Henri Prost (25 de febrero de 1874 - 16 de julio de 1959 [1] ) fue un arquitecto y urbanista francés nacido en Saint-Denis . Se destacó particularmente por su trabajo en Marruecos y Turquía , donde creó una serie de planes urbanos integrales para Casablanca , [2] Fez , Marrakech , Meknes , Rabat , [3] y Estambul , incluyendo infraestructura de transporte y avenidas con edificios. plazas, plazas, paseos y parques. [4]
Nacido en Saint-Denis , un suburbio al norte de París , Henri Prost estudió arquitectura en la École Spéciale d'Architecture y en la École des Beaux-Arts . Entre sus maestros se encontraba Marcel Lambert, quien inspeccionó la Acrópolis de Atenas . [5] En 1902, recibió la prestigiosa beca Prix de Rome y pudo viajar por Italia y Europa para estudiar los monumentos arquitectónicos.
En 1913, Hubert Lyautey , el gobernador militar del Marruecos francés, invitó a Prost a trabajar en el desarrollo de las principales ciudades marroquíes: Fez , Marrakech , Meknes , Rabat y Casablanca . Prost permaneció en Marruecos durante una década y pronto Casablanca fue elogiada como una historia de éxito en la aplicación de los principios del urbanismo.
De regreso a Francia , Prost trabajó en 1923-1924 como planificador regional, desarrollando una serie de planes urbanos integrales para Côte Varoise en la Riviera francesa occidental . En 1932, fue invitado a dirigir los estudios urbanos regionales del área metropolitana de París . El Plan d'Aménagement de la Région Parisienne que se desarrolló bajo su tutela fue aprobado en 1939.
A partir de 1924, Prost consultó al gobierno de Turquía de forma irregular. En 1936, Mustafa Kemal Atatürk invitó a Prost a Turquía para desarrollar un gran plan de remodelación de Estambul, y permaneció allí durante quince años. [6] Se convirtió en el jefe de la Oficina de Planificación de la ciudad y fue autor del plan maestro de su futuro arquitectónico. La modernización y la conservación fueron su núcleo central. [7] Más tarde, en 1947, Prost explicó su enfoque con estas palabras:
La modernización de Estambul puede compararse con una operación quirúrgica de lo más delicada. No se trata de crear una Ciudad Nueva en una tierra virgen, sino de encaminar una Capital Antigua, en pleno proceso de cambio social, hacia un Futuro, a través del cual el mecanismo y probablemente la redistribución de la riqueza transformará las condiciones de existencia. Esta Ciudad vive con una actividad increíble. Realizar los principales ejes de circulación sin perjudicar el desarrollo comercial e industrial, sin detener la construcción de nuevos asentamientos es una necesidad económica y social imperiosa; sin embargo, conservar y proteger el incomparable paisaje, dominado por gloriosos edificios, es otra necesidad tan imperiosa como la anterior. [7]
Después de decidir hacer recortes drásticos en la red de barrios históricos de Estambul con corredores de transporte, amplias avenidas y paseos peatonales, parques y plazas monumentales, Prost también comenzó a trabajar en la preservación de los principales monumentos históricos restantes de Estambul, incluidos los romano-bizantinos. como monumentos otomanos y hacerlos accesibles al público. [8] Después de su petición, Atatürk aprobó la transformación de Santa Sofía , que sirvió como Gran Mezquita de Estambul, en un museo.
Sin embargo, después de todo lo dicho y hecho, resultó que el plan maestro de Prost imponía una pesada carga intervencionista a la estructura histórica de la ciudad. Fue criticada por Le Corbusier en 1948, quien previamente escribió una carta a Atatürk , aconsejándole conservar la ciudad sin siquiera remover su polvo histórico. [7] Entre las decisiones de Prost consideradas controvertidas hoy en día, se puede citar la demolición del histórico cuartel militar de Taksim . [9]
Henri Prost junto con Tony Garnier, Léon Jausseley y Ernest Hébrard son considerados pioneros del urbanismo francés. Sus ideas y planos arquitectónicos fueron representativos de la primera generación de urbanistas franceses con todos sus logros y limitaciones. En 1902, Prost hizo un dibujo del diseño de una imprenta nacional en Italia y posteriormente recibió la beca Prix de Rome . Sus planes para la restauración de Hagia Sophia en Constantinopla recibieron una medalla en el Salon des Artistes Français en 1912. Prost fue cofundador en 1911 de la Société française des urbanistes (SFU) con los arquitectos Donat Alfred Agache, Sr. Auburtin, A. Bérard, Eugène Hénard ( Arquitecto de la ciudad de París ), Léon Jaussely , A. Parenty, el ingeniero Jean Claude Nicolas Forestier y el arquitecto paisajista Edouard Redont. [10] Se convirtió en miembro de la Sociedad Central de Arquitectos en 1930. Fue elegido miembro de la Academia de Bellas Artes en 1933. Se desempeñó como Director de la Escuela Especial de Arquitectura de 1929 a 1959. El 23 de enero de 1941, Fue nombrado miembro del Consejo Nacional de la Francia de Vichy . [11]
