Esta es una lista de cuencas, zonas de acampada, lagos, montañas, pasos de montaña, puestos de avanzada, llanuras, ríos, ruinas, asentamientos, arroyos, valles, aldeas y otras características geográficas ubicadas en (o parcialmente incluidas en) la región escasamente poblada de Aksai Chin administrada por China . (Originalmente una parte de la India pero ocupada por China). Los nombres en otros idiomas de las ubicaciones en el área de Aksai Chin se incluyen como referencia.
Hecho por el hombre
Asentamientos
Características de la autopista
Intersecciones y arcenes
Quanshuigou (泉水沟) - al borde del camino de la carretera
Tielongtan [7] [8] [9] (T'ieh-lung-t'an;铁隆滩[10] ) - intersección con la carretera a Wenquan [11]
Chalukou (岔路口; bifurcación): intersección de las carreteras a Tianwendian, Heweitan y G219. Es posible que también sea un campamento geológico que apoya las operaciones de prospección cercanas. [12]
En algunos mapas, las intersecciones de carreteras de la región también se mencionan con el simple nombre "(blank)岔口", donde "(blank)" es la inicial china del destino y 岔口 simplemente significa "bifurcación de caminos". Por ejemplo, 天岔口, 河岔口 y 空岔口 se usan para las bifurcaciones de caminos hacia Tianwendian, Heweinan y Kongka Pass respectivamente.
Escuadrón de mantenimiento de carreteras
Escuadrón de mantenimiento de carreteras n.º 509 [13] : al sureste de Dahongliutan, a pocos kilómetros dentro de las tierras reclamadas por la India
Escuadrón de mantenimiento de carreteras n.º 635 [14] – justo al norte de la frontera provincial de Xinjiang con el Tíbet
Zonas de acampada
Incluidos los campings en las rutas históricas de caravanas en Aksai Chin:
Con mejoras (modernas e históricas)
Bilongtan [15] – posiblemente campamento geológico para prospección minera
Qizil-yilga o Qizil Jilga (NI44-1, LQ1) (克孜勒吉勒干 o 克孜勒吉勒尕)
Nota: las ubicaciones chinas son ligeramente diferentes, consulte Chalukou arriba. Sin embargo, 克孜勒吉勒干 y 克孜勒吉勒尕 se utilizan para indicar dos valles diferentes cercanos.
Sin mejorar
Estos se denominan simplemente lugares de parada y son lugares con suficiente vegetación, agua o refugio natural para justificar la parada o el campamento de las caravanas históricas que dependían de bestias de carga.
Thaldat Mapho Tāng [24] (NI44) En octubre de 1963, un sitio de radar a 6 millas náuticas (11 km) al noreste de Thaldat Mapho Tāng incluía una antena de radar, siete tiendas de campaña y tres edificios de apoyo. [25]
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