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La estación de tren de Lingfield se encuentra en la rama East Grinstead de la línea Oxted en el sur de Inglaterra y presta servicio a Lingfield en Surrey. Se encuentra a 26 millas 23 cadenas (26,29 millas, 42,31 km) de London Bridge , aunque hay trenes fuera de horas punta que van y vienen de London Victoria . La estación está gestionada por Southern .
La estación está junto al hipódromo de Lingfield Park .
La apertura de la línea Oxted de la London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) en 1884 llevó el ferrocarril a la pequeña parroquia agrícola de Lingfield que, al igual que su vecina Dormansland , había sido destinada a un desarrollo residencial. La zona también iba a ser la ubicación de un nuevo hipódromo que se inauguraría en 1890. Lingfield originalmente solo tenía instalaciones limitadas para acomodar pasajeros y mercancías, y luchaba para lidiar con las multitudes que asistían a las reuniones de carreras. Se añadieron un cobertizo de mercancías y un muelle de carga en mayo de 1884, y en 1894 la plataforma inferior se convirtió en una isla y el muelle de carga se amplió para convertirse en una plataforma de salida para los especiales de carreras. La LBSCR obtuvo autorización para construir una línea directamente al hipódromo en 1898, pero estos planes nunca se materializaron. [1]
El tráfico de mercancías alcanzó su máximo auge durante el período de entreguerras, cuando los apartaderos vieron un tráfico variado e interesante. Los camiones para caballos y los vagones de ganado eran numerosos y, durante la guerra , fue un punto de estacionamiento para un tren cisterna de emergencia. A fines de la década de 1950 se abrió un gran cobertizo para la maduración de plátanos que recibía suministros directamente de los muelles de Avonmouth . Este se cerró el 1 de octubre de 1971, ya que los plátanos ahora se transportaban en contenedores y por carretera. El tráfico de carreras también disminuyó y el diseño de las vías se simplificó progresivamente, dejando que el tráfico restante se tratara reforzando los servicios ordinarios. Se llevaron a cabo más modificaciones en 1972 cuando la estación se "modernizó" demoliendo el cobertizo de mercancías y quitando la marquesina del andén inferior. Sin embargo, los edificios principales, junto con la casa del jefe de estación adyacente, han sobrevivido como buenos ejemplos de una estación rural de LBSCR. [1] [2]
Fuera de horas punta, todos los servicios en Lingfield son operados por Southern utilizando EMU Clase 377 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [3]
Durante las horas pico y los fines de semana, el servicio se incrementa a 2 tph en cada dirección.
Durante las horas punta, también hay servicios operados por Thameslink entre East Grinstead, London Bridge y Bedford . Estos servicios se realizan mediante unidades electromecánicas de clase 700 .
