En 1510 Enrique VIII entregó licencias a determinadas personas las cuales poseerían derechos exclusivos de transportar pasajeros en el río, y en 1555 un acta del Parlamento creó una compañía que regulaba el tráfico en el Támesis.
Las compañías de servicios fluviales poseían problemas financieros en 1876, cuando deciden fusionarse para formar la London Steamboat Company.
A pesar de esto, los servicios fluviales continuaron bajo diferentes administraciones hasta el próximo siglo.
[9] En 1940, un servicio temporal de buses acuáticos durante la Segunda Guerra Mundial fue implementado con el uso de cruceros turísticos para reemplazar a los trenes y tranvías que fueron destrozados por los bombardeos del Blitz.
[10] Cuando el Puerto de Londres se trasladó río abajo en los años 1960, el transporte regular en el sector londinense se limitó a unos pocos botes, especialmente de servicios turísticos.
La pieza central de dichas celebraciones fue el Millenium Dome, pero también había un plan para dejar un legado a largo plazo en cuanto a servicios de botes y muelles en el río.
La señalización y todos los elementos corporativos utilizan la tipografía New Johnston, al igual que los otros servicios de TfL.
El prepago con la Oyster card no es válido en ninguno de estos servicios.
Las principales líneas de operación son: Las embarcaciones tipo catamarán poseen cafeterías a bordo, asientos estilo avión, son accesibles para sillas de ruedas y poseen estacionamientos para bicicletas.
Estos servicios son independientes de London River Services y por lo tanto no llegan a los muelles administrados por LRS.
Los servicios para turistas y con pago de abonos son operados por varias compañías privadas, incluyendo: Los servicios de alquiler también están disponibles para éste y otros operadores.
London River Services registra 24 muelles en el río Támesis en sus publicaciones, de las cuales 8 son administradas directamente por LRS.
[16] Los servicios de pasajeros y turistas usan los siguientes muelles, a pesar de que los servicios individuales no llegan a todos los muelles aquí indicados.
Los boletos individuales pueden a menudo ser adquiridos una vez abordado el bote, pero esto varía de acuerdo al operador.