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Caminantes limitados

Walkers Limited era una empresa de ingeniería australiana, con sede en Maryborough, Queensland . Construyó barcos y locomotoras de ferrocarril. La fábrica de Walkers todavía produce locomotoras y material rodante como parte de Downer Rail .

Historia

HMAS  Toowoomba en 1941
Antiguo barco patrullero clase Attack de la Marina Real Australiana HMAS  Advance en Port Jackson en octubre de 2013
"Mary Ann", la primera locomotora de vapor construida en Queensland, construida por John Walker & Co, alrededor de 1875
Clase Queensland BB18¼ conservada en Enoggera en abril de 2009
Clase conservada de Emu Bay Railway 10 en Zig Zag Railway en julio de 2011
Clase 73 de State Rail Authority en la estación de Grafton en enero de 1986

En 1863, John Walker y tres amigos fundaron Union Foundry de John Walker & Co en Ballarat . En 1867 se abrió una sucursal en Maryborough . [1]

Los activos de Ballarat se enajenaron en 1879 y en 1884, la empresa se convirtió en una sociedad limitada bajo el título John Walker & Co Limited , pasando a llamarse Walkers Limited en 1888. La empresa producía la mayoría de las piezas de maquinaria en los ingenios azucareros. [2]

En 1980, Walkers Limited se vendió a Evans Deakin Industries . Se incluyó en la compra de Evans Deakin por parte de Downer Group en marzo de 2001 y hoy la fábrica de Maryborough continúa operando como parte de Downer Rail . [3] [4]

En 2003, Bundaberg Foundry Engineers completó la adquisición de Walkers Sugar Business y decidió cambiar el nombre operativo a Bundaberg Walkers Engineering en enero de 2008. [5]

Buques

En 1884, la empresa comenzó a trabajar en cinco barcazas con tolva para el Departamento de Puertos y Ríos de Queensland. Durante la construcción se tomó la decisión de convertirlos para que sirvieran también como cañoneras auxiliares , lo que los convirtió en los buques de guerra más grandes construidos en Australia antes de la federación. Durante la Segunda Guerra Mundial, Walkers construyó dos fragatas clase River , una fragata clase Bay y siete corbetas clase Bathurst , además de otras embarcaciones más pequeñas. Los contratos navales de posguerra incluyeron siete lanchas patrulleras clase Attack a finales de los años 1960 y ocho lanchas de desembarco pesadas clase Balikpapan a principios de los años 1970. Después de la finalización de este último, el astillero Walker's Maryborough cerró en 1974.

Barcos de la Armada Real Australiana

Trenes

La primera locomotora de la compañía se construyó en Maryborough en 1873 para el Cooloola Tramway de William Pettigrew (ahora catalogado como patrimonio) ; se llamaba "Mary Ann", ya que era el nombre de la hija de William Pettigrew y también el nombre de la hija de su socio comercial William Sim. [6] [7] [8] El primer contrato importante para locomotoras se produjo en 1896, cuando Queensland Railways realizó un pedido de treinta locomotoras de vapor clase B15 . [1] En la década de 1960, Walkers ofreció una unidad diésel-hidráulica a los operadores azucareros de Queensland. Aunque no tuvo éxito, vendió seis a BHP , Whyalla desde 1962. Tuvo más éxito con su vehículo de maniobras clase DH con más de 130 construidos para Queensland Rail , New South Wales Government Railways , Emu Bay Railway y Western Australian Government Railways .

locomotoras de vapor

Locomotoras eléctricas diésel

Locomotoras hidráulicas diésel

locomotoras electricas

Unidades múltiples eléctricas

Un antiguo material rodante del metro de Kuala Lumpur de Adtranz -Walkers EMU

Trenes inclinados

Premios

En 2017, Walkers Limited fue incluida en el Salón de la Fama de Líderes Empresariales de Queensland . Walkers Limited está considerada una de las empresas más importantes de Queensland con 150 años en el sector de fabricación de ingeniería. [10]

Referencias

  1. ^ ab West, AM (1994). Fabricado en Maryborough . Brisbane: Sociedad Histórica de Ferrocarriles Australianos , División de Queensland.
  2. ^ "Maryborough". Lugares de Queensland . Centro para el Gobierno de Queensland, Universidad de Queensland. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  3. ^ Evans Deakin Industries Limited Archivado el 6 de enero de 2014 en Wayback Machine delisted.com.au
  4. ^ Informe anual 30 de junio de 2001 Archivado el 6 de enero de 2014 en Wayback Machine Downer EDI
  5. ^ Historia Archivado el 22 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Bundaberg Walters.
  6. ^ "FERROCARRIL DE LOS SRES. PETTIGREW Y SIMS". El queenslandés . 8 de noviembre de 1873. p. 10. Archivado desde el original el 24 de enero de 2024 . Consultado el 31 de octubre de 2015 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ "LOS CAMINANTES CONSTRUYEN LOCOS". Crónica de Maryborough . Queensland. 14 de agosto de 1952. p. 2. Archivado desde el original el 24 de enero de 2024 . Consultado el 31 de octubre de 2015 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  8. ^ "Complejo de tranvías de madera Cooloola de Pettigrew (entrada 602819)". Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del Patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
  9. ^ EDI gana la extensión del pedido de tren ligero Railway Digest de junio de 1995, página 9
  10. ^ "Walkers Limited del Salón de la Fama de Líderes Empresariales de Queensland 2017". Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018.

enlaces externos