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Lesbianas en bicicleta

Lesbianas en bicicleta encabezando el desfile del orgullo gay de San Francisco de 2005
Lesbianas en bicicleta encabezando el desfile del Orgullo de Estocolmo 2010

Dykes on Bikes ( DOB ) es un club de motociclistas lésbicos autorizado [1] con 22 capítulos, [2] numerosas afiliaciones [3] y estatus de organización sin fines de lucro 501(c)(3) . [4] Son conocidos por su participación en eventos del orgullo gay como los desfiles del Orgullo y eventos LGBTQ+ importantes como los Juegos Gay internacionales . [5]

Las ruidosas bicicletas y la presencia de los participantes se mantienen al frente del desfile por razones de seguridad y logística, y hoy ocupan un lugar de honor como símbolo del orgullo, el desafío, la liberación y el empoderamiento LGBT. [6] Los contingentes son ferozmente independientes y autosuficientes en las tradiciones del "hazlo tú mismo " y del feminismo y han sido estudiados como un fenómeno social como una "forma compleja y multidimensional de resistencia cultural relacionada con el consumo que aumenta la conciencia de la injusticia social e informa discursivamente los significados sociales en la vida cotidiana fuera de los festivales". [7]

Junto con las drag queens , las DOB han sido criticadas por no retratar una imagen más aceptable de la cultura LGBT. Sin embargo, sus partidarios argumentan que son íconos muy visibles del orgullo gay que se niegan a asimilarse y adaptarse a los roles de género de la sociedad dominante y, de hecho, recuerdan a las butches y las queens que ayudaron a liderar los disturbios de Stonewall que dieron inicio al movimiento moderno por los derechos de los homosexuales . [8]

Las Dykes on Bikes han sido criticadas por utilizar el término dyke en su nombre. Al registrar su nombre como marca registrada en los Estados Unidos, el grupo enfrentó una batalla para demostrar que la palabra dyke y términos relacionados como diesel-dyke, bull-dyke y bull-dagger, de hecho han sido reapropiados como términos autorreferenciales de cariño y empoderamiento distintos de lesbiana y, de hecho, la comunidad LGBT ahora utiliza premios y eventos que utilizan esos nombres. [9] En consonancia con la tradición del rechazo de los motociclistas a las normas de la clase media estadounidense, las Dykes on Bikes enseñan, con el ejemplo, que las mujeres pueden ser masculinas y desafiar las expectativas sexuales y culturales dominantes de lo que es una mujer y lo que puede hacer y lograr. [9] [10]

Historia

Desfile del Orgullo Gay de San Francisco en 1983
Lesbianas en bicicleta en el desfile del Orgullo Gay de Reykjavík en Islandia en 2004

El término "Dykes on Bikes" (lesbianas en moto) se acuñó en la primera concentración del desfile del Orgullo de San Francisco de 1976. [11] Sin embargo, la conexión entre lesbianas y motocicletas existía antes de esta denominación oficial. Las motocicletas han aparecido regularmente en la ficción lésbica, [3] y el término a veces se usa de manera despectiva contra cualquier mujer que ande en moto y no esté acompañada por un hombre. [12]

Según los historiadores de Harley-Davidson , las mujeres motociclistas hacían todo lo que hacían los hombres, desde viajes de larga distancia hasta disfrutar de tranquilos paseos los domingos por la tarde con amigos. [ cita requerida ]

Segunda Guerra Mundial

Cuadro de 1943 de un controlador aéreo de la WAC de la Segunda Guerra Mundial

Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en 1941, se les brindó a las mujeres la oportunidad de ofrecerse como voluntarias para su país y casi 250.000 mujeres sirvieron en las fuerzas armadas, principalmente en el Cuerpo de Mujeres del Ejército (WAC), dos tercios de las cuales eran solteras y menores de veinticinco años. [13] Las mujeres fueron reclutadas con carteles que mostraban mujeres musculosas, de pelo corto y con uniformes ajustados a medida. [13] Bessie Stringfield , una motociclista afroamericana pionera, se unió a una unidad de despacho de motocicletas del ejército. [14]

Muchas lesbianas se unieron a la WAC para conocer a otras mujeres y hacer "trabajo de hombres". [13] [15] Pocas fueron rechazadas por lesbianismo, y descubrieron que ser fuertes o tener una apariencia masculina (características asociadas con ser lesbiana) ayudaba en el trabajo como mecánicas y operadoras de vehículos motorizados. [13] Un popular anuncio de Fleischmann's Yeast mostraba a una WAC conduciendo una motocicleta con el encabezado "Este no es momento para ser frágil". [13] [16] Algunas reclutas aparecieron en sus inducciones vistiendo ropa de hombre y con el cabello peinado hacia atrás en el clásico estilo butch de las lesbianas declaradas de la época. [13]

Primera presentación

Las lesbianas en bicicleta lideran el Orgullo de Colonia 2016

La primera aparición formal de las Dykes on Bikes fue en 1976 en el desfile del Orgullo de San Francisco, donde los motociclistas se colocaron en primer lugar ya que las motocicletas no siempre corrían de manera confiable al mismo ritmo que el resto del desfile y, como primer contingente, podían moverse más rápido. Aunque el grupo original se autoidentificó como Dykes on Bikes y eran conocidos como tal, a lo largo de los años han utilizado el Contingente de Motocicletas de Mujeres/Dykes on Bikes para abarcar a aquellos que se identificaban como gays , lesbianas , bisexuales , transgénero o femme , andróginos , genderqueer , no binarios , de género fluido y boi . [17]

La miembro fundadora Soni Wolf iba a ser la Gran Mariscal de la Comunidad durante el desfile del Orgullo de San Francisco en 2018. Aunque Wolf falleció en abril de 2018, sus amigos cercanos la representaron en el desfile de 2018 al llevar el tanque de motocicleta pintado a medida de la motocicleta que condujo durante el desfile inaugural en 1976. [18]

Fenómenos mundiales

En el Festival Midsumma de 2009

Las Dykes on Bikes han liderado marchas como desfiles del orgullo gay , eventos de los Gay Games y protestas desde su creación en 1976. Las " Dike Marches " se han convertido en un evento del Orgullo popular en todo el país, y las Dykes on Bikes a menudo lideran las marchas. Los eventos de Dyke March generalmente no son comerciales, a menudo en marcado contraste con los eventos del orgullo patrocinados por corporaciones, y generalmente incluyen a mujeres lesbianas, bisexuales y trans. Los contingentes del DOB han liderado desfiles del orgullo en todo el mundo, desde San Francisco a Melbourne , París , Londres , Tokio , Toronto , Vancouver , Sídney , [19] Zúrich , [20] Tel Aviv y Grecia . [21]

Batalla legal para registrar DOB como marca

Normalmente, la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos (PTO), en virtud de la Sección 2(a) de la Ley Lanham , no considerará el registro de una marca propuesta que contenga un término que sea despectivo para un grupo de personas. Esto presenta un problema para la PTO cuando un grupo intenta registrar una marca que contenga un término autodespectivo, como se hizo con DOB. [22] "El 20 de febrero de 2004, la PTO rechazó el registro de la marca 'Dykes on Bikes' en virtud de la Sección 2(a) de la Ley de Marcas, explicando que una persona razonable de sensibilidad normal reconocería que el término "dyke" es despectivo y objetable para las comunidades de lesbianas, gays, bisexuales y transexuales". [9]

El 13 de noviembre de 2006, Dykes on Bikes ganó la batalla para registrar la marca del nombre, después de haber luchado desde 2003 para persuadir a la PTO de que "dyke" no era ofensivo para la comunidad lesbiana. [23] [24] En 2005, después de una prolongada batalla judicial que involucró testimonio sobre el papel cambiante de la palabra en la comunidad lesbiana, la Junta de Apelaciones y Juicios de Marcas Registradas permitió al grupo registrar su nombre.

La defensa señaló que durante el período de tiempo de 2000 a 2005, la PTO había aprobado marcas para "Crippled Old Biker Bastards", "Biker Bitch", " Whore " y "Evil Pussy ", así como "TechnoDyke", "Homo Depot", "Queer Shop", Queer Eye for the Straight Guy y Queer as Folk . [9] [25] La oficina legal de Brooke Oliver que representó al SFWMC también señaló lo absurdo de la decisión de rechazo inicial citando las propias regulaciones de la PTO de que "las percepciones del público en general son irrelevantes" y, de hecho, la prueba de "si una marca es despectiva y/o ofensiva es la percepción de los individuos a los que se hace referencia y/o se identifican con esa marca. En este caso particular, son las mujeres, o más específicamente las lesbianas, bisexuales y mujeres transgénero, las que conducen motocicletas en los Desfiles del Orgullo y las que usarían el término". [9] [26]

En 2007, después de que la USPTO otorgara la aprobación, [27] el grupo se enfrentó a un nuevo desafío por parte de un abogado, Michael McDermott. McDermott demandó al grupo, calificando el nombre de "despreciativo para los hombres" y "escandaloso e inmoral". [28] McDermott manifestó su oposición a cualquier grupo asociado con la Marcha de las Lesbianas anual , a la que denominó "la revuelta anual ilegal de odio a las lesbianas en San Francisco" en la que él y todos los hombres son objeto de ataques criminales y violaciones de los derechos civiles. Afirmó que la palabra "lesbiana" está asociada con un "odio profundo y obsesivo hacia los hombres y el género masculino". [29] El tribunal determinó que los hombres no tenían motivos para sentirse ofendidos por el término. [ cita requerida ]

En la cultura popular

En junio de 2014, el contingente de motociclistas femeninos de San Francisco Dykes on Bikes fue filmado para un episodio de Sense8 durante Dyke March . [30] [31]

Las mujeres de Dykes on Bikes aparecen brevemente como personajes en la película de 2018 The Mule , donde tienen un encuentro fugaz con el personaje del director Clint Eastwood . [32]

Véase también

Referencias

  1. ^ "C1915232 San Francisco Dykes on Bikes Women's Motorcycle Contingent". Búsqueda de empresas - Detalle de entidad . Secretario de Estado de California. Consultado el 14 de marzo de 2020. [ verificación fallida ]
  2. ^ «Sitio web oficial: Capítulos». Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2016.[ enlace muerto ]
  3. ^ ab Boslaugh, Sarah (marzo de 2006). "Superando los estereotipos: mujeres y motocicletas en novelas lésbicas recientes". Revista internacional de estudios sobre motocicletas . Archivado desde el original el 24 de abril de 2018. Consultado el 23 de abril de 2021 .
  4. ^ "Contingente de motociclistas de mujeres de San Francisco Dykes on Bikes". Búsqueda de organizaciones exentas de impuestos Servicio de Impuestos Internos . Consultado el 21 de abril de 2021 .
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Lectura adicional

Enlaces externos