El Lotus E23 Hybrid es un coche de carreras de Fórmula 1 que Lotus utilizó para competir en la temporada 2015 de Fórmula 1. El chasis fue diseñado por Nick Chester , Chris Cooney, Martin Tolliday y Nicolas Hennel con Mercedes suministrando el tren motriz del equipo. Fue conducido por Romain Grosjean y Pastor Maldonado . Este fue el único coche del equipo en utilizar motores Mercedes , después de un período de 20 años de carreras con plantas motrices basadas en Renault . El E23 Hybrid también fue el primer coche con base en Enstone que no utilizó un motor basado en Renault (incluido el período entre 1998 y 2000, cuando el equipo utilizó Mecachrome/Supertec V10 basados en Renault con la insignia Playlife) desde el Benetton B194 con motor V8 de Ford en 1994 , así como el primer equipo británico completo en utilizar combustible y lubricantes Petronas .
Las imágenes del coche de 2015 se publicaron el 26 de enero de 2015. [2] [3]
La asociación Lotus-Mercedes originalmente estaba prevista para durar seis años (hasta 2020), pero se terminó cinco años antes cuando el equipo regresó a la unidad de potencia Renault después de una sola temporada y, por lo tanto, compró la desafortunada participación de Lotus a partir de 2016 y cambió su nombre nuevamente a Renault Sport Formula One Team .
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Después de la dramática caída del equipo en 2014, la temporada 2015 marcó una pequeña mejora en la forma. El auto fue considerado una mejora en comparación con el desastroso Lotus E22 , que sufrió problemas de confiabilidad y luchaba por la competitividad debido a la unidad de potencia Renault poco potente y poco confiable y las fallas fundamentales del chasis E22. Sin embargo, tanto los errores del piloto como la falta de confiabilidad le costaron al equipo los puntos en muchas carreras, lo que limitó el potencial del auto de sumar puntos de manera constante. Maldonado se retiró en 5 de las primeras 6 carreras debido a colisiones o problemas con el auto. Grosjean y Maldonado chocaron entre sí, en España y Gran Bretaña . Sin embargo, un momento destacado de la temporada fue el podio de Grosjean en Bélgica . Lotus terminó su última temporada con 78 puntos y un sexto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores, antes de su compra de Renault Sport.
El equipo promocionó la película Mad Max: Fury Road en el Gran Premio de España. El equipo rindió homenaje a Jules Bianchi en Hungría, con "#JB17" presente en la cubierta del motor. En Singapur, Lotus celebró el lanzamiento de Forza Motorsport 6 y, para celebrarlo, los pilotos vistieron monos verdes de Xbox . [4]
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El conductor no pudo terminar la carrera, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
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