ cita necesaria ]
Lufthansa Italia prestaba servicios en las siguientes ciudades antes de su cierre el 29 de octubre de 2011: [7]
La flota de Lufthansa Italia estaba formada por los siguientes aviones. Todos los aviones recibieron nombres de ciudades italianas, como 'Bolonia' y 'Varese', y fueron pintados con una librea modificada de Lufthansa conservando sus registros alemanes.
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