Loris Hezemans (nacido el 26 de mayo de 1997) es un piloto de carreras profesional holandés. Su última participación a tiempo completo fue en el GT World Challenge Europe , conduciendo el Audi R8 LMS GT3 N.º 12 para Comtoyou Racing , a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Ford Mustang N.º 27 para Team Hezeberg , a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series conduciendo el Toyota Supra N.º 33 para DGM Racing y a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series conduciendo el N.º 33 para Reaume Brothers Racing.
Es el campeón de 2019 y 2021 de la NASCAR Whelen Euro Series . Anteriormente compitió en la SEAT León Eurocup , Renault Clio Cup Benelux, TCR International Series y Blancpain GT Series Sprint Cup . En 2017, comenzó en la McLaren GT Driver Academy en la Blancpain GT Sprint Series. [1]
Hezemans comenzó su carrera en 2014 en la Renault Clio Cup Benelux, donde terminó sexto en la clasificación. En 2015 pasó a la Audi Sport TT Cup , donde actualmente está séptimo en la clasificación del campeonato. Ese año también participó en la SEAT León Eurocup , donde se clasificó en la pole position para su primera carrera y ganó la carrera. [2] En julio de 2015, se anunció que Hezemans haría su debut en la TCR International Series con Target Competition conduciendo un SEAT León Cup Racer . [3]
En 2017 pasó a las carreras de autos deportivos Blancpain GT Series Sprint Cup , conduciendo para Strakka Racing en una campaña a tiempo parcial antes de hacer su debut a tiempo completo para GRT Grasser Racing Team en 2018. [4] Originalmente programado para competir en todas las carreras, finalmente optó por saltarse la ronda final de temporada en Nürburgring para centrarse en su campaña por el título de la NASCAR Whelen Euro Series. [ cita requerida ]
Hezemans hizo su debut en las carreras de stock car en la NASCAR Whelen Euro Series cuando se convirtió en el piloto de Hendriks Motorsport en la clase Elite 1. [5] Consiguió su primera pole position en Hockenheim antes de conseguir su primera victoria en su carrera en el mismo lugar en la carrera del sábado, habiendo liderado la carrera desde el principio hasta el final. [6] [7] Terminó el año cuarto en la clasificación y ganó la clasificación del Trofeo Junior para conductores de 25 años o menos para ganar la oportunidad de competir en los Estados Unidos. [8]
Hezemans hizo su debut en las carreras en los Estados Unidos al año siguiente cuando participó en la edición 2019 de la Serie Mundial de Carreras de Stock Car de Asfalto en New Smyrna Speedway , conduciendo para el equipo ATF & Gunslinger de Mike Skinner . [9] Obtuvo tres resultados entre los cinco primeros y seis entre los diez primeros para terminar tercero en la general en la categoría Pro Late Model en la Serie Mundial. [10] Más tarde en el año, obtendría su primera victoria en un óvalo cuando ganó en su carrera de casa en Raceway Venray . [11]
El 21 de agosto de 2019, se anunció que Hezemans hará su debut en la NASCAR Xfinity Series para BJ McLeod Motorsports en el CTECH Manufacturing 180 en Road America . [12] Terminó en el puesto 22, con una falla en la dirección asistida y un accidente en el reinicio final que impidió que Hezemans lograra un resultado entre los 15 primeros en su debut en la Serie Xfinity. [13]
En septiembre, Hezemans tomó la delantera en el campeonato de la Euro Series después de anotarse la victoria en ambas carreras en Hockenheim antes de conseguir su primer título de campeonato de la Euro Series en octubre después de comenzar la última carrera de la temporada afectada por la lluvia en el Circuito Zolder . [14] Terminó la temporada 2019 con 4 victorias, 6 podios y 11 resultados entre los 10 primeros. [ cita requerida ]
Una lesión en su mano derecha empañó levemente el desempeño de Hezemans en las primeras etapas de la temporada 2020 de la NASCAR Whelen Euro Series . [15] Terminó el año en tercer lugar después de ganar la ronda de apertura de temporada en Vallelunga y la ronda de final de temporada en Valencia . [16]
En 2021 , Hezemans regresaría a los Estados Unidos para competir en las dos carreras de la Serie Xfinity, que sería su primera salida en óvalos. Compitió en las carreras de Phoenix en marzo y Charlotte en mayo, ambas en el No. 13 para MBM Motorsports , que se presentó en asociación con Reaume Brothers Racing para estas carreras. [17] También condujo para el No. 90 para DGM en Pocono, el No. 33 para Reaume en IRC, el No. 66 para MBM en Roval y el No. 61 para Hattori en Kansas, todos fueron entradas en las que colaboró con Reaume , excepto IRC, en la que condujo para Reaume .
En 2022 , Hezemans participó en cinco carreras de la NASCAR Cup Series para el equipo Hezeberg . Los problemas mecánicos lo dejaron fuera en sus primeras tres largadas y logró dos puestos 33 al final de sus últimas dos largadas.
En 2023, Hezemans compitió en la GT World Challenge Europe Endurance Cup y la GT World Challenge Europe Endurance Cup Silver , compitiendo para Comtoyou Racing .
† Como Hezemans era un piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 75% de la distancia de la carrera.
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( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita – Pole position. Cursiva – Vuelta más rápida. * – Más vueltas lideradas. ^ – Más posiciones ganadas )
1 No es elegible para obtener puntos de la serie.