La clase Kirov , designación soviética Proyecto 1144 Orlan ( ruso : Орлан , literalmente ' águila marina '), es una clase de cruceros de batalla de misiles guiados de propulsión nuclear de la Armada soviética y la Armada rusa , los buques de guerra de combate de superficie más grandes y pesados (es decir, (no es un portaaviones ni un buque de asalto anfibio ) en funcionamiento en el mundo. Entre los buques de guerra modernos, ocupan el segundo lugar en tamaño sólo después de los grandes portaaviones ; son similares en tamaño a un acorazado de la época de la Primera Guerra Mundial . Los comentaristas de defensa en Occidente a menudo se refieren a estos barcos como cruceros de batalla, debido a su tamaño y apariencia general. [3] La clasificación soviética del tipo de barco es "crucero de misiles guiados de propulsión nuclear pesada" ( ruso : тяжёлый атомный ракетный крейсер ).
La aparición de la clase Kirov (primer ejemplar encargado en 1979) jugó un papel clave en la nueva puesta en servicio de los acorazados de la clase Iowa por parte de la Armada de los Estados Unidos en la década de 1980. [4] [5] [6]
El diseño de casco de la clase Kirov también se utilizó para el buque soviético de mando y control de propulsión nuclear SSV-33 Ural .
Construida originalmente para la Armada Soviética , la clase lleva el nombre del primero de una serie de cuatro barcos construidos, el Almirante Ushakov , llamado Kirov hasta 1992. Los planes originales requerían la construcción de cinco barcos. Se planeó que el quinto buque se llamara Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov , también conocido como Dzerzhinsky . [7] El nombre se cambió más tarde a Oktyabrskaya Revolutsiya ( Revolución de Octubre ), [8] y luego simplemente a Kuznetsov ; [9] pero el 4 de octubre de 1990 se abandonaron los planes para la construcción de un quinto buque. [7]
El buque líder de la clase, Kirov , fue depositado en marzo de 1974 en el Astillero Naval Baltiysky de Leningrado , botado el 27 de diciembre de 1977 y puesto en servicio el 30 de diciembre de 1980. Cuando apareció por primera vez, los observadores de la OTAN lo llamaron BALCOM I ( Combatiente báltico I). Kirov sufrió un accidente de reactor en 1990 durante su segundo despliegue, que fue en el Mar Mediterráneo . Las reparaciones nunca se llevaron a cabo debido a la falta de fondos y a la cambiante situación política en la Unión Soviética , y fue puesto en reserva, donde pasó a llamarse Almirante Ushakov en 1992. [10] Actualmente se encuentra en reposo y estaba previsto que fuera desguazado en 2021.
Frunze , el segundo buque de su clase, entró en servicio en 1984. Fue asignado a la Flota del Pacífico. En 1992, pasó a llamarse Almirante Lazarev . El barco quedó inactivo en 1994 y fue dado de baja cuatro años después. El 21 de febrero de 2021, las Fuerzas Armadas rusas y la Corporación Estatal Rusa de Energía Atómica Rosatom firmaron un contrato para desmantelar y desguazar el crucero pesado de propulsión nuclear. El almirante Lazarev zarpó el 30 de abril de 2021 hacia el 30º Astillero. El desmantelamiento debería completarse antes del 30 de noviembre de 2025. [11]
Kalinin , ahora Almirante Nakhimov , fue el tercer barco en entrar en servicio, en 1988. También fue asignado a la Flota del Norte. Renombrado Almirante Nakhimov en 1992, fue suspendido en 1999 y reactivado en 2005. Está siendo sometido a revisión y modernización en el Astillero Severodvinsk .
La construcción del cuarto barco, Yuriy Andropov , sufrió muchos retrasos; su construcción se inició en 1986 pero no se puso en servicio hasta 1998. Fue rebautizado como Pyotr Veliky (en honor a Pedro el Grande ) en 1992. [7] Actualmente sirve como buque insignia de la Flota del Norte de Rusia .
En 1983, se botó un barco de mando y control , el SSV-33 Ural , aunque el barco no entraría oficialmente en servicio hasta 1989. Utilizó el diseño de casco básico de los buques de clase Kirov , pero con una superestructura modificada, armamento diferente, y estaba destinado a desempeñar un papel diferente dentro de la Armada soviética. Ural fue dado de baja y puesto en servicio en 2001, debido a los elevados costes operativos, y desguazado a partir de 2010.
El 23 de marzo de 2004, la prensa en inglés informó que el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante de la flota Vladimir Kuroedov, dijo que el reactor de Pyotr Veliky estaba en extremadamente malas condiciones y podía explotar "en cualquier momento", declaración que pudo haber sido la resultado de la política interna dentro de la Armada rusa. [12] El barco fue enviado a puerto durante un mes y la tripulación perdió un tercio de su salario.
Inicialmente, Rusia planeó reactivar al almirante Ushakov y al almirante Lazarev para 2020, [2] [13] pero luego se indicó que la condición de los núcleos de los reactores de ambos barcos era tal que resultaría difícil, costoso y potencialmente peligroso retirar los desechos gastados. combustible nuclear y reparar los núcleos. Como consecuencia, ambos barcos fueron destinados al desguace en 2021. [14] El desguace del Admiral Lazarev comenzó a principios de 2021. [15]
A principios de 2022, sólo Pyotr Velikiy estaba operativo. La modernización del almirante Nakhimov está en curso y se informó, en 2021, que continuaría hasta "al menos" 2023, [16] seguida inmediatamente por la modernización de Pyotr Velikiy y que duraría unos tres años. [17] [18] Sin embargo, a principios de 2022, el director ejecutivo de Sevmash, Mikhail Budnichenko, declaró que el barco se entregaría a la Armada rusa en 2022. Este plazo también se incumpliría, y Sevmash luego aclaró que esperaban devolver el barco al servicio. en 2024. [19]
La modernización del Admiral Nakhimov y su barco gemelo será extensa, y se espera que el Admiral Nakhimov reciba 174 tubos de lanzamiento vertical (VLS): 80 para guerra antisuperficie y 94 para guerra antiaérea, entre otras mejoras. [20] A principios de 2022, el director ejecutivo de Sevmash señaló que los sistemas de armas para el almirante Nakhimov incluirían: los sistemas de defensa aérea Fort-M (nombre de informe de la OTAN: SA-N-6 Grumble) y Pantsyr-M (SA-22 Greyhound) y Armas de guerra antisubmarina Paket-NK y Otvet . También se informó que el crucero estaría potencialmente armado con hasta 60 misiles antibuque hipersónicos 3M22 Zircon . [21]
La clase fue concebida originalmente para contrarrestar los submarinos de la Armada de los EE. UU. con su gran carga útil de misiles antisubmarinos SS-N-14, y luego evolucionó para transportar veinte misiles antibuque P-700 Granit para contrarrestar los grupos de ataque de los portaaviones estadounidenses. En última instancia, la clase estaba destinada a operar junto con nuevos portaaviones de propulsión nuclear para la proyección de poder global, sin embargo, estos portaaviones nunca llegaron a buen término . [22] [23]
Las armas principales de la clase Kirov son 20 misiles P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) montados en cubierta, diseñados para atacar grandes objetivos de superficie. La defensa aérea está a cargo de doce lanzadores óctuples S-300F con 96 misiles y un par de baterías Osa-MA con 20 misiles cada una. Pyotr Velikiy lleva algunos misiles S-300FM y es el único barco de la Armada rusa capaz de defenderse contra misiles balísticos. [2] Los barcos tenían algunas diferencias en sensores y conjuntos de armas: Kirov vino con misiles de guerra antisubmarina (ASW) Metel , mientras que en barcos posteriores estos fueron reemplazados por misiles tierra-aire 3K95 Kinzhal (ruso: Кинжал – daga). (SAM) sistemas. De hecho, la instalación Kinzhal está montada más adelante del antiguo montaje SS-N-14, en la estructura directamente detrás del escudo contra explosiones para el lanzacohetes RBU ASW montado en proa . Kirov y Frunze tenían ocho sistemas de armas de corto alcance AK-630 de 30 mm (1,18 pulgadas) , que fueron reemplazados por el sistema de defensa aérea Kortik en barcos posteriores.
Otras armas son el sistema de cañón automático AK-130 de 130 mm (5 pulgadas) (excepto en Kirov , que tenía dos cañones individuales de 100 mm (4 pulgadas)), 10 tubos de torpedos/misiles de 21 pulgadas (533 mm) (capaces de disparar Misiles RPK-2 Vyuga ASW en barcos posteriores) y Udav -1 con 40 cohetes antisubmarinos y dos lanzadores séxtuples RBU-1000 .
Rusia está desarrollando un nuevo misil antibuque para equipar al Kirov llamado 3M22 Tsirkon , que es capaz de viajar a velocidades hipersónicas de al menos 620 millas (540 millas náuticas; 1000 km). [24] [25]
En los cruceros de batalla Kirov se utiliza un sistema combinado de propulsión nuclear y de vapor ( CONAS ). Complementariamente al componente nuclear, se instalan dos calderas convencionales como respaldo en caso de falla del reactor. Ambos componentes pueden impulsar dos turbinas de vapor con engranajes, que generan 120.000 hp (89 MW), en dos ejes de hélice. [26]