Reina del pacifico

Reina del Pacífico es un nombre o apodo de barcos y lugares asociados con el Océano Pacífico, el más grande delos océanos de la Tierra .

Barcos

*Hikawa Maru* de NYK Line conservado en Naka-ku, Yokohama

En 1852, en el apogeo de la era de los rápidos veleros clipper , se botó el clipper Queen of the Pacific desde Pembroke, Maine . ^[1]
En 1857 se construyó y botó el barco de vapor de 2.801 toneladas con casco de madera y ruedas laterales, el Queen of the Pacific, para la línea San Francisco- Nicaragua de la sociedad Morgan and Garrison . En 1859, Cornelius Vanderbilt lo poseía y lo rebautizó como SS Ocean Queen para el servicio transatlántico . Posteriormente, fue propiedad y operado por el Departamento de Intendencia del Departamento de Guerra de los Estados Unidos , el servicio de la ciudad de Nueva York a Aspinwall , la Pacific Mail Steamship Company y Ruger Brothers antes de ser desguazado en 1874. ^[2]
En 1888, la pérdida de un Queen of the Pacific en lo que entonces se llamaba Port Harford (más tarde rebautizado como Port San Luis) adelantó la instalación del muy necesario faro Point San Luis en el condado de San Luis Obispo , California. La Corte Suprema de los Estados Unidos dictó sentencia en 1901 sobre la responsabilidad por los daños a la carga de ese barco. ^[3]
En 1891, el nuevo trasatlántico a vapor de dos chimeneas RMS Empress of Japan, de 5905 toneladas, fue aclamado como la Reina del Pacífico cuando la compañía Canadian Pacific Steamships lo encargó para el servicio transpacífico. Su mascarón de proa se conserva en el Museo Marítimo de Vancouver y hay una réplica de fibra de vidrio del mascarón de proa en el Parque Stanley de Vancouver . ^[4]
El Hikawa Maru , un transatlántico de 11.602 toneladas de la NYK Line construido en 1929, fue apodado la Reina del Pacífico por sus pasajeros. Fue uno de los dos únicostransatlánticos de pasajeros del Imperio Japonés que sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial . Se retiró del servicio en 1960 y está atracado de forma permanente en el Parque Yamashita en Naka-ku, Yokohama , Japón, desde 1961.^[5]
Reina del Pacífico es el nombre de un transatlántico británico de 17.702 toneladas construido en 1930 por la Pacific Steam Navigation Company. En su época fue el transatlántico más grande que prestaba servicio en la costa oeste de Sudamérica.^[6]
El USCGC Taney de la Guardia Costera de los Estados Unidos recibió el apodo de " Reina del Pacífico" cuando sirvió como buque insignia no oficial del comandante del Área del Pacífico de la Guardia Costera a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970. El Taney se conserva en el Museo Marítimo de Baltimore en el puerto interior de Baltimore . Sus libros de cruceros se encuentran en la colección del Centro de Preservación de Libros de Cruceros del USCGC de la Guardia Costera. ^[7]

Lugares

Países

Filipinas : en el documental de André de la Varre de 1938 " Manila , reina del Pacífico" .
Tahití : la "Reina del Pacífico" en Veinte mil leguas de viaje submarino de Julio Verne y en Incidentes de un viaje ballenero de Francis Allyn Olmsted . ^[8]

Estados

California: "la joven reina del Pacífico, con sus ropas de libertad, magníficamente incrustadas con oro", en un discurso de William H. Seward ante el Senado de los Estados Unidos en 1850. ^[9]

Ciudades

Acapulco, México ^[10]
Honolulu, Hawái ^[11]
Ciudad de Panamá la Vieja : llamada la Reina del Pacífico antes de que el pirata Henry Morgan la quemara. ^[12]
San Francisco ^[13]

Gente

Sandra Ávila Beltrán , una narcotraficante mexicana ^[14]

Referencias

^ "También navegaron en enero los clippers de Maine Flying Arrow, Golden Racer, Queen of the Pacific y Wings of the Morning." (1852, botado desde Pembroke )
^ 1857: Se construye el Queen of the Pacific. Archivado el 21 de agosto de 2006 en Wayback Machine. 1859: Lo compra Vanderbilt y lo rebautiza como Ocean Queen . Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine . 1861: Lo alquilan al Departamento de Guerra de los EE. UU. 1869-70: Lo alquilan a la American Line de Ruger. 1875: Lo desguazan.
^ Historia del puerto de San Luis. Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine . 180 US 49 THE QUEEN OF THE PACIFIC No 130, decidido el 7 de enero de 1901.
^ "Conocida como la Reina del Pacífico, la Emperatriz de Japón pronto rompió el récord de velocidad del Pacífico".
^ Goossens, Reuben. "MV Hikawa Maru". ssMaritime . Consultado el 16 de abril de 2013 .
^ Talbot-Booth, EC (1942) [1936]. Barcos y mar (séptima edición). Londres: Sampson Low , Marston & Co. Ltd.
^ USCGC Taney WHEC-37 "Reina del Pacífico" Vietnam 1969–1970.
^ 20.000 leguas de viaje submarino, Capítulo XVIII – Vanikoro “El 15 de diciembre partimos hacia el este del encantador grupo de las Sociedades y de la graciosa Tahití, reina del Pacífico”. Incidentes de un viaje ballenero, Capítulo XXVI – Pacífico Sur “La 'reina del Pacífico', orgulloso título que se le ha dado a esta isla”.
^ Discursos clásicos del Senado: William H. Seward, "Libertad en los nuevos territorios", 11 de marzo de 1850. (Texto completo archivado el 5 de mayo de 2006 en Wayback Machine ).
^ Andrew Wilson (15 de abril de 2006). "A Star is Reborn". The Guardian . Acapulco, que en su día fue la "Reina del Pacífico" y el último grito de la moda de Hollywood, está resurgiendo tras una remodelación de mil millones de dólares.
^ El apodo elegido de Honolulu es "La Reina del Pacífico".
^ Panamá la Vieja: la Reina del Pacífico.
^ Normand E. Klare. El último viaje del SS Central America, "el barco de oro", 1857 , Capítulo III: El viaje. "San Francisco había sido destruida varias veces por el fuego. Cada reconstrucción de la ciudad vio mejoras a medida que avanzaba de una ciudad de lona a una de madera, luego a una metrópolis de ladrillos, una próspera ciudad portuaria. En 1853 se la llamaba la Reina del Pacífico".
^ "'La reina del Pacífico', una historia salpicada de fantasía y realidad" (en español). Redes Terra . 6 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 1 de julio de 2012 . Consultado el 23 de octubre de 2007 .