Kokomo ( / ˈ k oʊ k ə m oʊ / KOH -kə-moh ) es una ciudad y sede del condado de Howard, Indiana , Estados Unidos. [3] Su población era 59.604 en el censo de 2020. Es la ciudad principal del área metropolitana de Kokomo , que incluye todo el condado de Howard . [6]
Nombrado así por el Ma-Ko-Ko-Mo de Miami , quien era llamado "Jefe Kokomo", [7] Kokomo se benefició por primera vez de los negocios legales asociados con ser la sede del condado. Antes de la Guerra Civil , estaba conectada con Indianápolis y luego con las ciudades del este por ferrocarril, lo que resultó en un crecimiento sostenido. Un crecimiento sustancial se produjo después del descubrimiento de grandes reservas de gas natural, que produjeron un auge económico a mediados de la década de 1880. Entre las empresas que atrajo el auge se encontraba la incipiente industria del automóvil. En Kokomo se desarrolló un número significativo de innovaciones técnicas y de ingeniería, particularmente en la producción de automóviles, y, como resultado, Kokomo pasó a ser conocida como la "Ciudad de las Primicias". Una parte sustancial del empleo de Kokomo todavía depende de la industria del automóvil.
La ciudad de Kokomo lleva el nombre del hombre de Miami Ma-Ko-Ko-Mo , del que se dice que fue uno de los cuatro hijos del jefe Richardville , el último de los jefes del pueblo de Miami . [8] [9] La tradición sostiene que David Foster, el "padre de Kokomo", nombró a la ciudad Kokomo en honor al "indio más horripilante del mundo" porque Kokomo era "la ciudad más horripilante del mundo". [9] [10] Se cree que Kokomo nació en 1775 y murió en 1838. [11] La única prueba documental de su existencia es un registro de un puesto comercial de la compra de un barril de harina por 12 dólares para su "squaw". " [9] Sus restos (junto con los de otros) supuestamente fueron descubiertos durante la construcción de un aserradero en 1848 y re-enterrados en la "esquina noreste" del Cementerio Pioneer. [10] La tradición de Peru Miami es que la ciudad lleva el nombre de un Thorntown Miami llamado Ko-kah-mah, cuyo nombre se traduce como Co-come-wah en el Tratado de Forks of the Wabash en 1834. Ese nombre era traducido como "el buceador" (un animal que podía nadar bajo el agua). [12]
Como resultado de varias mudanzas , en 1840 la población de Miami en el condado de Howard (hasta 1846 conocido como condado de Richardville) se redujo a aproximadamente 200. El asentamiento principal fue la aldea de Kokomo, en el lado sur de Wildcat Creek . Los caminos indios conectaban Kokomo con Frankfort y Thorntown (a lo largo del Wildcat) y conducían a Perú a través de Cassville y a Meshingomesia a través de Greentown . [11] En ese momento, David Foster tenía un puesto comercial en el condado de Howard, cerca de la intersección de la línea fronteriza de la reserva y Wildcat Pike, donde se dedicaba tanto al comercio legítimo como a la venta ilegal de alcohol a los Miami en propiedad del gobierno. [13]
Poco después de que se organizara el condado de Richardville en 1844, los comisionados designados para establecer la sede del condado se acercaron a Foster para solicitar una donación de sus importantes propiedades. (En 1846, los registros fiscales muestran que poseía 552 acres (223 ha) de tierras de cultivo y también 67 lotes divididos en el distrito comercial. [14] ) En el momento de la solicitud, las únicas mejoras en lo que ahora es Kokomo eran el registro de Foster. casa y granero de troncos y varias cabañas de Miami. Los comisionados solicitaron una donación de las tierras más fértiles al sur de Wildcat Creek, pero Foster se negó y, en cambio, donó 40 acres (16 ha) al norte del arroyo, una tierra densamente boscosa y "pantanosa". [15] Los términos de la donación requerían que Foster construyera un palacio de justicia en el terreno, pero luego fue excusado y a Rufus L. Blowers se le prometieron 28 dólares para construirlo. Fue penalizado con 2 dólares por retrasos en la construcción. [16] El palacio de justicia de troncos se completó en 1845. [17]
En junio de 1855, Henry A. Brouse solicitó a la junta de comisionados del condado de Howard que incorporara la ciudad de Kokomo. La elección original no se celebró (por razones no especificadas), pero se llevó a cabo otra el 1 de octubre de 1855. Después de una votación de 62 a 3 a favor de la incorporación, la junta así lo ordenó. [18]
El 31 de marzo de 1865 se celebraron elecciones para que Kokomo asumiera el gobierno de la ciudad. Se aprobó la resolución y Nelson Purdum fue elegido primer alcalde. [19]
Anticipándose a los negocios que traería el tribunal, Kokomo comenzó un crecimiento bastante rápido desde el momento en que los lotes se vendieron por primera vez el 18 de octubre de 1844. [17] A David Foster se le concedió la primera licencia para vender mercancías en Kokomo en la reunión de comisionados de diciembre de 1844. reunión. Dos comerciantes más obtuvieron licencia en marzo de 1845. [20] John Bohan, quien se convertiría en un importante comerciante, comerciante, juez de paz e inversionista, se mudó a Kokomo en diciembre de 1844 y erigió la primera casa de dos pisos, no sólo en Kokomo, sino en todo el condado. [20] [21]
Después de la promulgación de la ley de preferencia de 1846, [22] los colonos rápidamente intentaron asegurar propiedades en las tierras circundantes. [23]
En 1848, Stonebreaker's Mill, a 16 km (10 millas) al oeste de Kokomo, comenzó a funcionar. [13] [17] En 1850, Kokomo tenía un periódico, cuando James Beard compró el equipo de impresión del New London Pioneer y creó el Howard Tribune . [24] En 1851, el negocio del condado era tan dinámico que el condado ordenó la construcción de dos edificios judiciales más, ambos de ladrillo de un piso, de 18 por 36 pies (5,5 por 11,0 m). El auditor y el tesorero del condado ocupaban un edificio y el secretario y el registrador ocupaban el otro. [25]
El 1 de abril de 1854, se organizó el primer banco de Kokomo, el Banco de la Reserva de la India, con David Foster, John Bohan y Harless Ashly como principales accionistas. (Sólo duró unos pocos años hasta que un robo afectó su capital. La pérdida dañó sustancialmente la fortuna de Foster.) [26]
En 1854 se produjo la primera parada de ferrocarril en Kokomo. [17] El New London Pioneer había abogado durante mucho tiempo por una línea ferroviaria que conectara Kokomo con Indianápolis . El coronel CD Murray era el agente en Kokomo para las suscripciones de acciones en apoyo del ferrocarril. En 1852 se inició la construcción del Ferrocarril Perú-Indianápolis. En Kokomo, Samuel C. Mills y Dr. Corydon Richmond, competidores comerciales de David Foster, donaron varios lotes al ferrocarril para asegurar la ubicación del depósito ferroviario cerca de su propiedad comercial. La ruta se trazó a lo largo de Buckeye Street ante la insistencia de los comerciantes que esperaban reducir los gastos de acarreo. Samuel Mills construyó una gran estructura en los molinos harineros de Howard, que sirvió como almacén para la carga de la empresa y depósito de pasajeros. Durante algún tiempo después de 1854, Kokomo fue el término de la línea, pero finalmente la línea se extendió a Perú y luego a Michigan City. [27]
Poco tiempo después de que comenzara la construcción del Ferrocarril Perú e Indianápolis, el Ferrocarril de Pensilvania anunció que una de sus líneas pasaría por Kokomo. En 1853 se inició una línea entre Kokomo y Logansport (que estaba destinada a convertirse en el centro de una red de líneas para la empresa). El servicio ferroviario fue inaugurado en esa línea el 4 de julio de 1855. [28]
La línea ferroviaria más importante de Kokomo se convirtió en la línea Clover Leaf de ancho estándar. Este ferrocarril eventualmente uniría Kokomo tanto con la costa oeste como con la costa este. Comenzó como una línea corta que unía Frankfort y Kokomo, el ferrocarril de Frankfort y Kokomo . Henry Y. Morrison de Frankfort fue el promotor principal y AY Comstock actuó para él en Kokomo. El fracaso de la subvención propuesta provocó que los promotores entregaran todos los activos a los contratistas, quienes se comprometieron a completar la línea. La construcción comenzó en 1873 y se completó al año siguiente. El transporte limitado entre las dos ciudades hizo que la línea no fuera rentable. Después de una serie de adquisiciones por parte de otros ferrocarriles, la línea pasó a formar parte del Ferrocarril de Toledo, St. Louis y Kansas City . Una línea que lo conectaba con el este llegó a Kokomo el 1 de enero de 1881. [29]
En 1881 tuvo lugar uno de los acontecimientos más notables y controvertidos de la historia de Kokomo. El alcalde Henry C. Cole fue asesinado a tiros por un grupo del sheriff. El Dr. Cole tenía una historia curiosa y había despertado una gran pasión en los quince años anteriores. Tenía fama de ser un cirujano talentoso, que sirvió en el ejército de la Unión durante la Guerra Civil y cuando luego se instaló en Kokomo, se convirtió en un médico destacado. En Kokomo se casó con una mujer, Natalie Cole, de quien se puso intensamente celoso. [30] Empezó a sospechar de un tal Allen, a quien advirtió que se alejara de Kokomo. Cuando descubrió a Allen saliendo de la oficina de correos un día de octubre de 1866, lo mató a tiros. [31] El hecho de que el asesinato tuviera lugar a plena luz del día y mostrara una ira a sangre fría (Cole continuó disparando después de que Allen cayera) hizo que el crimen recibiera atención nacional. [32] El caso de Cole se trasladó al condado de Tipton, donde contrató a Daniel W. Voorhees de Terre Haute para que lo representara. [30] Voorhees obtuvo un veredicto de inocencia alegando locura emocional. [33] Cole se divorció de su esposa a partir de entonces.
La reputación de Cole por su inestabilidad violenta y la cobardía en la forma en que mató a Allen le crearon muchos enemigos, pero su generosidad hacia los pacientes pobres y su promesa de "limpiar" la ciudad le valieron suficiente apoyo para ganar una amarga elección para alcalde en 1881. [30] [33] Poco después, el 19 de septiembre de 1881, un grupo del sheriff lo mató a tiros en Old Spring Mills en West Jefferson Street. [30] Según la investigación del forense, murió a causa de heridas de escopeta infligidas por el diputado George Bennett (padre del ídolo escénico de Nueva York Richard Bennett ). [34] El sheriff afirmó que un informante le había informado que Cole estaba planeando robar un molino harinero, posiblemente para incriminar a sus enemigos. La pandilla se vio obligada a disparar contra Cole en defensa propia (el sheriff afirmó que tenía dos revólveres) y para impedir su fuga, aunque sus heridas parecían inconsistentes con esa versión. [34] [35] Los partidarios de Cole argumentaron que no se produjeron revólveres ni herramientas de robo y que el motivo era inverosímil. [34] Sin embargo, no se tomó ninguna medida contra Bennett ni los demás miembros del grupo.
El gas natural se había desarrollado en Pensilvania y Canadá durante algún tiempo, y más recientemente se había desarrollado alrededor de Findlay, Ohio . En marzo de 1886, un grupo de ciudadanos, liderado principalmente por AY Comstock (que había promovido el ferrocarril de Frankfort y Kokomo ) y DC Spraker (más tarde presidente de Kokomo Rubber Company), hizo circular un memorando buscando suscriptores (a 100 dólares cada uno) con el fin de Perforación de gas a una distancia de al menos 2000 pies (610 m) bajo tierra. Fue necesario hasta septiembre para conseguir los 22 suscriptores necesarios. La primera plataforma se construyó al sur de Wildcat Creek. y el 6 de octubre de 1886, brotó gas natural y se tapó el pozo. [36]
Junto con el pozo de Eaton , que comenzó a producir un poco antes que el de Kokomo, el descubrimiento condujo al auge del gas en Indiana . [37] Este descubrimiento fue directamente responsable del traslado de Elwood Haynes a Kokomo, como superintendente de una compañía de gas con intereses en Kokomo y el condado de Howard. La Diamond Plate Glass Company (ahora parte de PPG Industries ) comenzó en Kokomo en 1887, atraída por el barato y abundante gas natural. [17] Kokomo Opalescent Glass Works comenzó a fabricar vidrieras en Kokomo en 1888 y ha estado en funcionamiento continuo desde entonces. [38]
Como resultado del auge del gas natural, Kokomo atrajo un número cada vez mayor de industrias, lo que dio lugar a importantes innovaciones tecnológicas. Por estos logros industriales y técnicos, Kokomo es oficialmente conocida como la "Ciudad de las Primicias". [39] Entre otros logros, Kokomo fue un pionero de la fabricación de automóviles en los Estados Unidos, y Elwood Haynes probó allí su primer automóvil con motor de combustión interna el 4 de julio de 1894. Haynes y sus asociados construyeron varios otros automóviles durante los años siguientes. pocos años; La Haynes-Apperson Automobile Company para la producción en masa de automóviles comerciales se estableció en Kokomo en 1898. [40] Haynes inventó los cubiertos de acero inoxidable en 1912 para darle a su esposa una vajilla sin deslustre. [41] En 1938, la División de Radio Delco de General Motors (ahora Aptiv ) desarrolló la primera radio para automóvil con botón pulsador. [42]
Kokomo también es la "Ciudad de las primicias" en la industria alimentaria. En 1928, Walter Kemp, Kemp Brothers Canning Co. desarrolló el primer jugo de tomate enlatado debido a una solicitud de un médico que buscaba alimentos para bebés para su clínica. [43] Kokomo también alberga el primer recolector de maíz mecánico desarrollado por John Powell a principios de la década de 1920. Kokomo fue el hogar del primer Ponderosa Steakhouse , que abrió sus puertas en 1965. [44] Kokomo abrió el primer McDonald's con un restaurante en el interior, llamado localmente "McDiner". [45] Este tema de McDonald's fracasó a nivel nacional. Finalmente, el "McDiner" cerró y volvió a convertirse en un restaurante McDonald's normal.
Las siguientes invenciones están asociadas con Kokomo: [17]
Del 21 al 26 de marzo de 1913, Kokomo sufrió graves inundaciones cuando se produjeron 167 mm (6,59 pulgadas) de lluvia. El Kokomo Tribune informó en ese momento que Wildcat Creek superó su dique para alcanzar casi 1 milla (1,6 km) de ancho después de elevarse a un ritmo de 3 pulgadas (76 mm) por hora. Los daños fueron generalizados, incluida la pérdida de energía eléctrica debido a la inundación de la central eléctrica. El 26 de marzo, se declaró el fin de la inundación después de que el nivel del agua cayera 42 pulgadas (1100 mm) en un período de 24 horas. [53]
Desde 1914 hasta 1986, las instalaciones de Continental Steel Corporation produjeron clavos, alambre y cercas de alambre a partir de chatarra de acero en una instalación de 183 acres (74 ha) en Kokomo. Las operaciones de fabricación en la planta siderúrgica y en otras partes de la propiedad incluyeron el uso, manejo, almacenamiento y eliminación de materiales peligrosos. Las operaciones de fabricación de acero incluían recalentamiento, fundición, laminación, trefilado, decapado, galvanizado, estañado y templado.
Después de que la empresa se declaró en quiebra en 1986, la EPA y el Departamento de Gestión Ambiental de Indiana investigaron la planta y la propiedad y encontraron suelo, sedimentos, aguas superficiales y subterráneas contaminadas con compuestos orgánicos volátiles (PCB) y varios metales, incluidos plomo, arsénico, cadmio y cromo. También se detectó contaminación por plomo en los suelos de propiedades residenciales cercanas.
El sitio fue propuesto a la Lista de Prioridades Nacionales como un sitio Superfund en 1988 y agregado formalmente en 1989. [54]
En abril de 2009, la EPA recibió casi $6 millones en virtud de la Ley Estadounidense de Recuperación y Reinversión para completar la limpieza necesaria en dos problemas en el sitio Continental Steel Superfund: la antigua Área de Procesamiento de Escoria y el agua subterránea contaminada del sitio. Los fondos ARRA ayudaron a acelerar la limpieza de desechos peligrosos en el sitio. En el proceso, un total de 15 contratistas o subcontratistas de Indiana participaron en el trabajo financiado por ARRA, creando al menos 45 empleos temporales.
En agosto de 2010, utilizando los fondos ARRA, la EPA completó la limpieza de la antigua área de procesamiento de escoria del sitio Superfund. Aproximadamente 86.000 toneladas cortas (78.000 t) de escoria se trasladaron al área de la laguna ácida del sitio para usarlas como relleno en esa parte del sitio. Se utilizaron dos pies (0,6 m) de tierra limpia para cubrir la antigua área de procesamiento de escoria, dejándola apta para una posible remodelación. Los fondos ARRA también se utilizaron para abordar el agua subterránea contaminada en el sitio. Este trabajo incluyó un muestreo extenso de agua subterránea para determinar el área de la pluma contaminada y la instalación de pozos de monitoreo y extracción de agua subterránea. Se utilizarán tres turbinas eólicas para generar gran parte de la energía necesaria para operar el sistema de extracción de agua subterránea.
La limpieza del sitio se completó en agosto de 2011. [55]
En 2016, el sitio anterior fue aprobado como ubicación de una granja solar con la instalación de paneles a partir de agosto de 2016. El costo estimado del proyecto es de 10 millones de dólares. [56] El parque de energía solar comenzó a operar el 29 de diciembre de 2016. [57] [58] [59]
En el verano de 1923, un número récord de personas asistieron a los mítines del Ku Klux Klan en Indiana . El 16 de junio de 1923, una multitud de 75.000 personas asistió a una manifestación del Klan en Terre Haute . [60] El 21 de junio, Argos celebró la manifestación más grande que jamás había visto. [61] El 26 de junio se celebró una gran manifestación del Klan en Alejandría . Todo esto no fue más que el preludio de la manifestación prevista en Kokomo. Concebido como un "monstruoso cónclave triestatal", tenía como objetivo constituir 93 klans de Indiana que representaran a más de 300.000 miembros. [62] Algunos dudaron de la perspectiva de 200.000 asistentes, alegando que sería "sin paralelo en la historia"; [63] otros predijeron una asistencia de 300.000 personas. [64] Se hicieron extensos preparativos para ese número, incluida la programación de 1.000 automóviles interurbanos desde alrededor de Indiana hasta Kokomo. [65] La Union Traction Company , además de suministrar 50 coches, transportó tres coches de caballos blancos a Kokomo para el desfile. [66] El Kokomo Klan alquiló los campos que rodean su propio gran lote para estacionamiento, y se obtuvieron amplificadores eléctricos para permitir que la gran multitud escuchara los discursos. [64]
Según el historiador Robert Coughlan, "literalmente la mitad" de los residentes de Kokomo eran miembros del Ku Klux Klan durante su apogeo en las décadas de 1920 y 1930. [67] El 4 de julio de 1923, Kokomo alcanzó notoriedad nacional cuando fue sede de la reunión del Ku Klux Klan más grande de la historia. Se estima que 200.000 miembros y simpatizantes del Klan se reunieron en Malfalfa Park para un Konklave masivo en el que DC Stephenson fue elevado a la posición de Gran Dragón del Klan de Indiana. [68] [69] Otras estimaciones dicen que la multitud era sólo de 10.000 personas. [70] Ese día se utilizó una bandera enorme para recaudar 50.000 dólares para la construcción de un "hospital del Klan" local para que los miembros del Klan no tuvieran que ser tratados en el único hospital local, que era católico. [71] Tanto el Klan masculino como el femenino celebraron mítines e iniciaciones semanales en el Parque Malfalfa, y las mujeres del Klan de Kokomo celebraron reuniones en la armería, la sede local de las Mujeres del Ku Klux Klan e iglesias. A un discurso en una iglesia bautista asistieron 1.000 mujeres del Klan. [72]
La manifestación de Kokomo conmocionó al Partido Republicano nacional , que había llegado a creer que la reelección del presidente Warren G. Harding dependía del voto de Indiana. Según el corresponsal en Washington del New York World , los republicanos temían que el Klan hubiera "borrado las líneas partidistas" y "prácticamente se hubiera tragado" al Partido Republicano de Indiana. Dado que los republicanos sólo contaban con una pluralidad de 25.000 votos en el estado, cualquier deserción grave de afroamericanos inclinaría el estado hacia los demócratas. [73] Al final, Harding murió al cabo de un mes y el republicano Calvin Coolidge lo sucedió con una mayoría electoral sustancial (incluida Indiana) contra una oposición dividida. El Klan, sin embargo, siguió dominando la política estatal, especialmente después de la elección de Edward L. Jackson como gobernador.
Kokomo sirvió para simbolizar los primeros malentendidos e ignorancia de la nación sobre el SIDA a mediados y finales de la década de 1980, cuando Ryan White fue expulsado de la escuela debido a su enfermedad. White era un adolescente hemofílico que había sido infectado con VIH a través de productos sanguíneos contaminados ( Factor 8 ). En ese momento, los productos sanguíneos se recolectaban a menudo a través de los sistemas penitenciarios estatales. El factor 8 se preparó a partir de plasma combinado de miles de donantes. Posteriormente, el plasma se analizó para detectar VIH y hepatitis y se trató con calor para detectar VIH y hepatitis inactivos. El adolescente había estado asistiendo a Western Middle School (que en realidad está en Russiaville ), pero sus compañeros de clase lo condenaron al ostracismo y lo obligaron a almorzar solo y a usar un baño separado. Muchos padres y profesores de Kokomo se manifestaron en apoyo de la prohibición de que White asistiera a la escuela. Siguió un largo proceso de apelación administrativa con el sistema escolar, seguido de amenazas de muerte y violencia contra White y su familia, incluido un disparo de bala a través de la ventana de su casa en Kokomo. La cobertura mediática del caso convirtió a White en una celebridad nacional y portavoz de la investigación y la educación pública sobre el SIDA. [74] En 1987, la familia White dejó Kokomo para mudarse a Cicero, Indiana . Ryan asistió a la escuela secundaria Hamilton Heights en la cercana Arcadia, donde fue recibido por profesores y estudiantes.
La Torre de Gas Kokomo había sido un símbolo de Kokomo desde su construcción en 1954. La torre tenía 378 pies (115 m) de altura y una capacidad de 12.000.000 de pies cúbicos (340.000 m 3 ). Debido a los altos costos de mantenimiento de $75.000 al año, y hasta $1.000.000 para pintarla, la compañía de gas decidió demolerla en 2003. Se revisaron otras ideas antes de tomar esta decisión, incluido un plan para convertir la torre en una Coca-Cola gigante. Anuncio de cola . El 7 de septiembre de 2003, aproximadamente a las 7:30 am, Controlled Demolition, Inc. (CDI) demolió la Torre de Gas . Las piezas de la torre se vendieron al público por entre 20 y 30 dólares y las ganancias se destinaron a un centro de incubación de tecnología planificado en Kokomo y a Bona Vista. [75]
Según el censo de 2010, Kokomo tiene una superficie total de 18,559 millas cuadradas (48,07 km 2 ), de las cuales 18,5 millas cuadradas (47,91 km 2 ) (o 99,68%) son tierra y 0,059 millas cuadradas (0,15 km 2 ) (o 0,32 %) es agua. [76]
Kokomo tiene un clima continental húmedo ( Köppen Dfa ).
El 11 de abril de 1965, la parte sur de Kokomo fue azotada por uno de los 47 tornados que estallaron en seis estados del Medio Oeste, un evento que ahora se conoce como el brote del Domingo de Ramos . [79] El tornado F4 que arrasó Kokomo tenía 800 yardas (730 m) de ancho y mató a 25 personas en el área circundante. [80] Se produjeron daños importantes a la planta de transmisión de Chrysler. Se rompieron ventanas y el marco se agrietó por todas partes, y se nivelaron secciones de la pared oeste. Las escuelas primarias y secundarias de Maple Crest sufrieron grandes daños. El techo de la escuela secundaria se derrumbó y la estructura de ambas escuelas quedó sustancialmente destrozada. La estación Maple Crest Shell en la intersección de Lincoln y Washington fue arrancada de sus cimientos y esparcida por todos lados. La farmacia Mills en la misma intersección fue demolida. Una casa en Holly Lane fue derribada y otra en James Drive fue demolida. El centro comercial Maple Crest sufrió graves daños y Woolworth fue el que sufrió los mayores daños. La parte delantera y trasera de la estructura de un piso se derrumbaron y la mercancía quedó esparcida. [81] Numerosas casas en el área de Maple Crest fueron arrasadas y el último piso de los apartamentos de Maple Crest fue volado. Lo único que quedó en pie en la cercana Iglesia de los Hermanos fue el campanario. [82] La fuerza del viento en la tierra plana cerca de Kokomo era tan grande que Ted Fujita pudo tomar fotografías aéreas de la espiral erosionando el suelo. [83]
El 24 de agosto de 2016, un fuerte tornado EF3 causó importantes daños en la parte sur de Kokomo. 1.000 viviendas resultaron dañadas, 170 de las cuales sufrieron daños importantes. 80 de estas casas fueron destruidas y algunas sufrieron pérdida de techos y paredes exteriores. Muchos árboles grandes y postes de electricidad se partieron a lo largo del camino, y los apartamentos Park Place también sufrieron graves daños. Los vehículos también resultaron dañados, incluido un camión grande que fue movido a 10 pies de la entrada de una casa y volcó. [84] Un Starbucks quedó completamente destruido y varias personas quedaron atrapadas dentro del baño que aún estaba en pie y tuvieron que ser rescatadas. [85] Muchos cobertizos y garajes independientes también fueron destruidos, y se encontró un recibo de Kokomo a 30 millas de distancia, en Marion . [84] La tormenta siguió una trayectoria muy cercana a la de otro tornado que azotó el 17 de noviembre de 2013 . Los científicos han observado que casi todos los tornados de Kokomo han azotado la parte sur de la ciudad. [86]
Kokomo ha sido azotada por 18 tornados entre 1950 y 2015, algunos de los cuales fueron lo suficientemente fuertes como para cobrar vidas. [87]
El 6 de marzo de 1961, dos tornados F3 azotaron la parte sur de Kokomo, matando a una persona e hiriendo a otras tres.
El 11 de abril de 1965, un tornado F4 arrasó partes de Russiaville, Alto, el sur de Kokomo y Greentown, matando a 25 personas e hiriendo a cientos más.
El 20 de abril de 2004, dos tornados azotaron la parte norte de Kokomo. El primer tornado fue clasificado F0 y causó pocos daños a viviendas y árboles. El segundo tornado fue clasificado como F1 y provocó el colapso del techo de la pista de patinaje y dañó otras tres casas y una parada de camiones. Ambos tornados causaron 1 herido pero no víctimas mortales. Esta fue la primera vez que un tornado azotó la parte norte de Kokomo.
El 17 de noviembre de 2013, dos tornados EF2 arrasaron la parte sur de Kokomo. El primer tornado dañó más de 300 viviendas y negocios. El segundo tornado aterrizó brevemente y causó daños al campo de golf y otros negocios. Los dos tornados no causaron víctimas mortales y sólo cinco heridos.
El 24 de agosto de 2016, un tornado EF3 causó daños importantes en la parte sur de Kokomo, dañando más de 1.000 viviendas y negocios. 80 de estas casas fueron destruidas, a 176 les volaron las paredes y les arrancaron los techos, y más de 700 sufrieron graves daños. No se registraron heridos fatales durante este tornado.
Estos son los barrios de Kokomo según el mapa de transporte de la ciudad: [88]
Kokomo es la ciudad principal del área metropolitana de Kokomo y la ciudad más grande de la región central norte de Indiana, que tiene aproximadamente 225.000 habitantes. Kokomo MSA se une al área estadística metropolitana (MSA) de Indianápolis junto con Muncie MSA , Columbus MSA y otras seis áreas micropolitanas para formar una vasta área estadística combinada que cubre 20 condados. En 2022, la población estimada de la CSA fue de 2.631.863, ubicándola como la 27.ª más grande de EE. UU.
En 2000, el ingreso medio de los hogares de la ciudad era de 36.258 dólares y el ingreso medio de una familia era de 45.353 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 38.420 dólares frente a 24.868 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 20.083 dólares. Aproximadamente el 9,6% de las familias y el 13,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 18,5% de los menores de 18 años y el 9,3% de los de 65 años o más.
Según el censo [4] de 2010, había 45.468 personas, 19.848 hogares y 11.667 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.457,7 habitantes por milla cuadrada (948,9/km 2 ). Había 23.010 unidades de vivienda con una densidad media de 1.243,8 por milla cuadrada (480,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 83,5% blanca , 10,7% afroamericana , 0,4% nativa americana , 1,0% asiática , 1,1% de otras razas y 3,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 3,3% de la población.
Había 19.848 hogares, de los cuales el 30,0% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,6% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 4,8% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 41,2% eran no familiares. El 35,4% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 13,2% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,25 y el tamaño medio de la familia era de 2,90.
La edad media en la ciudad fue de 38,2 años. El 24% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,8% tenía entre 18 y 24 años; el 25,2% tenían entre 25 y 44 años; el 26,2% tenía entre 45 y 64 años; y el 15,8% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 46,8% masculina y 53,2% femenina.
El empleo de Kokomo, basado en gran medida en la industria manufacturera, se vio muy afectado por la crisis económica que provocó la recesión que comenzó en diciembre de 2007 . [ cita necesaria ] En diciembre de 2008, Kokomo ocupó el tercer lugar según Forbes en su lista de las ciudades que mueren más rápidamente en Estados Unidos , principalmente como resultado de las dificultades financieras de la industria automotriz . [92]
En mayo de 2011, la revista Forbes incluyó a Kokomo como una de las "Mejores ciudades para encontrar empleo" después de que la ciudad ascendiera 177 lugares en la clasificación. El mismo artículo describió el éxito de Kokomo en los últimos años como "inspirador" y atribuyó el cambio a "un renacimiento en la fabricación". [93] En junio de 2011, Conexus publicó un informe promocionando el "rápido rebote" de Kokomo después de la recesión, y predijo un aumento en los ingresos de más del 2%, suponiendo una mayor producción de automóviles. [94]
En mayo de 2013, la tasa de desempleo de Kokomo era del 9%, lo que representa una disminución del 1,4% en el empleo no agrícola, [95] era superior a la tasa nacional del 7,6%. [96] Las estadísticas de mayo de 2013 informaron de una disminución del 6,9% en los empleos manufactureros durante los 12 meses anteriores. El empleo público fue un 18,7% inferior al del año anterior. [95]
Los principales empleadores son
La Sociedad Histórica del Condado de Howard ocupa la Mansión Seiberling y la Casa Elliot, y sus cocheras. La Mansión Seiberling fue construida como residencia de Monroe Seiberling, uno de los ciudadanos más ricos de Kokomo. Debido a su importancia arquitectónica, el edificio figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1972. La Casa Elliot también se construyó como residencia; Posteriormente fue adaptado para su uso como espacio de oficinas. Estos edificios se encuentran en el Barrio Old Silk Stocking , que está en el Registro Nacional de Lugares Históricos, el único barrio del condado que tiene ese reconocimiento. [101]
La siguiente es una lista de todos los edificios en Kokomo, Indiana, que figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos :
Otros equipos actuales incluyen la City of First Roller Girls (fundada en 2010) que compite en la Asociación de Derby de pista plana femenina (WFTDA). Los pumas de la Universidad de Indiana de Kokomo compiten en 12 deportes dentro de la NAIA en la River States Conference (RSC) .
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El actual alcalde de Kokomo es el republicano Tyler Moore, elegido en noviembre de 2019. El alcalde anterior fue el demócrata Greg Goodnight (2008-2019) [111] Los dos alcaldes anteriores a Goodnight fueron Matt McKillip (2004-2008) [112] y Jim Trobaugh, ambos Republicanos . El alcalde es elegido en una votación en toda la ciudad. El ayuntamiento se conoce como Consejo Común. Está formado por nueve miembros. Se eligen seis miembros de distritos individuales. Los otros tres son elegidos en general. [113]
La ciudad tiene una biblioteca de préstamo, la biblioteca pública del condado de Kokomo-Howard. [115]
US-31 a South Bend (norte) e Indianápolis (sur) [117]
US-35 a Logansport (norte) y Muncie (sur)
IN-931 (antigua US 31 hasta Kokomo)
IN-19 hasta el embalse de Kokomo (norte) y Tipton (sur)
IN-22 a Burlington (oeste) y Hartford City (este)
IN-26 hacia Lafayette (oeste) y Hartford City (este)Una carretera importante que atraviesa Kokomo, apodada "ciudad del semáforo", [118] La US 31 se había convertido en una de las carreteras más congestionadas del estado. En el condado de Howard, había 15 semáforos en la US 31. Como parte del Proyecto Major Moves del estado de Indiana, la US 31 se actualizó para evitar la ciudad de Kokomo hacia el este. Tiene intercambios en SR 26, Boulevard, Markland Avenue y Touby Pike, así como donde la actual SR 931 se encuentra con la nueva US 31. [119] Hubo un cambio similar cerca de South Bend y habrá uno cerca de Indianápolis. La construcción en el condado de Howard costó aproximadamente 340 millones de dólares. La construcción comenzó en el puente County Road 200 South el 1 de noviembre de 2008. [120] La nueva US 31 se inauguró el 27 de noviembre de 2013, [121] momento en el que la carretera existente pasó a llamarse SR 931.
Durante muchos años, la ciudad fue una parada en la división del ferrocarril de Pensilvania que realizaba un itinerario Chicago-Logansport-Richmond-Hamilton-Cincinnati. El último tren nombrado en la ruta fue el Buckeye nocturno, cuyo sucesor anónimo terminó el servicio en 1969. [124] [125] Un tren diurno homólogo en la ruta permaneció al menos un año más. [126]
En 1995, la instalación de tratamiento de agua de Indiana American encontró aguas subterráneas debajo de la ciudad contaminadas con trazas de cloruro de vinilo . En 2007, el Departamento de Gestión Ambiental de Indiana encontró agua subterránea en cuatro pozos municipales que contenían cloruro de vinilo en niveles que excedían el nivel máximo de contaminante de la EPA en agua cruda. [128]
En 2011, encontró que uno de los pozos de monitoreo, que no es propiedad ni utilizado por Indiana American Water, tenía cantidades de cloruro de vinilo que eran más de 2,500 veces el nivel máximo para agua potable. [128] IDEM ha identificado catorce instalaciones que manejan solventes clorados y podrían ser fuentes de la columna de contaminación. Algunas de estas fuentes potenciales están siendo gestionadas actualmente por otras autoridades, pero no existe ningún enfoque de limpieza que se centre en la columna de agua subterránea. El agua de varios campos de pozos en Kokomo se mezcla y trata antes de su distribución. Un sistema de tratamiento de agua ha logrado eliminar el cloruro de vinilo del agua potable terminada, pero esta no es una solución permanente para abordar la columna de agua subterránea contaminada.
El sitio fue propuesto a la Lista de Prioridades Nacionales y agregado al Superfondo en marzo de 2015. Aún no hay ningún plan de limpieza en vigor. [129]
Kokomo tiene una sala de cine de 12 pantallas, llamada AMC Showplace Kokomo 12 , ubicada en 1530 East Boulevard. Además de AMC, Kokomo también cuenta con varias formas de entretenimiento en vivo, incluidos coros, una Park Band Association y tres teatros en vivo.
El principal centro comercial de la ciudad es Markland Mall , que cuenta con Target . El Kokomo Town Center , el antiguo Kokomo Mall, sufrió una importante renovación en 2011 cuando se convirtió en un centro comercial al aire libre. [134]
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Guía de viaje de Kokomo de Wikivoyage