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Loto E22

El Lotus E22 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Lotus para competir en la temporada 2014 de Fórmula 1. [3] El chasis fue diseñado por Nick Chester , Chris Cooney, Martin Tolliday y Nicolas Hennel con Renault suministrando el tren motriz del equipo . Fue conducido por Romain Grosjean y Pastor Maldonado , [2] quienes reemplazaron a Kimi Räikkönen después de que Räikkönen dejara el equipo para reincorporarse a Ferrari . El E22 fue diseñado para utilizar el nuevo motor turboalimentado V6 de 1.6 litros de Renault , [4] el Energy F1-2014. [5] Este fue el último coche del equipo con sede en Enstone que utilizó motores Renault hasta el Renault RS16 , antes de un nuevo acuerdo de un año con la marca de Daimler, Mercedes .

Resumen de la temporada

El equipo se vio obligado a perderse la primera prueba de pretemporada en Jerez de la Frontera , [6] pero publicó imágenes del coche renderizadas por computadora la semana anterior, mostrando un distintivo diseño asimétrico de morro bifurcado. [7]

Grosjean en el Gran Premio de Singapur

Después de unos resultados decepcionantes en las primeras carreras, el coche cogió ritmo cuando llegó la temporada a Europa, con Romain Grosjean clasificándose en quinta posición y llegando a casa en octava posición en el Gran Premio de España . Sin embargo, Lotus tuvo problemas para sumar puntos a lo largo de la temporada, con sólo dos finales más en los que puntuar en Mónaco para Grosjean y en los Estados Unidos para Maldonado. El equipo admitiría que un fallo de diseño fundamental en el chasis fue en gran medida responsable del pobre rendimiento durante la temporada. Por tanto, el equipo detuvo el desarrollo del coche relativamente pronto para concentrarse en el chasis E23 después de que los desarrollos en el problemático coche no aportaran mejoras a su rendimiento. Por tanto, Lotus acabó la temporada en un decepcionante octavo puesto en la clasificación del Campeonato de Constructores, en comparación con el cuarto puesto en 2013 .

Resultados completos de Fórmula 1

( llave )

† — El piloto no logró terminar la carrera, pero fue clasificado porque había completado más del 90 % de la distancia de la carrera.
‡ — Los equipos y los pilotos obtuvieron el doble de puntos en el Gran Premio de Abu Dabi .

Referencias

  1. ^ "Lotus E22 - F1technical.net".
  2. ^ abc "Pastor Maldonado se unirá a Lotus en 2014 junto a Romain Grosjean". SkySport F1 . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
  3. ^ Noble, Jonathan (7 de enero de 2014). «McLaren revela la fecha de lanzamiento de su nuevo monoplaza de Fórmula 1». Autosport . Jonathan Noble . Consultado el 7 de enero de 2014 .
  4. ^ Lopez, Gerard (15 de enero de 2014). "Es kommen keine neuen Schulden dazu" [No surgirán nuevas deudas]. Auto, Motor und Sport.de (Entrevista) (en alemán). Entrevista realizada por Michael Schmidt. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG. Archivado del original el 26 de agosto de 2017. Consultado el 15 de enero de 2014. Utilizaremos el motor Renault y hemos trabajado durante mucho tiempo para determinar cuál es el acuerdo ideal para nosotros.
  5. ^ "Renault presenta el motor turbo 2014". Campeonato Mundial de Fórmula Uno Limitado. 21 de junio de 2013. Consultado el 20 de octubre de 2013 .
  6. ^ Noble, Jonathan (6 de enero de 2014). "Lotus se perderá el primer test de F1 de 2014". Racer . Jonathan Noble . Consultado el 22 de enero de 2014 .
  7. ^ "McLaren y Lotus revelan coches de aspecto extraño para 2014". Gran Premio . 24 de enero de 2014 . Consultado el 25 de enero de 2014 .