Aisin Corporation (株式会社アイシン, Kabushiki gaisha Aishin ) es una corporación japonesa que desarrolla y produce componentes y sistemas para la industria automotriz. Aisin es una empresa de Fortune Global 500 y ocupa el puesto 359 en la [actualizar]clasificación de 2020. [5] Aisin es miembro del grupo de empresas Toyota .
Aisin se fundó en 1965 [2] y suministra motores , transmisiones , carrocerías y chasis , repuestos y otras piezas de automóviles para Toyota Motor Corporation y otros fabricantes de equipos originales importantes .
Además de productos automotrices, Aisin también ofrece productos de vida y comodidades (como máquinas de coser [6] y, de 1966 a 2020, colchones [7] [8] ), sistemas de cogeneración e intercambio de calor , [9] y productos de bienestar. [10] entre otros. [11]
La compañía tiene sus orígenes en 1943, cuando se fundó Tokai Aviation Industries (東海航空工業, Tōkai Kōkū Kōgyō ) como una empresa conjunta entre Toyota Motor Corporation y Kawasaki Aircraft Industries para producir motores de avión para el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés . La empresa pasó rápidamente a llamarse Tokai Airplane Industries (東海飛行機工業, Tōkai Hikōki Kōgyō ) después de que se descubrió que ya existía una empresa con el mismo nombre. [12]
Después de la guerra , Tokai se rebautizó como Industrias Aichi (愛知工業, Aichi Kōgyō ) y pasó la producción de piezas de aviones a máquinas de coser y piezas de automóviles. En 1965, Aichi Kogyo se fusionó con el fabricante de autopartes Shinkawa Kogyo新川産業 para formar Aisin Seiki Co., Ltd. (アイシン精機株式会社, Aishin Seiki Kabushiki gaisha ) . [2]
En octubre de 2019, Aisin Seiki anunció que se fusionaría con la filial Aisin AW, consolidando la gestión y cambiando el nombre de la empresa. [13] A partir del 1 de abril de 2021, la empresa combinada pasó a llamarse oficialmente Aisin Corporation. [14]
Aisin AW era la filial de Aisin Seiki que construía transmisiones automáticas . Se estableció originalmente en 1969 como Aisin-Warner, una empresa conjunta con BorgWarner . En 1981, BorgWarner redujo su participación en Aisin-Warner al 10%, [15] y en 1987 se había desprendido del resto. Aisin-Warner pasó a llamarse Aisin AW en 1988 y se fusionó con la empresa matriz Aisin Seiki en 2021.
Aisin AW desarrolló la transmisión Toyota Prius [16] y el primer sistema de navegación por voz del mundo. [17] Además, su transmisión eléctrica continuamente variable de dos ejes se ha adaptado a los modelos Prius (excepto el Prius C ) a partir de 2016, el Ford Escape Hybrid de 1.ª generación (2005-2007) y 2.ª generación (2008-2012). y la Chrysler Pacifica Hybrid a partir de 2017. El diseño de dos ejes elimina el segundo juego de engranajes planetarios utilizado en el Prius y Prius c 2010-2015, lo que reduce el ancho y el peso del eCVT y mejora su eficiencia general.
Aisin AW tenía su sede en Anjō , con otra división importante ubicada en Okazaki . Dos divisiones europeas, AW Europe y AW Technical Centre Europe, estaban ubicadas en Braine-l'Alleud (para investigación y desarrollo ) y Baudour (para la remanufactura de transmisiones y transejes automáticos , y la producción de componentes electrónicos).
Aisin AI era una filial de Aisin Seiki escindida en julio de 1991 para producir transmisiones manuales y cajas de transferencia , trasladando su sede a Nishio . Hasta 1996, el único cliente de Aisin AI era Toyota; Luego DaimlerChrysler e Isuzu comenzaron a utilizar sus productos. Posteriormente, la empresa comenzó a suministrar productos a otras empresas en todo el mundo.
Aisin AI se consolidó en Aisin AW en 2019. [18]
Aisin construyó una fábrica en los Estados Unidos en 1986 y la producción comenzó en 1989. Desde entonces, esta fábrica en Seymour, Indiana, se ha ampliado y suministra componentes para Honda , General Motors , Mitsubishi , Nissan y Toyota . Se construyó otra fábrica en Marion, Illinois . El 5 de octubre de 2005, Aisin USA abrió una instalación de pruebas de 878 acres (3,55 km2 ) cerca de Fowlerville, Michigan . La instalación, que es la primera de Aisin en Norteamérica y la tercera a nivel mundial, se llama oficialmente FT Techno of America (FTTA), pero también se la conoce como Fowlerville Proving Ground. [19] FTTA es la quinta empresa del grupo Aisin en Michigan.
En 2009, la división norteamericana y sus empresas quedaron bajo una entidad recién creada llamada Aisin World Corporation of America, que se estructuró de modo que Toyota, Mitsui y la sucursal estadounidense de Hino tuvieran la propiedad mayoritaria de las operaciones norteamericanas de Aisin.
BluE Nexus es una empresa conjunta establecida por Aisin y Denso en abril de 2019 para construir sistemas de propulsión para vehículos eléctricos . Tanto Aisin como Denso son miembros del Grupo Toyota y Toyota Motor Corporation tiene una participación del 10% en la empresa. El principal producto de BluE Nexus es el e-Axle, que integra motor eléctrico, engranajes e inversor. BluE Nexus también comercializará los sistemas de propulsión híbridos producidos por Aisin AW.
IMRA (Institut Minoru de Recherche Avancée) es una organización de investigación fundada en 1986 en Sophia Antipolis , Francia . [20] Tiene tres entidades con sede en Europa, EE. UU. y Japón, que se han convertido en la potencia clave del grupo Aisin para realizar I+D y ofrecer consultoría tecnológica. La división estadounidense, IMRA America, se fundó en 1990 en Ann Arbor , Michigan . [21] IMRA realiza principalmente investigaciones biomédicas, de baterías y produce láseres de femtosegundo . [21]
La empresa patrocina a los SeaHorses Mikawa , cinco veces campeones de la JBL Super League , y patrocina a Toyota Gazoo Racing Europe desde 2012. [22]
Aisin AW actualmente patrocina a Austin Hill en la Serie Camping World Truck de NASCAR y la Serie Xfinity . Hill conduce el Toyota Supra n.° 61 y el Toyota Tundra n.° 16 para Hattori Racing Enterprises . La primera victoria de HRE se produjo en Atlanta Motor Speedway con Brett Moffitt , cuyo camión también fue patrocinado por Aisin, en 2018. [23] HRE y Moffitt también ganaron el campeonato CWTS ese mismo año. [24] Aisin AW también patrocinó al equipo en la Serie ARCA Menards . [25]