La pequeña maravilla del ferrocarril Festiniog era una locomotora de vapor 0-4-4-0 T construida por George England para el ferrocarril Festiniog en 1869. [1] [2]
Little Wonder era una locomotora articulada tipo Double Fairlie diseñada por Robert Francis Fairlie . Fue la primera locomotora Double Fairlie del ferrocarril Festiniog y la cuarta locomotora Double Fairlie que se construyó. Fue entregado al ferrocarril en julio de 1869. [3] Fue una mejora con respecto a los diseños anteriores porque tenía dos cámaras de combustión , en lugar de una, y esto le permitía vaporizar más libremente.
En 1870, Fairlie invitó a los invitados a presenciar Little Wonder en un juicio contra las locomotoras Mountaineer y Welsh Pony existentes del Ferrocarril Festiniog . Entre los asistentes se encontraban el segundo duque de Sutherland , los comisionados imperiales rusos, los comisionados del gobierno indio y el capitán Tyler de la Junta de Comercio. Little Wonder arrastró un tren de 112 vagones que pesaban 206 toneladas a lo largo de la línea a una velocidad promedio de 12 1/2 mph. Welsh Pony apenas pudo transportar un tren de 26 vagones que pesaban 73 toneladas a una velocidad máxima de 5 mph. [4]
Little Wonder fue aclamado como un gran éxito y atrajo la atención de todo el mundo. Sin embargo, surgieron varios problemas mecánicos y el motor requirió reparaciones frecuentes. Fue retirado del servicio en 1882. [5] [ fuente no confiable ]