Astonbus, [9] Marina del Rey, CA : Modelos E-city midi y de tamaño completo, con una autonomía de entre 250 y 500 km. Astonbus es el distribuidor exclusivo de autobuses Zonda Electric en todos los estados de la UE.
Avass, [10] Autobuses urbanos y autocares totalmente eléctricos, fabricados en Australia.
Belkommunmash , en Minsk , Bielorrusia. Modelos E420 "Vitovt Electro" y Е433 "Vitovt Max Electro". [11]
Bolloré , en Bretaña , Francia: Bluebus SE disponible como autobús estándar de 12 metros o autobús articulado de 18 metros, y el Bluebus 22 de 6 metros. [12]
Autobús eléctrico BONLUCK diseñado y fabricado por Jiangxi Kama Business Bus Co., Ltd.
BYD fabrica una amplia gama de autobuses eléctricos, desde el K7M de 30 pies hasta el K11M de 60 pies. Además, fabrican autocares y autobuses eléctricos de dos pisos.
El K9 es su autobús de tránsito insignia (con chasis/tren de potencia K9 y K10 también utilizado por otros fabricantes de autobuses, por ejemplo, Alexander Dennis como base para los autobuses de tránsito EV localizados), y el C9 es su autobús de autocar insignia.
Chariot Motors [14] * es un desarrollador de autobuses eléctricos basados en ultracondensadores y autobuses eléctricos de batería para Bulgaria e Israel .
Autobús eléctrico City Smile diseñado y fabricado por AMZ-Kutno en Polonia.
Autobús eléctrico remanufacturado completo de Coach Works en Riverside, CA, EE. UU.
Custom Denning [15] [ referencia circular ] en Sydney, Australia. Diseño y producción del autobús urbano Element, totalmente eléctrico con batería de piso bajo o con pila de combustible. [dieciséis]
Irizar e-mobility, en Aduna , Gipuzkoa, España: Soluciones integrales de electromovilidad llave en mano para ciudades. Fabricante del ie autobús, ie tranvía y del ie camión
Irmãos Mota, SA, empresa con sede en Vila Nova de Gaia , presentó, en 2019/2020, su primer minibús eléctrico, construido sobre chasis IVECO eDaily, para la ciudad de Idanha-a-Nova. En 2022/2023, la empresa desarrolló, fabricó y presentó su primer modelo de autobús urbano eléctrico de 12 m, Atomic Urby-e.
ATOMIC MINI URB, minibús eléctrico construido por Irmãos Mota, SA para la ciudad de Idanha-a-Nova.
Lightning Systems, Loveland, Colorado : a la vanguardia de la electrificación de flotas, impulsando plataformas de vehículos comerciales familiares, autobuses y carga de clase 3 a 8, con nuestros sistemas de transmisión eléctricos de alta tecnología. [24] [25] [26]
Linkker, Finlandia. Diseño y producción de autobuses eléctricos de batería que utilizan carga de oportunidad (carga rápida de 3-5 minutos). La mayor eficiencia energética del mercado. Desarrollo inicial junto con el VTT Technical Research Nrch Center de Finlandia. [27]
Mobil Anak Bangsa (MAB) produce autobuses eléctricos enchufables en Demak , Indonesia . Primer autobús entregado a Paiton Energy. [28]
New Flyer ofrece actualmente autobuses eléctricos de batería en configuraciones de 35, 40 y 60 pies, y trolebuses en configuraciones de 40 y 60 pies. [29]
Proterra [31] en Greenville, Carolina del Sur : Proterra fabrica versiones de 35 y 40 pies (11 y 12 metros) del ZX5 . Anteriormente fabricaban el modelo Catalyst .Atomic Urby-e, autobús eléctrico desarrollado y fabricado por Irmãos Mota, SA
Scania , cerca de Estocolmo, Suecia. Scania BEV en toda la ciudad [33]
Škoda Electric , República Checa: equipamiento eléctrico únicamente con Temsa y otros fabricantes de autobuses como subcontratistas para carrocerías y chasis
Solaris Urbinos de 8,9, 12 y 18 metros [37] con una autonomía de unos 100 km (60 millas) y un paquete de baterías de unos 120 kWh, presentado en septiembre de 2011. Pantógrafo inductivo opcional.
SOR EBN Autobuses eléctricos SOR EBN y NS [38] Un moderno autobús eléctrico de piso bajo diseñado para el tránsito limpio de pasajeros en entornos urbanos. [39] Un moderno autobús eléctrico de piso bajo
Specialty Vehicle Manufacturing Corp. (SVMC) en Downey, CA.
El autobús eléctrico Tata urban 9/12m es una solución moderna de última generación. ... Autobús eléctrico Tata Urban 9/12m - Con operaciones silenciosas y sin emisiones, el autobús eléctrico de nuevo diseño cumple con los requisitos de un transporte público más limpio [40]
Tecnobus, [41] en Frosinone , Italia. El modelo Gulliver se utiliza actualmente en varias ciudades de Canadá, Inglaterra, Francia, Alemania, Italia, Portugal y España.
Temsa en Turquía, propiedad al 50% de Škoda Transportation, desarrolló dos autobuses eléctricos; un modelo con batería de alta capacidad [42] y un modelo con capacidad de carga rápida. [43] También suministra carrocerías para Škoda Transportation .
Thunder Sky Energy Group [46] de Shenzhen , China (cerca de Hong Kong) fabrica baterías de iones de litio y tiene cuatro modelos de autobuses eléctricos, el EV-6700 de diez pasajeros con un alcance de 260 km (160 mi), el TS-6100EV y los autobuses urbanos TS-6110EV (velocidad máxima de 80 km/h), y el autobús de carretera Thunder-Sky-EV-2008 de 43 pasajeros (velocidad máxima de 100 km/h), que tiene una autonomía de 300 km (190 millas). Las baterías se pueden recargar en una hora o reemplazar en cinco minutos. Los autobuses también se fabricarán en Estados Unidos y Finlandia.
Trans-Alfa , [47] en Vologda , Rusia, a partir de 2024 tiene dos modelos de autobuses eléctricos, Sirius y Orion, el primero operado en Rybinsk y encargado por San Petersburgo , mientras que el segundo aún no se ha puesto en producción en serie.
URSUS en Lublin, Polonia , produce una gama de autobuses y trolebuses eléctricos bajo la marca de su filial Ursus Bus .
VDL Bus & Coach es líder del mercado de autobuses eléctricos en Europa (septiembre de 2017), con la flota totalmente eléctrica más grande de la UE. El proyecto de 43 autobuses eléctricos SLFA-181 de finales de 2016 supuso la mayor transición hacia cero emisiones en Europa. Actualmente la flota está compuesta por 204 autobuses articulados y eléctricos de 12 metros, con más de 4,5 millones de kilómetros recorridos. [48] [49]
Vėjo projektai, con sede en Klaipėda , Lituania , crea, desarrolla y fabrica autobuses eléctricos de batería con la marca "Dancer" [50] Los autobuses Dancer de 12 metros totalmente eléctricos, certificados y registrados en 2019, operan en las rutas regulares de Klaipėda desde la primavera. 2020 con casi 100.000 km completados a finales de año. El e-bus Dancer, diseñado y fabricado en el territorio de Klaipėda FEZ, también ganó la medalla de oro en la categoría Diseño de vehículos, movilidad y transporte de los prestigiosos premios A'Design 2020. [51]
Wuzhoulong , con sede en Shenzhen , China, fabrica una gama de autobuses eléctricos urbanos de batería.
Woojin Industrial Systems : Apollo 900 (piso bajo de 9 metros), Apollo 1100 (piso bajo de 11 metros)
Yinlong Energy Co., LTD, China, fabrica autobuses comerciales y vehículos eléctricos especiales
Yutong , China, el mayor fabricante de autobuses eléctricos del mundo.
Zonda Bus, en Jiangsu , China: [54] YCK6128HEC (12 m), YCK6118HEC (11 m) y Zonda Bus New Energy (con una autonomía eléctrica de 500 km y una vida útil de la batería superior a 500.000 km). [55]
^ TOSA2013 TOSA Flash Mobility, Clean City, Smart Bus Un sistema de transporte masivo con recarga eléctrica "flash" de los autobuses en paradas seleccionadas. El autobús de gran capacidad (18,75 m de largo, 133 pasajeros) está en servicio desde el 26 de mayo de 2013 en Ginebra/Suiza (carga aérea conductiva).
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