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Carretera 13 de Saskatchewan

Carretera 13 de Saskatchewan, cerca de Antler

La autopista 13 es una carretera en la provincia canadiense de Saskatchewan. Corre desde la frontera de Alberta (continuando hacia el oeste como Alberta Highway 501 ) hasta hacer la transición a la autopista 2 en la frontera de Manitoba cerca de Antler . La autopista 13 tiene aproximadamente 676 km (420 millas) de largo. La autopista 13 pasa por Shaunavon , Assiniboia , Weyburn , Redvers y Carlyle . También se lo conoce como Red Coat Trail , ya que gran parte de su longitud sigue la ruta del camino histórico original. [2] La mayor parte de la ruta entre Wauchope y Govenlock que pasa por el Triángulo de Palliser también se conoce como Ghost Town Trail . [3]

Ruta de viaje

Viaje hacia el este a través de la provincia de Saskatchewan por el Red Coat Trail y continúe por la autopista 13, que es una carretera secundaria pavimentada e indivisa hasta Weyburn . La autopista 13 cruza Lodge Creek y Middle Creek, luego pasa el cruce con la autopista 21 sur seguida por la autopista 615 norte . El volumen de la carretera que comienza en Saskatchewan a lo largo de la carretera es de aproximadamente 45 vehículos por día (vpd) en una carretera de grava de clase 4. [4] [5] [6] La autopista 615 proporciona acceso al norte al Parque Histórico Nacional Fort Walsh y al punto terrestre más alto de Saskatchewan. Cónsul es un pequeño pueblo ubicado en el Municipio Rural de Reno No. 51 en el extremo suroeste de Saskatchewan , a lo largo de la carretera. Es en la intersección de carreteras de Consul donde la autopista 13 cambia a una carretera indivisa de superficie de membrana delgada donde el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 80 vpd. [5] [6] Vidora está ubicada en un pequeño tramo en la carretera que sigue el cruce de Battle Creek.

El viaje continúa hacia el noreste hasta el cruce con la autopista 21, que brinda acceso al Parque Provincial Cypress Hills y Maple Creek . La carretera continúa hacia el este después de esta intersección en una carretera de pavimento granular clase 3 y el tráfico aquí aumenta a un tráfico diario promedio anual (AADT) de 270 vpd. [5] [6] En el cruce de la autopista 18 sur se encuentra la pequeña aldea de Robsart , al este de esta intersección, la AADT desciende a aproximadamente 160 vpd. [5] Hay un cruce con la autopista 18 antes de que la autopista gire nuevamente hacia el norte para llegar a la intersección de la autopista 614 y la ciudad de Eastend , que tiene el sobrenombre de Dino Country, donde se descubrió un Tyrannosauraus rex que generaba el T Rex Discovery Center. [7] [8] En el sur de Saskatchewan existen varios sitios de excavación paleontológica de fauna antigua . [9] [10]

Esta área de la autopista 13 recibe un aumento de tráfico donde aproximadamente 300 vpd viajan por la autopista 13 al este de Eastend y más de 650 vpd al este de la ciudad, lo que resulta en una mejora en la construcción de carreteras de concreto asfáltico . [5] [6] La autopista 13 pasa por la intersección con Sk Hwy 633 norte antes de llegar a la carretera de acceso al pueblo de Dollard . La ciudad de Shaunavon está ubicada al comienzo de la concurrencia con Sk Hwy 37 y la intersección de la carretera secundaria Sk Hwy 722 . [11]

El volumen de tráfico que ingresa a Shaunavon es de aproximadamente 600 vpd y el AADT aumenta a más de 1000 vpd en dirección norte en la concurrencia de las autopistas 37 y 13. Sk Hwy 37 brinda acceso a la ciudad de Gull Lake y en 9,4 kilómetros (5,8 millas), la carretera gira hacia el este en una carretera de clase 2 con superficie de membrana delgada que soporta entre 150 y 250 vpd. [4] [5] [6] La autopista 631 es la siguiente intersección que proporciona acceso a la aldea de Scotsguard , y el siguiente cruce es con la autopista 629 norte . Hay una breve coincidencia con Sk Hwy 629, antes de salir de la carretera en dirección sur y brinda acceso a la pequeña aldea de Admiral . El pueblo de Cadillac está situado en la intersección con la autopista 4 . La autopista 13 se actualiza a un pavimento granular de clase 5 ya que el tráfico puede alcanzar un máximo de 530 vpd al este de esta intersección. [4] [5] [6]

Continuando hacia el este por la carretera se encuentra la intersección con la Carretera 629 que proporciona acceso al norte a la localidad de Ponteix . Tanto el Parque Regional de Notukeu como Mo se encuentran dentro de la ciudad, donde Mo es una estatua de un plesiosaurio ( Elasmosaurus ) de entre 70 y 75 millones de años encontrada cerca de Ponteix. Además de los sitios de excavación paleontológica, también hay sitios arqueológicos donde se han excavado los sitios prehistóricos de los indios Napao y Niska entre Cadillac y Ponteix. El Notukeu Heritage Museum Inc. preserva la historia de artefactos paleontológicos y arqueológicos. La Federación de Vida Silvestre Notukeu ha preservado la vida silvestre en el área del arroyo Notukeu y, para este propósito, ha adquirido tierras a lo largo de la presa Gouverneur y reabastece peces y administra una granja de faisanes para repoblar la población de faisanes . [12]

Después de salir de Ponteix, el siguiente cruce es con la autopista 612 y al oeste de esta intersección se encuentra el pueblo de Aneroid , hogar de la escuela de césped de una habitación de Indianola construida en 1911. [12] Hazenmore es el siguiente en la ruta antes del cruce con la autopista 19 sur y la comienzo de la concurrencia de 1,5 millas (2,4 km) entre la autopista 13 y la autopista 19. En el pueblo de Kincaid , la autopista 19 continúa hacia el norte dejando la concurrencia. La aldea de Meyronne está en el cruce con la autopista 611 sur, seguida de la aldea de Woodrow . Al noroeste se encuentra el lago Thomson, que es un lago artificial utilizado con fines recreativos y de embalse y se convierte en el primer parque regional de Saskatchewan. Lafleche en el cruce con la autopista 58 , y al este de este cruce el AADT aumenta a más de 600 vpd. [5] [13] [14] [15] El marcador histórico nacional Louis Pierre Gravel conmemora la historia en el extremo norte de la autopista 58, y el marcador histórico provincial Cripple Creek está ubicado en el cruce con la autopista 13. [16]

El terreno de Missouri Coteau presenta colinas bajas, onduladas y onduladas, baches y pastizales. Esta región fisiográfica de Saskatchewan son las tierras altas de Missouri Coteau, una parte de la provincia de Great Plains o región de la meseta de Alberta que se extiende a lo largo de la esquina sureste de la provincia de Saskatchewan. [17] El pueblo de Limerick está ubicado en la intersección con la autopista 358 seguida por el cruce de la autopista 2 y la autopista 717 que se unen en la ciudad de Assinibioia . [18]

El humo de los incendios forestales de Columbia Británica vuelve brumosos los cielos del sureste de Saskatchewan. Puesta de sol sobre la autopista 13, tres millas al oeste de Stoughton (agosto de 2021).

Justo al oeste de Assiniboia el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 1000 vpd y al este de la ciudad, el volumen disminuye a aproximadamente 800 vpd y la mayor parte de la carretera es pavimento granular clase 3. [5] Verwood en el extremo norte del lago Willow Bunch está ubicado en la concurrencia entre la autopista y la autopista 36 . A la intersección con la autopista 624 le sigue la intersección donde la autopista sur y la autopista 334 norte se encuentran con la autopista. Ogema está ubicado en el cruce con la autopista 623 norte . Amulet y Pangman están a ambos lados de la intersección de la autopista 622 . A continuación se cruza la carretera 6 y luego la aldea de Khedive . El cruce con la autopista 28 sur , al que sigue Trossachs . Se pasa la intersección con la autopista 621 norte antes de llegar a la ciudad de Weyburn . La autopista 619 norte está antes de la intersección de la autopista 606 donde se encuentra la aldea de Griffin . La aldea de Froude es la siguiente en la carretera antes de la ciudad de Stoughton en el cruce de la autopista 47 y la autopista 33 . Forget está a lo largo de la carretera, seguido de un cruce sobre Moose Mountain Creek , un afluente del río Souris , luego Kisbey]] en la autopista 605 y Arcola en la intersección de la autopista 604 . [19] La ciudad de Carlyle está en la intersección con la autopista 9 , que proporciona acceso al norte al Parque Provincial Moose Mountain y al Parque Histórico Provincial Cannington Manor . Antes de la frontera de Manitoba se encuentran Manor en la autopista 603 , Antler River , Wauchope en la autopista 601 , Redvers en la autopista 9 , Gainsborough Creek y finalmente Antler en la autopista 600 . [20]

Sendero del abrigo rojo

La Real Academia de la Policía Montada de Canadá y el Centro del Patrimonio RCMP están ubicados en la ciudad capital de Regina . La Academia Real de la Policía Montada de Canadá es un centro de capacitación para los abrigos rojos o los oficiales de la Real Policía Montada de Canadá , mientras que el Centro del Patrimonio de la RCMP es un museo que relata la historia y los recuerdos de la RCMP . Fort Walsh fue el hogar de la Policía Montada del Noroeste en el siglo XIX. Ubicado en el suroeste de Saskatchewan, supervisó las actividades en Big Muddy Badlands al norte de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Toro Sentado , James Walsh , Big Bear , James Macleod , Sam Steele , Dutch Henry, la pandilla Jones-Nelson, Sam Kelly , el Jefe Toro Sentado , Crazy Horse , John A. Macdonald y George Armstrong Custer son algunos nombres de leyenda histórica en este área. [21]

Intersecciones principales

De oeste a este: [22]

Plantilla: KML adjunto/Saskatchewan Highway 13
KML es de Wikidata

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Google (24 de enero de 2018). "Autopista 13 en Saskatchewan" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 24 de enero de 2018 .
  2. ^ "REDA - Recreación". Autoridad de Desarrollo Económico Regional de Red Coat Inc. 2007 . Consultado el 25 de septiembre de 2007 .
  3. ^ Moore, Frank (1982). Pueblos fantasma de Saskatchewan (digitalizado en línea por Our Roots Nos Racines ed.). Regina, Saskatchewan.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
  4. ^ abc "Mapa de clasificación de carreteras 2007-08 Clasificación de carreteras 2007-08.pdf (424,5 KB)" (PDF) . Carreteras e infraestructura Acerca de carreteras / Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. 2007. Archivado desde el original (debe cambiar el nombre del archivo a pdf para abrirlo y verlo) el 24 de febrero de 2009 . Consultado el 8 de febrero de 2009 .
  5. ^ abcdefghi "Mapa de volumen de tráfico en carreteras Trafficvolume-2007.pdf (1,5 MB)" (PDF) . Carreteras e infraestructura Acerca de carreteras / Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. 2007. Archivado desde el original (debe cambiar el nombre del archivo a pdf para abrirlo y verlo) el 24 de febrero de 2009 . Consultado el 8 de febrero de 2009 .
  6. ^ abcdef Lau, Tony (agosto de 2007). "2007-08 Tipo de superficie de la autopista de Saskatchewan superficie.pdf (302 KB)" (PDF) . Carreteras e infraestructura Acerca de carreteras / Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. Archivado desde el original (mapa de Internet DHT (debe cambiar el nombre del archivo a pdf para abrirlo y verlo)) el 24 de febrero de 2009.
  7. ^ "Dino Country, Eastend Saskatchewan, hogar de Scotty el T Rex ..." Tangle Media. 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  8. ^ "Dino Country, Eastend Saskatchewan, hogar del hallazgo fósil de Tryannosaurus más completo de Scotty, el T Rex de Canadá, y la capital de la caza del suroeste de Saskatchewan". Medios de maraña. 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  9. ^ "Museo Real de Saskatchewan: Publicaciones: Ciencias de la Tierra". Museo Real de Saskatchewan. 2009. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2009 . Consultado el 25 de enero de 2009 .
  10. ^ Prothero, Donald R.; Robert J. Emry (1996). "Faunas del Eoceno-Oligoceno de la Formación Cypress Hills, Saskatchewan por John E. Storer" (Digitalizado en línea mediante Google Books) . La transición terrestre del Eoceno-Oligoceno en América del Norte (edición ilustrada). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 244-255. ISBN 9780521433877. Consultado el 25 de enero de 2009 . *Dibujo de contorno de parte de la meseta de Swift Current al sur de Swift Current que muestra nombres de lugares y fuentes de paleofaunas de mamíferos del Eoceno-Oligoceno. Todos los rangos al oeste del Tercer Meridiano . 1. Fauna local de Swift Current Creek 2. Fauna inferior de Lac Pelletier 3. Fauna superior de Lac Pelletier 5. Fauna local de Simmie 9. Fauna local de Blumenort *Dibujo de contorno del área de Eastend, Cypress Hills del suroeste de Saskatchewan que muestra los nombres de lugares y fuentes del Eoceno-Oligoceno Paleofunas de mamíferos. Todos los rangos al oeste del Tercer Meridiano. 4. Fauna local de Southfork, Chadroniano 6. Fauna local de Calf Creek, Chadroniano 7. Fauna local de Carnagh, Chadroniano. 8. Butte de ansiedad de fauna local de Irish Spring. Orelliano. 14. Fauna local de Rodent Hill Whitneyan; 15. Anxiety Butte, Whitneyan: 16. Fauna local de Kealey Springs, arikareano temprano; 17. Anxiety Butte, arikareano tardío.
  11. ^ "Ciudad de Shaunavon" . Consultado el 3 de marzo de 2009 .
  12. ^ ab "Ciudad de Ponteix". 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  13. ^ "Parque regional local del lago Thomson" . Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  14. ^ "Parque regional del lago Thomson Lafleche, Saskatchewan". Archivado desde el original el 27 de enero de 2007 . Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  15. ^ "Parques y jardines de Lafleche: parques y jardines en Lafleche, Saskatchewan" . Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  16. ^ "Autoridad de Desarrollo Económico Regional Red Coat INC. (REDA) - Turismo". 2008. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  17. ^ Richards, JH (1969). "Saskatchewan: Atlas de Saskatchewan". Saskatoon: Universidad de Saskatchewan. {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda ) ; Parámetro desconocido |agency=ignorado ( ayuda )
  18. ^ "Ciudad de Assiniboia - ¡Corazón del Sur Dorado!". Ciudad de Assiniboia y Autoridad de Desarrollo Económico de Assiniboia. 2008 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  19. ^ "Kisby - Enciclopedia Saskatchewan". Diversificación económica occidental de Canadá y el gobierno de Saskatchewan . Centro de Investigación de las Llanuras Canadienses, Universidad de Regina. 2006 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  20. ^ "RV Times #88: revista canadiense para vehículos recreativos, campamentos y vacaciones". Sheila Jones Publishing Ltd. 1987–2000. Archivado desde el original el 14 de junio de 2009 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  21. ^ "KOA: Red Coat Trail a través de" La tierra de los cielos vivos. Campamentos de América, Inc. 2008 . Consultado el 13 de enero de 2008 .
  22. ^ Arte de mapa; Peter Heiler (2007). Atlas de carreteras de Saskatchewan (mapa) (2007 ed.). 1:540.000. Oshawa, ON: Peter Heiler Ltd. págs. ISBN 1-55368-020-0.