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Instalación de ensamblaje de Michoud

La Instalación de Ensamblaje Michoud ( MAF ) es un complejo de fabricación de 832 acres (1,3 millas cuadradas; 3,4 km2 ) propiedad de la NASA en Nueva Orleans Este , una sección de Nueva Orleans, Luisiana , en los Estados Unidos. Organizacionalmente es parte del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA , y actualmente es un complejo de inquilinos múltiples [2] para permitir que contratistas comerciales y gubernamentales, así como agencias gubernamentales, utilicen el sitio.

MAF es una de las plantas de fabricación más grandes del mundo con 43 acres ambientalmente controlados (174.000 m 2 (1.870.000 pies cuadrados)) bajo un mismo techo y emplea a más de 4.200 personas. [3] Desde septiembre de 1961 hasta el final del programa Apollo en diciembre de 1972, el sitio fue utilizado por Chrysler Corporation para construir las primeras etapas del Saturn I y Saturn IB , a la que más tarde se unió Boeing Corporation para construir la primera etapa del Saturn V. cohetes. [4] Desde el 5 de septiembre de 1973 hasta el 20 de septiembre de 2010, la fábrica fue utilizada para la construcción de los tanques de combustible externos del transbordador espacial por Martin Marietta Corporation . [5]

Historia

Un gran cohete horizontal con Estados Unidos pintado en el costado dentro de una instalación de fabricación.
Primeras etapas de los cohetes Saturn V ensambladas en la fábrica de Michoud en la década de 1960

La instalación fue construida originalmente en 1940 en el pueblo de Michoud, Luisiana , por la división Higgins-Tucker de Higgins Industries bajo la dirección de Andrew Jackson Higgins . La construcción se realizó en nombre del gobierno de los Estados Unidos para la producción de guerra durante la Segunda Guerra Mundial de aviones de carga C-76 de madera contrachapada y la lancha de desembarco Higgins Boat . El proyecto costó 180 millones de dólares (2.800 millones de dólares en 2018). [6] La producción del C-76 nunca comenzó y en su lugar produjo 2 Curtiss C-46 Commando en 1943 y el pedido restante se canceló en 1944. La instalación se conoció como Michoud (Factory) Airfield en la década de 1940 y brevemente como campo de la Guardia Nacional. en 1949, pero quedó inactiva en 1952. [7] Durante la Guerra de Corea fabricó motores para los tanques Sherman y Patton y contaba con una pista pavimentada de 5.500 pies. Quedó bajo la dirección de la NASA en 1961 y se utilizó para la construcción de la primera etapa S-IC de los cohetes Saturn V y la primera etapa S-IB de los cohetes Saturn IB construidos por Chrysler Corporation. Es el hogar de la primera etapa del último Saturn V construido, SA-515, construido por The Boeing Company. La limitación de altura del techo de la fábrica (12 metros) no permitió la construcción del vehículo lunar directo Saturn C-8 más grande y, por lo tanto, fue una de las principales razones por las que se eligió el C-5 más pequeño (posteriormente rebautizado como Saturn V) en lugar del el vehículo lunar originalmente planeado. La pista se transformó lentamente en Saturn Boulevard en la década de 1960 y el centro se convirtió en un helipuerto y fue retirado de servicio en la década de 1970. [7]

La mayor parte de la historia de la fábrica de la NASA se centró en la construcción y producción del tanque externo (ET) del transbordador espacial de la NASA . Comenzando con el lanzamiento del ET-1 el 29 de junio de 1979, que voló en el STS-1 , se produjeron 136 tanques a lo largo del programa del Transbordador Espacial, terminando con el tanque listo para volar ET-122, que voló en el STS-134 . salió el 20 de septiembre de 2010. [8] Un único tanque producido en la instalación, el ET-94, no se utilizó en vuelos espaciales y permaneció en Michoud como artículo de prueba . [5] [9]

Las piezas modulares para la Estación Espacial Internacional se fabricaron en las instalaciones desde mediados de la década de 1990 hasta 2010. [10]

La fábrica es ahora la ubicación de la construcción principal y futura de la segunda etapa del Space Launch System (SLS) por parte de Boeing. [11] [12] [13] SLS es el cohete más poderoso en la historia de los vuelos espaciales. Lleva la nave espacial Orion , cuyo módulo de tripulación también está siendo construido en Michoud, pero por Lockheed Martin . [14] [15] [16] [17] [18] Tiene un 50% más de volumen que la cápsula de comando Apolo y transportará de cuatro a seis astronautas. [19] El primer lanzamiento se produjo el 16 de noviembre de 2022. [20] [21]

Huracan Katrina

Una sección del este de Nueva Orleans después del huracán Katrina. El Centro de Asamblea Michaud (MAF) a la derecha (verde) no está inundado, mientras que los vecindarios circundantes (marrón verdoso oscuro) están ampliamente inundados.

La instalación no experimentó inundaciones significativas durante el huracán Katrina debido a una cresta natural que corre a lo largo de su límite noroeste, el dique que forma los límites sur y este y el trabajo de los operadores de bombas que se quedaron para proteger la instalación durante la tormenta. Varios edificios sufrieron daños por viento y agua de lluvia. Todos los turnos se cancelaron inicialmente hasta el 26 de septiembre de 2005, lo que podría retrasar futuros vuelos de Shuttle. Todos los edificios y el hardware del transbordador sobrevivieron al huracán sin daños graves, pero el techo del edificio de fabricación principal sufrió una brecha y los escombros dañados del ET-122 se almacenaron en el interior; ese tanque fue reacondicionado y luego voló en el vuelo final del transbordador espacial Endeavour , STS-134 . Treinta y ocho empleados de la NASA y Lockheed Martin se quedaron durante el huracán Katrina para operar los sistemas de bombeo, sabiendo que si no se activaban y mantenían, las instalaciones habrían sido destruidas. Los trabajadores bombearon más de mil millones de galones (3.800.000 m 3 ) de agua fuera de las instalaciones y probablemente fueron la razón por la que la fábrica de cohetes sufrió muy pocos daños. Cada uno de estos empleados recibió la Medalla de Valentía Excepcional de la NASA , el premio a la valentía más alto de la NASA. [22]

El 16 de septiembre de 2005, la NASA anunció que las reparaciones avanzaban más rápido de lo previsto, [23] por lo que continuarían utilizando Michoud para trabajos en tanques externos. El 3 de octubre de 2005, la instalación reabrió oficialmente sus puertas para el personal esencial, aunque parte del personal clave había regresado antes. El 31 de octubre de 2005, las instalaciones reabrieron sus puertas a todo el personal.

El 7 de febrero de 2017, un tornado EF3 abrió un camino a través de la parroquia de Orleans , en la que se encuentra la fábrica. Dos edificios importantes, incluido el edificio de fabricación principal, resultaron dañados y varias ventanas rotas. Cinco personas resultaron heridas y las reparaciones resultantes y otros factores contribuyeron al retraso del primer lanzamiento del SLS hasta finales de 2022. [24] [25] [26]

Edificios

Soldadura del tanque de oxígeno líquido SLS en el Edificio de Montaje Vertical Sur

La instalación consta de varios edificios en un complejo:

El puerto marítimo está ubicado a 600 metros al suroeste del edificio principal de fabricación. Los vehículos de transporte que transportan componentes SLS fabricados avanzan por Saturn Blvd, pasando por grandes campos abiertos, hasta el muelle, donde está atracada la barcaza Pegasus. Aquí es donde los componentes se envían a su destino final: el Centro Espacial Kennedy , o rara vez de regreso al Centro Marshall de Vuelos Espaciales principal en Huntsville, Alabama, o al Centro Espacial John C. Stennis en Mississippi para realizar pruebas.

Otras actividades y futuras

El edificio de fabricación principal de Michoud y los edificios gemelos de montaje vertical vistos desde un dron en enero de 2020. Se está desplegando la etapa central de Artemis 1 , junto con una multitud de trabajadores.

El Centro de Asamblea Michoud también alberga otras organizaciones como el Centro Nacional de Finanzas operado por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos , la Guardia Costera de los Estados Unidos y GE . [34] [35]

El complejo fabril está abierto al público (aunque mediante reserva previa). Los visitantes deben registrarse en la recepción principal y pasar por seguridad. [36]

La NASA planeaba utilizar la fábrica de cohetes para construir la estructura de varios componentes del programa Constellation cancelado , incluida la nave espacial Orion , la etapa superior Ares I y la etapa central Ares V. Bajo la administración Obama, el Programa Constellation fue cancelado en 2010, [37] pero fue reemplazado por SLS un año después para continuar con los esfuerzos de exploración espacial.

La NASA tiene un acuerdo para alquilar una parte de las instalaciones a Big Easy Studios, un estudio cinematográfico de Nueva Orleans. [38] Este acuerdo ha sido criticado por estudios competidores por violar la regla de la NASA de que cualquier acuerdo con una entidad externa debe servir a la misión de la agencia y no debe competir con el sector privado. Los funcionarios de la NASA defienden el acuerdo, afirmando que esto ayuda a compensar el costo del espacio no utilizado en la instalación y que sus precios son examinados por agencias de desarrollo económico estatales y locales para garantizar que no compita con el mercado privado. [39] Partes de El juego de Ender , [40] GI Joe: Retaliation , [41] y Dawn of the Planet of the Apes [ cita necesaria ] se filmaron en la fábrica.

Incidentes

El 24 de mayo de 1988, el vuelo 110 de TACA , operado con un avión Boeing 737-300 , realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en un dique cubierto de hierba en los terrenos de Michoud después de que se perdiera energía en ambos motores durante una fuerte tormenta. El avión fue remolcado a las instalaciones de Michoud, donde se reemplazaron sus motores. El 6 de junio despegó, con una tripulación de dos personas y un mínimo de combustible, utilizando la antigua pista de Michoud, [42] que había sido reutilizada como carretera, Saturn Boulevard. [43] Voló la corta distancia hasta el Aeropuerto Internacional de Nueva Orleans, donde fue reparado por completo. [42]

Galería

Referencias

  1. ^ Industrias Higgins
  2. ^ "Tecnología Jacobs". Tecnología Jacobs . Consultado el 11 de enero de 2018 .
  3. ^ "NASA.gov" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2021 . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  4. ^ Curtis Redgap. "Vuela Chrysler a la Luna: los cohetes Saturno". Allpar.com . Consultado el 14 de mayo de 2014 .
  5. ^ ab Dean, James. "Michoud declara el fin de la producción de tanques externos". Florida hoy . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2010 . Consultado el 30 de septiembre de 2010 .
  6. ^ NASA.gov
  7. ^ ab "Aeródromos abandonados y poco conocidos: Luisiana: área del este de Nueva Orleans". www.airfields-freeman.com . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2014 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
  8. ^ Sloss, Philip (22 de septiembre de 2010). "MAF habla de su orgullo por devolver el ET-122 al manifiesto del Shuttle". NASASpaceFlight.com .
  9. ^ El tanque ET-122 terminó siendo el último, a pesar de que su número de secuencia era menor que el número total de tanques producidos, porque había sido dañado durante el huracán Katrina y requirió reparaciones antes de su finalización.
  10. ^ NASA.gov
  11. ^ Sloss, Philip (4 de marzo de 2021). "La NASA y Boeing buscan comenzar la fabricación de la etapa superior de exploración del SLS en 2021". NASASpaceFlight.com . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  12. ^ Foust, Jeff (7 de diciembre de 2022). "La NASA y Boeing cambian el proceso de montaje de la etapa central del SLS". Noticias espaciales . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  13. ^ Mohon, Lee (25 de septiembre de 2023). "Todos los motores agregados a la etapa central del cohete lunar Artemis II de la NASA: Artemis". Blogs de la NASA . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
  14. ^ Centro Marshall de vuelos espaciales (enero de 2022). "Guía de referencia web SLS de la NASA 2022" (PDF) . NASA . Consultado el 7 de abril de 2022 .
  15. ^ "Lockheed construirá la nave lunar de la NASA'". Noticias de la BBC . 31 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021 . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  16. ^ LaNasa, Shannon (2021). "Inquilinos Michoud: Lockheed Martin". Centro Marshall de vuelos espaciales . NASA. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2021 . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  17. Cristina, Victoria (26 de abril de 2021). "Detrás de escena en NASA Michoud: ensamblaje de los módulos de tripulación Orion". WGNO . Grupo de medios Nexstar . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
  18. ^ Relaciones públicas de NASA Orion [@NASA_Orion] (10 de septiembre de 2021). "Los técnicos de las instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA completaron la soldadura del recipiente a presión de Orion que llevará a los @NASA_Astronauts a la Luna en #Artemis III" ( Tweet ) - vía Twitter .
  19. ^ "La NASA nombra el nuevo vehículo de exploración con tripulación Orion" (Presione soltar). NASA. 22 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 8 de abril de 2021 . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
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  24. ^ "Trabajadores reparan daños en el techo de la fábrica de cohetes de la NASA | NASA". Nasa.gov. 2017-02-07 . Consultado el 11 de enero de 2018 .
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  26. ^ Berger, Eric (31 de agosto de 2021). "El gran cohete de la NASA no cumple otra fecha límite y ahora no volará hasta 2022". Ars Técnica . Conde Nast . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
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  28. ^ NASA.gov
  29. ^ "Servicios de las instalaciones de asamblea de Michoud". NASA . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
  30. ^ "Todo sobre visitar las instalaciones de ensamblaje de Michoud (fábrica de cohetes de la NASA)". SpaceTourismGuide.com. 1 de febrero de 2021 . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
  31. «Instalaciones MAF» . Consultado el 7 de noviembre de 2023 .
  32. ^ "Especificaciones de construcción, incluidos planos de planta en PDF". Diciembre 2022 . Consultado el 7 de noviembre de 2023 .
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  35. ^ "GE amplía su rama de energía eólica con 100 puestos de trabajo en el sitio de Michoud". nola.com. 2018-11-08 . Consultado el 7 de junio de 2019 .
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  39. ^ David Jacobs (17 de septiembre de 2012). "La NASA defiende el acuerdo con NINGÚN estudio de cine". Informe empresarial del Gran Baton Rouge. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2014.
  40. ^ Jim Cheng. "El juego de Ender filmado en las instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA" (Presione soltar).
  41. ^ "'Miembro del equipo de filmación de GI Joe asesinado en el set de Nueva Orleans ". NOLA.com. 2011-11-23.
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  43. ^ 30°00′59″N 89°55′13″O / 30.0164°N 89.9204°W / 30.0164; -89.9204 ( Bulevar Saturno )

Otras lecturas

enlaces externos