La Ruta Ciclista Nacional 23 (o NCR 23 ) es una ruta de la Red Ciclista Nacional del Reino Unido que va desde Reading hasta Sandown . La ruta parcialmente señalizada pasa por Basingstoke , Eastleigh y Southampton ; una vez que cruza el río Solent , continúa por Cowes y Newport .
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Basingstoke | Alton | Winchester
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Winchester | Eastleigh | Southampton [1]
Desde Winchester City Mill , la ruta sigue el camino de sirga del río Itchen a través de los terrenos del castillo de Wolvesey antes de desembocar en College Walk cerca del cruce con College Street, la ubicación del Winchester College . La ruta sigue College Walk a través del río, gira a la derecha en Domum Road y luego continúa por el antiguo lecho de la vía del ferrocarril Didcot, Newbury y Southampton junto a Itchen Navigation , llegando finalmente al viaducto de Hockley . Esta fue la última parte de NCR 23 en abrirse, después de un largo programa de restauración. Fue abierta al público en febrero de 2013 por la ciclista de pista Dani King . [2]
Al sur del viaducto, la NCR 23 hace un bucle hacia el norte junto a la South West Main Line , cruzando el ferrocarril y la carretera Hockley Link antes de unirse a Otterbourne Road. La ruta sigue esta carretera a través de los pueblos de Compton, Shawford y Otterbourne , luego gira a la izquierda en Boyatt Lane, que la lleva a Boyatt Wood . La ruta sigue un carril bici junto a Woodside Avenue a través del suburbio, cruzando hacia Passfield Avenue en Eastleigh . Hacia el final de Passfield Avenue, la NCR 23 gira a la derecha en Nightingale Avenue, donde se encuentra con la National Cycle Route 24. La NCR 24 se dirige al norte por Magpie Lane, pero la NCR 23 continúa hacia el sur hasta Chestnut Avenue, donde gira a la derecha y luego a la izquierda en Stoneham Lane.
La NCR 23 sigue un carril bici junto a Stoneham Lane hasta llegar a North Stoneham House tras pasar el Concorde Club . En este punto, la NCR 23 gira a la izquierda, cruza Stoneham Lane y atraviesa un vado de Monks Brook en Doncaster Drove. La ruta sigue el carril entre Lakeside Country Park al norte y el campo de deportes de la Universidad de Southampton al sur, saliendo en Wide Lane para seguir un camino de uso compartido junto a la carretera. La ruta continúa por Wide Lane hacia el sur, pasando por la estación de tren del aeropuerto de Southampton (Parkway) y el sitio de la antigua fábrica de Ford Transit , llegando a la carretera A27 en una rotonda.
La NCR 23 cruza la A27 y se dirige al sur a través de Monksbrook Greenway, una zona de bosque que una vez formó los terrenos de The Grange, una casa de campo que estaba ubicada cerca de la carretera. Luego, la NCR 23 atraviesa el suburbio de Southampton de Mansbridge , recorriendo varias calles residenciales antes de desembocar en el propio Mans Bridge, que la ruta cruza y gira a la derecha hacia Riverside Park. La ruta sigue el camino de sirga a través del parque, cruzando la carretera en Woodmill y continuando por el otro lado, llegando finalmente al puente Cobden en el extremo sur de Riverside Park. La ruta sigue la carretera que cruza el puente desde Bitterne Park hasta St Denys , tomando el primer desvío a la izquierda hacia Priory Road y pasando por el sitio de St Denys Priory , ahora una zona residencial. Hacia el final de Priory Road, la ruta gira a la izquierda hacia Horseshoe Bridge, abandonando la carretera justo antes de que el puente cruce la vía del tren.
Desde aquí, la NCR 23 recorre un paseo marítimo de uso compartido junto a la sección de mareas del río Itchen, luego abandona el paseo marítimo para pasar por una pequeña zona industrial para llegar a Radcliffe Road, que sigue hasta llegar a la carretera A3024 en Northam . La ruta ciclista cruza la autovía A3024 y cruza el ferrocarril cerca del sitio de la estación de tren de Northam con vista al estadio St Mary's . La ruta se dirige a través del suburbio de St Mary's y hacia el oeste hacia el centro de la ciudad de Southampton , llegando a Above Bar Street, donde la ruta gira hacia el sur hacia la zona comercial peatonal y hacia Bargate .
La ruta continúa más allá de Bargate, en dirección sur por High Street y hasta Town Quay, donde se encuentra la terminal de ferry Red Funnel . La ruta continúa al otro lado del Solent .
Este de Cowes | Cowes | Newport | Sandown [3]
Al llegar a East Cowes, hay que seguir por el sistema de sentido único para llegar al puente flotante de Cowes , que permite cruzar el río Medina . Hay un peaje de 1 £ para ciclistas [4] , y un cruce de 2 a 3 minutos te lleva a Cowes . El puente flotante no funciona las 24 horas, por lo que esta sección de la ruta no está disponible durante la noche.
Una corta distancia a lo largo de Ferry Road te lleva al cruce con Arctic Road, donde la ruta ciclista gira a la izquierda, alejándose de la costa. Al final de Arctic Road, más allá del polígono industrial, la ruta deja la carretera por primera vez en la isla. Un breve ascenso te lleva al primer carril bici construido en la isla, el Cowes to Newport Cyclepath. Esta ruta se construyó sobre la antigua plataforma ferroviaria de la sección Cowes a Newport de Southern Railway . Hacia Newport, la ruta cruza una entrada del río Medina, que la ruta sigue hasta Newport.
El carril bici gira a la izquierda en el borde del polígono industrial Riverway, cerca del centro de la ciudad de Newport. Desde allí, hay señales que dirigen al ciclista hacia Town Quay y por los carriles bici en el pavimento de la rotonda de Coppins Bridge. Después de más señales, el ciclista encuentra un sendero para peatones y ciclistas recientemente asfaltado que lleva la ruta a Shide .
En Shide, la ruta se une al carril bici de Sandown a Newport, que nuevamente sigue la ruta de una línea de ferrocarril en desuso (con pequeñas desviaciones) hasta Sandown. La ruta inicialmente sigue el río Medina, ahora un pequeño arroyo, a través de la carretera principal en Blackwater . No hay control de tráfico en este cruce plano, pero se encuentra dentro de un área con límite de velocidad. Más allá de aquí, la ruta abandona la plataforma del ferrocarril durante aproximadamente una milla, bordeando las tierras de cultivo vecinas, y luego regresa a la antigua ruta a tiempo para Merstone .
La antigua estación de Merstone consistía en una única plataforma de isla, que todavía se mantiene en pie. Más allá de esto está Merstone Lane, una carretera estrecha pero muy utilizada, que debe cruzarse con cuidado. Poco después, la ruta pasa por debajo de un puente de carretera y converge con el Sunshine Trail. A continuación, la ruta desciende considerablemente hasta que es paralela al curso de otro río, el Eastern Yar . Poco después, la ruta vuelve a abandonar la vía del tren para realizar un pequeño desvío, provocado por el limitado desarrollo a lo largo de la ruta que tiene por delante. En este punto, la superficie cambia de asfalto a tarimas de madera, hasta llegar a Horringford. En este punto, la ruta cruza la carretera principal A3056 , donde hay un paso para tucanes .
La ruta sigue la antigua línea ferroviaria a través de la llanura aluvial del río Yar hasta Langbridge, en el límite de Newchurch , donde se requiere una ligera desviación hacia el norte, nuevamente debido al desarrollo de la antigua ruta. Más allá de Newchurch se encuentra el pueblo de Alverstone , con un último cruce plano con la carretera secundaria allí antes de que la ruta llegue a Sandown, en el límite de la ciudad entre dos campamentos de vacaciones. Se puede llegar a la estación de tren y al centro de la ciudad girando a la derecha en la carretera que pasa por allí y luego siguiendo el Sunshine Trail.
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