La estación de tren de Thame era una estación de la línea férrea Wycombe que servía a la ciudad de Thame en Oxfordshire . Se inauguró en 1862 como término de una ampliación desde High Wycombe a través de Princes Risborough. El coste de construcción del edificio de la estación fue de 2.201 libras esterlinas, 1 chelín y 5 peniques, y las obras generales adicionales fueron de 2.137 libras esterlinas, 8 chelines y 8 peniques. En 1864, la línea se amplió desde Thame hasta Oxford . La estación se construyó con un cobertizo para trenes sobre sus andenes .
En su construcción original, la estación de Thame solo tenía un andén con un cobertizo para locomotoras en el lado sur, en el lugar donde más tarde se construyeron corrales para el ganado. En algún momento entre 1864 y 1893, se demolió el cobertizo para locomotoras y se construyó un segundo andén. El techo del cobertizo para locomotoras se extendió por un lado para cubrir el nuevo andén.
Thame y la primera estación de High Wycombe eran iguales en diseño y dimensiones, aunque se utilizaron diferentes materiales de construcción para cada una: las paredes del depósito del tren en Thame eran de madera, [1] mientras que las de Wycombe eran de pedernal y ladrillo.
La estación estaba equipada con una caja de señales de 28 palancas, y ETB utilizaba máquinas de fichas de llave de Tyer en funcionamiento. [2]
En enero de 1963, British Railways retiró los servicios de pasajeros entre Princes Risborough y Oxford, [3] y cerró todas las estaciones intermedias, incluida Thame. Más tarde, la vía fue desmantelada entre Thame y Cowley . Un depósito de BP permaneció en Thame y la línea desde Princes Risborough permaneció abierta para que los trenes petroleros la sirvieran. En 1991, el depósito de petróleo fue cerrado. En 1998, se levantaron todas las vías entre Thame y Princes Risborough, con la excepción de un pequeño ramal en el extremo de Princes Risborough. [3] [4]
Tras el cierre, la ruta de Thame a Princes Risborough fue adquirida por Sustrans y convertida en una ruta para ciclistas y peatones bajo el nombre de The Phoenix Trail y forma parte de la Ruta Ciclista Nacional del Reino Unido 57. Los puentes de carretera que cruzaban la línea en ambos extremos de la estación de Thame y sus dos plataformas todavía están allí, aunque el edificio de la estación y el techo del cobertizo del tren han desaparecido.
Thame ahora cuenta con el servicio de Haddenham & Thame Parkway , a 2 millas (3,2 km) al noreste de la ciudad, que se inauguró en 1987 en la línea principal de Chiltern . [5]
