Larry Connor (nacido el 7 de enero de 1950) es un empresario inmobiliario y tecnológico estadounidense, además de astronauta privado certificado por la NASA. [1] Connor es el director de Connor Group, una firma de inversión inmobiliaria ubicada en Dayton, Ohio . [2]
Nacido en 1950 en Albany, Nueva York , Connor se graduó summa cum laude en 1972 en la Universidad de Ohio en Athens, Ohio [3] , donde fue miembro de Sigma Phi Epsilon . Connor fue miembro de Who's Who of College Students y fue uno de los 22 estudiantes de una clase de 4.500 estudiantes de pregrado seleccionados para el Ohio University J Club. [4]
De 1982 a 1990, Connor fue propietario de Orlando Computer Corp. [5] La empresa tenía operaciones en el centro de Florida y Cincinnati, Ohio, y proporcionaba hardware y software a empresas. Connor Group, una empresa de inversión inmobiliaria, se fundó como Connor, Murphy & Buhrman en 1992. Connor compró la participación de sus socios y estableció Connor Group en 2003. [6] Durante los siguientes 18 años, Connor Group pasó de tener 100 millones de dólares en activos a 4 mil millones de dólares. [7]
Connor cofundó Heartland Regional Power en 2004. [8] First Billing Services, una plataforma de procesamiento de facturas y pagos en línea también cofundada por Connor, posteriormente adquirió la empresa. [9] En 2007, Connor fundó Connor Group Kids & Community Partners, [10] que atiende a jóvenes desfavorecidos en las comunidades donde opera Connor Group.
Connor ha sido miembro del Consejo Nacional del Hospital McLean desde 2008. [11] [12] Connor y el Grupo Connor han recibido premios que incluyen el Top 50 de los mejores lugares para trabajar en EE. UU. de Glassdoor 2014 para pequeñas y medianas empresas, [13] una nominación al Salón de la Fama de Negocios de Dayton 2017 de la revista Dayton [14] y varias veces el Top 100 de negocios de la región del Dayton Business Journal. [15]
En 2017, Connor lideró los esfuerzos de recaudación de fondos para la remodelación del estadio cubierto de la Universidad de Dayton , UD Arena . Se le encomendó recaudar $33 millones del total de $72 millones. Connor hizo una donación sustancial él mismo, antes de encontrar otros donantes para recaudar la cantidad requerida. [16] El estadio se inauguró en 2019 después de su renovación.
Connor cofundó First Billing Services en 2003, que brindaba soluciones de pago a clientes de servicios públicos y gobiernos municipales. En 2019, se anunció que sería adquirida por Paya Inc. , con sede en Atlanta . [17]
Durante la pandemia de COVID-19 , Connor hizo esfuerzos para ayudar a aliviar los efectos de la pandemia para sus empleados. El 23 de abril de 2020, donó $1.6 millones como bonificaciones a sus asociados, que se entregaron a aquellos con salarios inferiores a $150,000 por año. [18] También acordó financiar los gastos de cuidado infantil y amplió el programa de préstamos patrocinado por la empresa. [19]
Connor es un piloto privado que participa en varias competiciones acrobáticas. [20]
En 1983, Connor tuvo una sola largada en el Campeonato del Atlántico , llamado Fórmula Mondial North America en ese momento, y corrió de manera intermitente en varios niveles de competencia de SCCA y Fórmula 2000 desde entonces, así como en carreras clásicas. En 2000 y 2001, Connor fue el ganador del Campeonato Nacional de Fórmula Atlántica de SCCA . También corrió en 2002 para defender su título. [21] Más tarde ese año, compitió en las 24 Horas de Daytona de 2002. [ 22]
En 2003, Connor formó parte del equipo ganador en Petit Le Mans en la clase LMP675. [23] Connor también compitió en las 24 Horas de Le Mans de 2004. [ 24] En 2005, Connor firmó con Genoa Racing para hacer su debut en la Infiniti Pro Series en el Liberty Challenge , pero un accidente aéreo durante la clasificación lo dejó fuera del evento, siendo acreditado con una posición final a pesar de no comenzar la carrera. [25] Más tarde regresó en Watkins Glen , terminando octavo en su única largada en la serie. [26]
Connor es el fundador del Team C Racing. Compitiendo en la clase Truck Spec, Connor ganó la Baja 1000 en 2014. [16] En junio de 2016, el equipo ganó la serie Baja 500 Trophy Truck Spec. El Team C Racing registró un tiempo ganador de 10 horas y 33 minutos, dos horas por delante del equipo que quedó en segundo lugar. [27]
En abril de 2021, Connor completó 3 inmersiones en la zona Hadal , parte del océano Pacífico con profundidades por debajo de los 20.000 pies. Las inmersiones se completaron junto con Patrick Lahey, con el objetivo de comprender mejor la composición geológica y biológica de la zona Hadal. Las tres inmersiones cubrieron Challenger Deep , Sirena Deep y un monte submarino en la Fosa de las Marianas . [28] Antes de abril de 2021, solo otras dos personas habían explorado Sirena Deep : Victor Vescovo y Alan Jamieson en 2018. [29] Connor informó que su objetivo era ir tanto al espacio como a la parte más profunda del océano en el mismo año. [30]
El 8 de abril de 2022, Connor fue un astronauta privado en la Misión Axiom 1 , viajando a la Estación Espacial Internacional (ISS). [31] La misión fue la primera misión espacial totalmente privada a la Estación Espacial Internacional, con Connor como uno de los cuatro miembros de la tripulación, sirviendo como piloto. [31] [32] A los 72 años, Connor fue la segunda persona de mayor edad en entrar en órbita, después de John Glenn , quien ingresó al espacio a los 77 años. [33] [34] Connor llevó células cardíacas al laboratorio de microgravedad de la ISS. [35]
En mayo de 2024, se anunció que Connor estaba detrás del diseño y la construcción de un sumergible de 20 millones de dólares, el Triton 4000/2 Abyssal Explorer, y planeaba viajar al naufragio de la implosión del sumergible OceanGate Titan con el cofundador de Triton Submarines , Patrick Lahey, para demostrar que un viaje al sitio del Titanic es posible y seguro, y que la industria había realizado mejoras a raíz de la implosión de OceanGate. [36] [37]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
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