33°53′56.46″N 35°30′14.28″E / 33.8990167°N 35.5039667°E / 33.8990167; 35.5039667
Los zocos de Beirut ( árabe : أسواق بيروت ) son un importante distrito comercial en el Distrito Central de Beirut . Con más de 200 tiendas, 25 restaurantes y cafés, un centro de entretenimiento, un complejo de 14 cines, mercados callejeros periódicos y una tienda departamental en construcción, es la zona comercial y de ocio más grande y diversa de Beirut. Los zocos de Beirut también cuentan con plazas y espacios públicos. Diseñados en cinco encargos separados por arquitectos internacionales y libaneses, los zocos de Beirut ofrecen 128.000 metros cuadrados de área construida intercalada con zonas peatonales ajardinadas. [1]
Los zocos han sido históricamente el corazón comercial de Beirut . Sufrieron graves daños durante la guerra civil libanesa y fueron reconstruidos por Solidere según la antigua cuadrícula de calles greco-romana, manteniendo los puntos de referencia históricos y los nombres de las calles de antes de la guerra. [2]
La reconstrucción de los zocos de Beirut recupera aspectos de la antigua red de calles que data de la época romana... Los bloques de viviendas crearon un plano de calles ortogonal que sobrevivió durante siglos y todavía está presente en la alineación del zoco Tawila. La zona de los zocos, con sus columnatas comerciales y sus villas, prosperó durante la época romano-bizantina, hasta el año 551 d. C., cuando un terremoto la destruyó. Solidere [3]
Souk al-Tawileh y Souk al-Jamil eran un destino de compras favorito antes de la guerra civil y eran frecuentados por libaneses y europeos por igual, ya que albergaban boutiques de moda y casas de alta costura, [4] mientras que Souk al-Franj funcionaba como el mercado de frutas, verduras y flores más grande del Líbano. [5]
Durante la Guerra Civil Libanesa , Beirut fue escenario de feroces batallas entre facciones en guerra; después de unos meses de lucha, el breve alto el fuego en septiembre de 1975 permitió a los dueños de negocios del distrito central de Beirut evacuar los activos de sus tiendas antes de que se reanudaran los combates convirtiendo el centro de Beirut, incluidos sus zocos, en una tierra de nadie patrullada por francotiradores . [4] En octubre de 1975, los combates se extendieron a los zocos, hombres armados volaron tiendas e incendiaron otras. La destrucción de los zocos afectó por igual a comerciantes cristianos y musulmanes. La batalla de los zocos duró dos meses y medio hasta diciembre de 1975 antes de extenderse a la zona residencial de Ras Beirut [4] Durante la primavera de 1983, el Antoun Bey Khan, un caravasar histórico y un punto de referencia de los zocos, fue demolido para despejar la vista hacia el mar. [6]
La reconstrucción del distrito central de Beirut comenzó en 1990, cuando se silenciaron las armas. El Consejo Libanés para el Desarrollo y la Reconstrucción encargó a Dar Al-Handasah que preparara un plan maestro para la reconstrucción del deteriorado distrito central. Henri Eddeh, un arquitecto y planificador de Dar al-Handasah, propuso la demolición completa del centro histórico de la ciudad, que sería reemplazado por edificios e infraestructuras modernas. [4] [7]
La idea de arrasar todo el paisaje urbano provocó una acalorada polémica en los círculos intelectuales y la oposición generalizada al plan maestro llevó a la adopción de una estrategia alternativa destinada a preservar y renovar lo que se pudiera salvar de los edificios históricos de Beirut. El nuevo plan maestro diseñado por el arquitecto libanés Jad Tabet [8] fue aprobado por el parlamento libanés y su implementación comenzó en septiembre de 1994; el gobierno libanés creó una empresa privada de participación accionaria ( Solidere ) para gestionar todo el proceso de reconstrucción y rehabilitación del distrito central de Beirut. [4] A excepción de algunos puntos de referencia específicos que luego se salvaron y restauraron, una gran parte de los edificios medievales de los zocos estaban demasiado dañados para ser salvados. El vacío dejado por la destrucción de los zocos dejó un vacío en la identidad de Beirut; Solidere buscó recuperar la función comercial histórica de los zocos en el corazón de Beirut y atraer a la comunidad mercantil que había huido a la periferia durante los 16 años de guerra civil. Solidere lanzó un concurso internacional de diseño para reconstruir los zocos respetando la cuadrícula de calles helenística original que caracterizaba a los antiguos zocos y los monumentos históricos de la zona. [4] El concurso fue ganado por Adam Drisin y Evelyn McFarlane.https://www.cca.qc.ca/en/search/details/library/publication/79251523 Sin embargo, después del concurso, José Rafael Moneo Vallés fue contratado para diseñar un nuevo esquema para el zoco del sur y el arquitecto británico Kevin Dash fue contratado para diseñar los zocos del oro. La construcción de los zocos fue confiada a la firma libanesa Hourie. [9] El plan maestro para los zocos de Beirut fue aprobado por decretos ministeriales que precedieron al lanzamiento del proyecto de reconstrucción. [10] Los costos de reconstrucción se estimaron en 100 millones de dólares y la duración del trabajo entre 18 meses y 2 años. [11] La inauguración de los zocos estaba prevista para el año 2000, pero se pospuso debido a retrasos en la concesión de licencias relacionados con cuestiones políticas; mientras tanto, se estaba construyendo el aparcamiento subterráneo. En 2004, Solidere recibió la licencia y las obras de los zocos comenzaron a retrasarse tras la guerra del verano de 2006 y la consiguiente inestabilidad política . [12]
Los zocos de Beirut se abrieron al público el 2 de octubre de 2009, tras un retraso de diez años debido a la inestabilidad política. La apertura del zoco del oro también se retrasó debido a desacuerdos financieros entre el sindicato de orfebres y joyeros expertos del Líbano y Solidere . Los visitantes el día de la inauguración pasearon por las pocas tiendas abiertas mientras las obras de construcción aún estaban en marcha. [12]
Los zocos de Beirut están situados en el Distrito Central de Beirut, están delimitados por la avenida Mir Majid Arslan al norte, la calle Rue Weygand al sur, la calle Patriarch Howayek al oeste y la calle Allenby al este. [13]
Los nuevos zocos son un complejo de poca altura [14] de dos componentes: los zocos del sur y los zocos del norte. Los zocos fueron diseñados en cinco encargos diferentes por arquitectos libaneses e internacionales. Ofrecen 163.010 metros cuadrados (1.754.600 pies cuadrados) de superficie y 17.307 metros cuadrados (186.290 pies cuadrados) de zonas peatonales que siguen la cuadrícula de calles de la antigua Grecia. [13]
Los zocos del sur fueron diseñados por Rafael Moneo en colaboración con Samir Khairallah, mientras que el zoco del oro fue diseñado por Kevin Dash y su homólogo libanés Rafic Khoury. Los zocos fueron diseñados como espacios abiertos interconectados con muchos puntos de acceso; hay 200 tiendas ubicadas a lo largo de largos callejones comerciales abovedados y galerías comerciales , y 49 de estas tiendas se encuentran en el zoco del oro. Los nuevos zocos han conservado su diseño de cuadrícula de calles helenísticas, así como sus nombres históricos; estos son: Souk al Tawila (el zoco largo), Souk Arwam, Souk Jamil, Souk Ayyass, Souk Sayyour, Souk Bustros y Souk Arwad. [15]
El plan de Solidere preservó el legado dejado por las diferentes civilizaciones que marcaron la ubicación histórica de los zocos de Beirut desde la época fenicia hasta el mandato francés. Los hallazgos arqueológicos recuperados en los zocos, que han sido restaurados, incluyen el antiguo barrio comercial fenicio , el foso medieval , la madrasa coránica mameluca de Ibn Iraq Al Dimashqi y los mosaicos bizantinos excavados en el lugar. [16]
Los zocos de Beirut cuentan con más de 200 tiendas, entre ellas:
Los zocos de Beirut recibieron en 2009 el premio Capital Issues Award en la categoría de excelencia arquitectónica. El premio fue recogido en nombre de Solidere por Angus Gavin el 22 de diciembre de 2009. [18]
El 15 de septiembre de 2020, se produjo un incendio en un edificio de Zaha Hadid en Beirut Souks, cerca del puerto de la ciudad , pero fue extinguido rápidamente. [19]
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