La carretera estatal 19 ( SR 19 ) es una ruta en el sistema de carreteras estatales de Indiana que corre entre Noblesville y Elkhart en el estado estadounidense de Indiana . Las 143 millas (230,14 km) de la SR 19 de Indiana sirven como una carretera secundaria. Un segmento de la carretera está listado en el Sistema Nacional de Carreteras . Varias secciones son carreteras urbanas de cuatro carriles y carreteras rurales de dos carriles. La carretera pasa por tierras de cultivo, propiedades residenciales y comerciales. La comunidad más al norte a lo largo de la carretera es Simonton Lake en la frontera estatal de Michigan .
La SR 19 fue designada por primera vez como Ruta 112 de los EE. UU. (US 112) en 1926. La SR 19 reemplazó la designación original de SR 21 de la autopista que databa de 1926. La SR 21 iba desde Marion hasta Perú. La SR 19 se extendió con los años hacia el sur hasta Noblesville.
La SR 19 comienza en una intersección con la SR 32 y la SR 38 , en Noblesville. La carretera se dirige hacia el norte a lo largo de las orillas del río White como una carretera de dos carriles. La ruta sale de la orilla del río en dirección norte y pasa por tierras de cultivo con algunas casas. La carretera entra en Cicero y pasa por propiedades residenciales y comerciales. La carretera se dirige hacia el norte hacia Tipton , pasando por tierras de cultivo. La ruta entra en Tipton desde el sur y pasa por propiedades residenciales. En Tipton, la carretera comienza una concurrencia con la SR 28. La concurrencia se dirige hacia el este cruzando las vías del ferrocarril Norfolk Southern , antes de que la SR 19 gire de nuevo hacia el norte. La carretera se dirige hacia el norte saliendo de Tipton, pasando por tierras de cultivo con algunas casas. [3] [4] [5]
SR 19 se dirige al norte hasta que se encuentra con US 35 y SR 22 , al este de Kokomo . La concurrencia se dirige al este pasando por Greentown y una intersección con SR 213. La concurrencia termina cuando SR 19 gira al norte hacia SR 13 y US 35/SR 22 sigue en dirección este. SR 13 y SR 19 se dirigen al norte pasando por tierras de cultivo, con algunas casas. La concurrencia termina en una intersección con SR 18 , cuando SR 13 se dirige al este al mismo tiempo que SR 18 y SR 19 se dirige al oeste al mismo tiempo que SR 18. La concurrencia con SR 18 pasa por Converse , antes de que SR 19 gire al norte y SR 18 todavía se dirija al oeste. La carretera se dirige hacia Perú , pasando por tierras de cultivo rurales. La carretera ingresa a Perú desde el sureste, teniendo una intersección con SR 124. La carretera pasa sobre el río Wabash y hacia el centro de Perú. Mientras está en el centro de Perú, SR 19 hace algunos giros por el centro. La ruta sale del centro de Perú y tiene una intersección en la US 24. [ 3] [5]
La carretera pasa por una concurrencia con la SR 16 y por la ciudad de Akron . En Mentone, la carretera cruza un conjunto de vías del Ferrocarril Norfolk Southern y por una intersección con la SR 25. La carretera sale de Mentone y se dirige hacia Nappanee , pasando por Etna Green . En Etna Green, la carretera cruza el Ferrocarril Chicago, Fort Wayne y Eastern y por un semáforo con la US 30. Al norte de Etna Green, la carretera pasa por tierras de cultivo y hace algunas curvas cerradas, pero en su mayor parte sigue en dirección al norte. La ruta entra en Nappanee y tiene una intersección en la US 6. [ 3] [4] [5]
La carretera sale de Nappanee pasando por Farmland con algunas casas. La ruta se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles en una intersección con Elkhart County Road 26 (CR 26), al sur de Elkhart. La carretera entra en Elkhart en un cruce con US 20. Al norte de US 20, la autopista se convierte en una autopista de cuatro carriles con un carril de giro central en una intersección con CR 20/Mishawaka Road. La autopista pasa por debajo del patio de clasificación de Norfolk Southern y tiene una intersección con Old US 33. La carretera se dirige al norte, al oeste del centro de Elkhart, y tiene una intersección con Old US 20. La autopista tiene una intersección en Bypass Road, Old US 112 , antes de girar hacia el este. La autopista gira hacia el norte en Cassopolis Street y pasa por propiedades comerciales. La carretera tiene un cruce con Indiana Toll Road, Interstate 80 (I–80)/ I–90 . Al norte de la carretera de peaje, la vía se estrecha hasta convertirse en una autopista de dos carriles con un carril central para dar vuelta y pasa por propiedades residenciales. La ruta sale de Elkhart y pasa por el lago Simonton. La carretera se estrecha hasta convertirse en una autopista de dos carriles y pasa por tierras de cultivo. La SR 19 termina en la frontera estatal de Michigan y continúa hacia Michigan como Old M–205 . [3] [4] [5]
Solo un segmento de la carretera estatal 19 está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS), este es el segmento que es concurrente con la Ruta 35 de EE. UU. y la SR 22. [6] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [7] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos fueron 780 vehículos y 170 vehículos comerciales utilizaron la carretera diariamente entre Etna Green y County Road 900 North en el condado de Kosciusko . Los volúmenes máximos de tráfico fueron 21.860 vehículos y 3.190 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de la SR 19 concurrente con Cassopolis Street en Elkhart. [8]
La ruta que toma la SR 19 hoy fue firmada por primera vez en 1918 como SR 51 y fue desde SR 2 en Elkhart hasta la línea estatal de Michigan. [ 9] Esta sección fue renumerada en 1926 a US Route 112. [10] En 1928, la SR 19 fue firmada por primera vez desde Nappanee hasta Elkhart y la ruta desde la SR 18 hasta Perú fue firmada como SR 21. [11] [12] La SR 19 se extendió hasta Perú desde Nappanee en 1931 y desde Noblesville hasta Cicero en 1932. [13] [14] [15] En 1934, la sección desde Elkhart hasta la línea estatal de Michigan fue renumerada como US Route 112S .
Hasta 2008, la carretera estatal 19 existía en dos secciones. La sección sur terminaba en la carretera estatal 22 al este de Kokomo; la carretera continuaba en la carretera estatal 18 al sur de Amboy.
