Lista de los buques actuales de la Marina Real Canadiense
Alférez de la Marina Real Canadiense desde 2013
La Marina Real Canadiense (RCN) tiene la tarea de proporcionar seguridad marítima a lo largo de las costas del Pacífico, el Atlántico y el Ártico de Canadá, ejercer la soberanía de Canadá sobre el archipiélago ártico y apoyar los intereses multinacionales y bilaterales de Canadá en el extranjero. Está compuesta por la Flota del Pacífico en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Esquimalt y la Flota del Atlántico en la CFB Halifax . La CFB Esquimalt está en la isla de Vancouver, en la Columbia Británica, y es el hogar de 15 buques y 6.000 miembros del personal, la sede de las Fuerzas Marítimas del Pacífico, el Astillero Canadiense de Su Majestad (HMC) Esquimalt, la Instalación de Mantenimiento de la Flota - Cabo Bretón (FMF-CB), la Escuela de Lucha contra Incendios y Control de Daños, el Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales (NOTC Venture) y amplias viviendas. La CFB Halifax es el puerto base de los 18 buques de la Flota Atlántica Canadiense y está situada en Halifax, Nueva Escocia. La CFB Halifax emplea a 7.000 civiles y militares, y alberga la sede de la Flota Atlántica Canadiense, el HMC Dockyard Halifax, la FMF Cape Scott, amplias instalaciones de investigación marítima, un depósito de municiones y los cuatro escuadrones marítimos de la Real Fuerza Aérea Canadiense que despliegan helicópteros a bordo de los barcos. [1] [2] Las Fuerzas Armadas Canadienses están construyendo actualmente una nueva instalación naval en Nanisivik , Isla de Baffin, para proporcionar un puerto de verano para las patrullas de la RCN en el Ártico canadiense. [3]
Con la pérdida de las capacidades de defensa aérea de área en 2015 (y, temporalmente, las capacidades de reabastecimiento en el mar), la RCN fue, en ese momento, clasificada como una armada de rango 5 (defensa costera regional en alta mar) en el sistema de clasificación de la armada Todd-Lindberg , cayendo del rango 3 (proyección de poder multirregional). [4] Los buques comisionados se designan como ' Buque canadiense de Su Majestad ' (HMCS), los buques menores como 'Entrenamiento de embarcaciones de patrulla' (PCT) y los auxiliares como 'Buque auxiliar de las Fuerzas Canadienses' (CFAV). [5]
Submarinos
El HMCS Corner Brook entra en el puerto de St. John en Terranova
Los submarinos clase Victoria son submarinos diésel-eléctricos de flota construidos por Gran Bretaña y diseñados a fines de la década de 1970 para complementar la fuerza de submarinos nucleares de la Marina Real . Fueron dados de baja al final de la Guerra Fría. En 1998, Canadá compró los submarinos para reemplazar a los envejecidos submarinos clase Oberon . La readaptación para el servicio canadiense incluyó la eliminación de las capacidades de lanzamiento de misiles Sub-Harpoon y colocación de minas, la instalación de sistemas de lanzamiento de torpedos y actualizaciones a las armas y sistemas de control de fuego. Cada buque tiene capacidad para 53 tripulantes. [6]
Fragatas
HMCS Fredericton , una fragata de clase Halifax
Las fragatas de la clase Halifax son buques multifunción con capacidad antisubmarina, antiaérea y antibuque. En respuesta a los recientes intereses de seguridad global, el papel de la clase ha pasado del mar abierto al combate costero . Las innovaciones en tácticas operativas han permitido a los buques de esta clase adaptarse a nuevas amenazas de superficie asimétricas. Para garantizar una capacidad efectiva a largo plazo en este nuevo entorno de amenazas, los buques están siendo reacondicionados, incluyendo armas pasivas y activas, radares y una nueva arquitectura de combate para cumplir con los requisitos modernos. En 2018, los doce buques habían sido reacondicionados. Cada uno tiene una dotación de 225 oficiales y tripulantes. Todos los buques de la clase llevan el nombre de las principales ciudades canadienses. [7] [8]
HMCS Nanaimo y HMCS Saskatoon , dos buques de defensa costera marítima de la clase Kingston
Los buques de defensa costera de la clase Kingston son buques multifunción construidos y botados entre mediados y finales de la década de 1990 y están tripulados por una combinación de personal de la Reserva Naval y de la Fuerza Regular. Cada buque desplaza 970 t y opera con una dotación de entre 31 y 47 oficiales y tripulantes. Sus principales misiones son la lucha contra los estupefacientes, la vigilancia costera, la patrulla de soberanía, el estudio de rutas y el entrenamiento. Las capacidades de los buques incluyen un sistema mecánico de barrido de minas , un sistema de estudio de rutas y un vehículo de inspección de objetos del fondo. [14] [15]
Buques de patrulla y de entrenamiento
Lobo
Los buques patrulleros de la clase Orca se utilizan principalmente para el entrenamiento de oficiales navales "en el mar" de una a seis semanas de duración. Los contramaestres, ingenieros y comunicadores navales de la fuerza regular sirven en estos barcos para entrenar a oficiales subalternos y suboficiales. También patrullan las aguas costeras en busca de infracciones por contaminación y violaciones de pesca, y con frecuencia se les asignan tareas de búsqueda y rescate. Operan todo el año en las aguas costeras de Columbia Británica . [16] [17]
Buques de apoyo y auxiliares
El MV Asterix llega a Pearl Harbor en junio de 2018
Se ha alentado a Canadá a invertir en nuevos submarinos. [22] En julio de 2024, Canadá inició el proceso para adquirir hasta 12 submarinos de ataque convencionales . [23]
Proveedores potenciales:
Alemania y Noruega ofrecieron a Canadá una colaboración en materia de defensa del Ártico y del submarino Tipo 212CD . [24] Canadá firmó una carta de intención para establecer una asociación marítima, pero no compromete a Canadá a comprar el Tipo 212CD. [25]
Corea del Sur se acercó a Canadá para suministrar su submarino a ese país. [25]
Suecia y Saab manifestaron su interés en participar en un posible concurso. [25]
Fragatas
Mientras que hasta 15 buques de guerra del programa de destructores de clase River / fragatas Tipo 26 se encuentran en la fase de construcción del módulo de prueba (los primeros tres buques se ordenaron en 2024), la RCN ha mejorado todas las fragatas actuales con sistemas avanzados y mantenimiento de extensión de vida para maximizar la capacidad operativa en la década de 2030. [26]
El portacontenedores comercial MV Asterix se encuentra actualmente en servicio como buque de suministro de la flota, para satisfacer los requisitos operativos hasta que se completen los dos nuevos buques auxiliares de la clase Protecteur . [27] [28]
Remolcadores
El 29 de abril de 2019, Ocean Industries recibió un contrato para construir cuatro remolcadores para reemplazar tanto al barco contra incendios de clase Fire (uno retirado en 2014) como a los remolcadores de clase Glen que se entregarán a partir de 2021. [29]
Aeronave
Vehículos aéreos no tripulados
En mayo de 2019, se anunció que el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Skeldar V-200 sería adquirido tanto por la RCN como por las Fuerzas Especiales Canadienses. Como UAV de helicóptero ligero, será capaz de operar desde una variedad de embarcaciones de la RCN. [30]
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Bibliografía y lecturas complementarias
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